Conheça o empresário que tatuou sua lancha, uma Focker 215, na perna
Quando a gente ouve alguém dizer que um barco pode mudar a vida de uma pessoa (ou até mesmo de uma família), tem quem não acredite. O empresário curitibano Rodrigo Schultz, de 38 anos, é a prova de que, sim, esta máxima é verdadeira. Até dois anos atrás, quando começou a navegar, ele costumava se divertir em festas e baladas — até porque atua também como dj, nos fins de semana. Não que essa parada não seja interessante, mas chega uma hora em que começa a ficar repetitivo. E Schultz percebeu isso quando passou a ir para a água com frequência. “Quase parei de tocar, só para aproveitar mais a vida como ela tem que ser”, comenta ele, que navega todo fim de semana com a Sonho Nosso II, uma Focker 215, com motor de popa de 150 hp, comprada no ano passado. “A cada vez que eu vou para a água, sinto uma emoção diferente”, destaca.
A mudança na vida de Schultz foi tão expressiva que ele até resolveu tatuar o desenho do barco sobre uma rosa dos ventos, na panturrilha esquerda. “Fiz o desenho pelo que esta lancha representa na minha vida. Agora, tenho um novo estilo de ser”, exclama ele. E, frise-se, foi esta lancha, a segunda, que mudou definitivamente a trajetória do empresário curitibano. Porque a anterior, Sonho Nosso I, estava mais para pesadelo. “Era uma Fortboat 160, com motor de popa de 90 hp. Eu até gostava dela, mas o casco adernava muito e eu ficava com muito medo de navegar”, relata.
Não demorou para que Schultz notasse que, para que navegação não rimasse com frustração, seria imperativo buscar uma lancha, no mínimo, mais segura e até maior, por questão de conforto. “Acabei me decidindo pelo barco da Fibrafort, por causa do seu maior valor de revenda”, justifica ele.
Agora, medo é algo que não passa na cabeça de Schultz, que costuma navegar ao lado da mulher, Tahena, e dos amigos. “Faço passeios com até cinco pessoas, sem problema algum”, diz ele, que passeia pela baía de Paranaguá, na região de Pontal do Sul, próximo à Ilha do Mel. “Fazemos churrasco e nos divertimos muito. São momentos muito agradáveis, bem melhores que qualquer festa em terra”, afirma. “Esta lancha tem excelente navegabilidade e me transmite uma confiança que me deixa seguro para encarar qualquer situação. E está completinha: tem som, dois gps, vhf, capota, churrasqueira e outros acessórios”, pontua.
A empolgação com a vida náutica é tanta que Rodrigo Schultz já faz planos para comprar uma Focker 265, que lhe permitiria navegar rotas mais longas. “O plano é conseguir fazer uma viagem até Floripa e Bombinhas, em Santa Catarina, ou Cananeia e Santos, em São Paulo”, adianta o empresário. E será que a próxima lancha não vai render outra tatuagem? “Quem sabe?”, responde Schultz. Mas, cá entre nós, bem que essa história toda poderia render, ao menos, um desconto na futura embarcação. “Uma caixa de gelo já estaria bom”, brinca Rodrigo.
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O São Paulo Boat Show 2026 foi a estreia oficial da Tank Boats. O estaleiro levou para o salão seu primeiro modelo, a T36, uma lancha de 36 pés que combina conforto e desempenho.
É um barco que traz muitas referências internacionais, principalmente no acabamento, que é extremamente fino e difícil de encontrar em embarcações nacionais. Também temos muita tecnologia embarcada, com uma interface própria da Tank Boats - destacou Fábio Bisolatto, fundador da Tank Boats[caption id="attachment_210486" align="alignnone" width="920"]
Fábio Bisolatto. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Segundo Inara Bisolatto, gerente de marketing da marca, a T36 pode ser configurada tanto para pescadores quanto para quem busca passeios, lazer e uso familiar.
A lancha tem casco construído por infusão a vácuo, motorização de popa e uma cabine considerada pelo estaleiro uma das maiores da categoria. Na unidade exposta no salão, a motorização é composta por três motores Mercury de 425 hp, totalizando 1.275 hp.
