Divisão de barcos especiais da Schaefer ganhará novo modelo autoadrizante

Reconhecida como um dos estaleiros mais renomados do Brasil, a catarinense Schaefer Yachts não aponta o leme apenas para embarcações de lazer. A marca possui a chamada “divisão de barcos especiais”, dedicada a modelos de trabalho que atuam junto a autoridades como Receita Federal e Polícia Militar. Essa linha deve aumentar em breve, conforme revelou Márcio Schaefer, presidente do estaleiro.

Além de ser o nome à frente da marca, Márcio é também o projetista da Schaefer Yachts. Ele deu detalhes de sua atuação nesse sentido em entrevista a Márcio Dottori, no Estúdio NÁUTICA. Também nessa oportunidade, o empresário revelou a nova Interceptor 48, uma embarcação de trabalho autoadrizante, ou seja, capaz de se endireitar sozinha após ser inclinada pela ação do vento, das ondas ou de outras forças.

Se o barco virar, desvira sozinho– destacou Márcio Schaefer sobre a Interceptor 48

Segundo ele, o modelo foi adquirido da irlandesa Safehaven Marine, que disponibilizou os desenhos da embarcação para serem usinados na própria fábrica da Schaefer. “Estamos lançando para o final do ano que vem”, revelou Márcio.

É um barco de 48 pés muito bom, já testado, usado nas marinhas do mundo inteiro: Estados Unidos, Uruguai, Emirados Árabes e Inglaterra– detalhou

Conforme informa o estaleiro, a Interceptor 48 é um barco de 15 metros autoadrizante. O termo técnico “adrizante” é usado principalmente na área de engenharia naval e náutica, e se refere à capacidade do barco em voltar à posição natural após ser iclinado.

Não à toa, a embarcação foi projetada para mares força 8, especialmente para patrulhamento, praticagem, resgate, busca e salvamento de até 20 pessoas, com capacidade para seis tripulantes na linha de trabalho. Veja em ação:

 

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O barco, que vem sendo trabalhado por Márcio, vai integrar um time já composto por outros modelos do estaleiro na linha de embarcações especiais. São eles: Schaefer 510 Patrol, Phantom 500 e Schaefer V33 Patrol — este último, o mais recente dessa categoria da Schaefer.

A gente tem que ter vários modelos. Não dá para ter só cinco ou seis barcos– explicou Márcio Schaefer