Confira as novidades da linha 2022 de barcos de pesca da Alumacraft, parte do grupo BRP

Desde que a BRP adquiriu a Alumacraft, em 2018, a equipe tem se concentrado em levar às pessoas novas experiências de navegação e aventuras na água. É um compromisso baseado na expertise técnica, habilidade de design e engenhosidade mundialmente renomada da BRP. Reforçando esse compromisso, a empresa apresenta os novos barcos Alumacraft Pro Series 2022.

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Projetado para ajudar as pessoas a encontrar sua liberdade de pesca, o Pro Series atualizado apresenta assento ergonômico aprimorado para maior conforto, maior número e tamanho de compartimentos de armazenamento e opções de cores expandidas para uma aparência atraente e única. O novo Alumacraft Pro Series visa atender às exigentes demandas de pescadores em qualquer nível, de iniciantes a profissionais.

Os bassboats Alumacraft Pro Series são conhecidos por seus conveses amplos, estabilidade e espaço de armazenamento para o equipamento necessário para um dia sem complicações na água.

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A Alumacraft redesenhou o convés da proa para incluir compartimentos de armazenamento ainda maiores que acomodam varas de até 2,5 metros. Além disso, os compartimentos de armazenamento de bombordo e estibordo são 25% maiores e há duas áreas de armazenamento de equipamento adicionais para as iscas.

“Quer seja uma aventura planejada ou uma viagem repentina, pescar é mais do que a emoção de uma grande pesca, é um modo de vida”, disse Grant Wildgrube, gerente de estratégia de produto da Alumacraft. “E esse estilo de vida não é apenas uma questão de fuga, é uma questão de viver verdadeiramente e encontrar sua liberdade de pesca. Os barcos Alumacraft cumprem essa promessa, e agora com ainda mais conforto”.

Os assentos foram otimizados para 2022, com foco específico na ergonomia. A forma, a densidade e o posicionamento de todos os bancos foram aprimorados para oferecer melhor conforto durante todo o dia para longos dias na água. Isso inclui alterar o formato dos assentos da cabine de comando para fornecer mais apoio para a parte superior das costas e para os passageiros, alterar o formato do assento fundido para eliminar os pontos de pressão.