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Motores da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Barco conta com ‘caixa-preta’
De acordo com Victor Tadano, um dos sócios da Tank Boats, a empresa desenvolveu uma interface própria para centralizar informações que normalmente ficam espalhadas entre diferentes equipamentos e telas da embarcação. A T36 exposta possui sete telas, mas a proposta do sistema é permitir que as informações consideradas essenciais sejam acompanhadas de maneira centralizada. [caption id="attachment_210484" align="alignnone" width="920"]
Center console da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
O executivo ainda destacou que o software armazena dados sobre o funcionamento da embarcação e acompanha parâmetros dos sistemas ao longo do tempo. Assim, a partir desses registros, é possível identificar desvios em relação ao padrão de funcionamento e indicar possíveis problemas.
Alterações de rotação, temperatura ou consumo do motor podem gerar alertas antes que uma falha efetivamente aconteça.
Temos muita tecnologia e muitas telas no barco, mas não adianta ter sete telas e não conseguir acompanhar todas. Por isso, é importante ter, em pelo menos uma delas, as informações essenciais da embarcação. Não é apenas uma tela: é um sistema que armazena os dados, como uma espécie de caixa-preta que trouxemos para dentro do barco para ajudar no gerenciamento - afirmou Tadano[caption id="attachment_210483" align="alignnone" width="920"]
T 36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Manual de instruções
Fábio Bisolatto e Victor Tadano explicaram que o proprietário receberá, junto com a embarcação, um manual de instruções, projeto elétrico e projeto hidráulico, além das especificações e códigos dos componentes utilizados. Segundo eles, os itens empregados durante a fabricação são rastreados para facilitar futuras manutenções e substituições. A empresa também afirma possuir um documento de ensaios de 51 páginas, com os testes realizados durante a fabricação e a entrega da embarcação. [caption id="attachment_210480" align="alignnone" width="920"]
T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
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Canine da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Fundo de investimentos
O estaleiro foi aberto em abril de 2026. Os sócios afirmam que a marca conta com o respaldo de um fundo de investimento e que os recursos previstos permitem sustentar a operação pelos próximos três anos durante a ampliação da linha de produtos, independentemente das vendas. [caption id="attachment_210478" align="alignnone" width="920"]
Center console da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Estreia no São Paulo Boat Show
O São Paulo Boat Show foi palco da estreia oficial da Tank Boats diante do público, e a empresa montou um estande de aproximadamente 370 m² para apresentar a marca. Para Inara, a recepção superou as expectativas e a Tank Boats já havia fechado vendas antes mesmo da metade do evento. [caption id="attachment_210481" align="alignnone" width="920"]
T36. Foto: Victor Santos / Revista Náutica[/caption]
Próximos lançamentos
Os executivos revelaram que a engenharia da Tank Boats já trabalha em dois novos lançamentos, embora não tenham divulgado modelos, tamanhos ou datas específicas. A intenção é ampliar a linha nos próximos anos e consolidar a empresa no segmento de center consoles.São Paulo Boat Show 2026
O maior salão náutico da América Latina leva seus visitantes para uma verdadeira imersão no universo das águas. Mais de 170 embarcações, passando por botes, lanchas e jets, tomam conta do pavilhão do São Paulo Expo e podem ser vistas de perto. [caption id="attachment_207151" align="alignnone" width="920"]
Foto: Victor Santos / Revista Náutica[/caption]
O público ainda encontra uma ampla variedade de equipamentos, motores, acessórios e serviços náuticos das principais marcas do mercado. Veículos off-road, projetos inovadores e atrações para toda família, como o NÁUTICA Talks, complementam o evento, que traz ainda o Espaço dos Desejos, área de luxo que expõe carros esportivos, helicópteros, relógios de alto padrão e até obras de arte.
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SÃO PAULO BOAT SHOW 2026 Quando: de 24 a 29 de setembro de 2026 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP) Horário: das 13h às 22h; no primeiro dia, abertura às 15h; no último dia, encerramento às 21h Mais informações: no site do evento Ingressos: site oficial de vendas
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