Primeira unidade do Wider 165 deve ser entregue em julho
A primeira unidade do Wider 165 está quase concluída na Itália e tem o lançamento previsto para abril. Conhecido como Cecilia, o modelo de 50 metros foi projetado por Fulvio de Simoni e é o maior da marca até o momento. O 165 foi desenvolvido para um proprietário com pedidos específicos, incluindo a adição de um submarino a bordo para explorar as profundezas do oceano. Entre as suas características, destacam-se um heliponto na proa, propulsão diesel-elétrica, um amplo clube de praia com de 98 m² e uma piscina de 7 metros. Ele também estará equipado com um barco de apoio de 30 pés armazenado no clube de praia.
Falando sobre algumas das vantagens da propulsão diesel-elétrica a bordo, Jeremy Roche, da Wider, diz: “As vantagens da propulsão diesel-elétrica sobre a tradicional incluem a capacidade de funcionar unicamente com energia da bateria durante uma noite inteira. Não há barulho, fumaça ou cheiro, apenas o som das ondas que se estendem contra o lado do casco. Há também uma maior flexibilidade de layout, permitindo camarotes mais espaçosos”, relatou Jeremy Roche, da Wider, sobre a propulsão do superiate, que deve ser entregue em julho desse ano.
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