Estaleiro britânico apresenta lancha que promete unir navegabilidade e desempenho

A marca britânica de embarcações a motor Sunseeker, acaba de apresentar seu conceito mais recente: o Sunseeker Predator 55 Evo. A lancha de 16 metros foi pensada para ter navegabilidade e desempenho embutidos em seu DNA. Os diretores do estaleiro explicam que “os cascos, no geral, são semelhantes aos modelos de corrida antigos do estaleiro. A diferença é que agora eles podem lidar com mais volume e peso”.

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Ewen Foster, diretor técnico da Sunseeker, ainda completou: “Para nós, desempenho é muito mais do que velocidade. O manuseio é muito importante. Nossos lemes funcionam de forma independente e temos um sistema de estabilização como parte de nosso Hydro-Pack, que ajuda o barco a manobrar e se mover. Sempre fomos conhecidos pela navegação marítima, especificamente nos mares seguintes. Acho que a maioria concordaria que o 55 navega como um barco muito menor do que ela realmente é”.

Dito isso, um grande diferencial que propicia esse rendimento é o casco em V profundo. Essa porção do design foi levemente ajustada em relação ao antigo Predator 50 para ter uma seção traseira mais plana, ajudando na flutuabilidade e planagem, além de aumentar o volume interno.

“Dez anos atrás, os Predators eram tudo sobre velocidade”, complementa Foster, “mas agora falta de vibração, segurança, conforto, a capacidade de ser usado por um usuário iniciante — tudo isso é importante para nós. Poderíamos ter feito um barco mais rápido, mas não se trata mais apenas de velocidade. A qualidade que colocamos em nossos barcos aumenta o peso. Usamos materiais bonitos e às vezes pesados ​​— pedra e madeira pesada. E a construção não é apenas bonita, é à prova de balas. Os cascos estão rígidos. Isso nos torna pesados ​​e temos orgulho disso. A combinação geral se prova repetidamente e os clientes adoram”.

Novos assentos independentes no posto de comando também foram adicionados e permitem que os proprietários desfrutem de seu desempenho ao máximo durante a navegação, oferecendo suporte enquanto corta as ondas.

No cockpit, há assentos estofados bem equipados para até 6 pessoas socializarem em torno de uma mesa de centro fixa, posicionada em frente aos novos armários.

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O design de interiores, por sua vez, ficou sob os cuidados de Stuart Jones. Ele explica que o interior da embarcação está repleta de materiais e artesanato que está no mesmo nível de embarcações maiores, muito fora de sua classe — desde madeiras como eucalipto, nogueira e cereja americana quente ao cetim.

Assim, o estilo do 55 segue um conceito um tanto quanto peculiar (apesar de atraente). Nas palavras dos responsáveis pelo design, a embarcação é “metade carro de corrida, metade apartamento sofisticado em Londres”.

“Estamos envolvendo muito mais design de interiores baseado em terrenos, e vemos isso particularmente na iluminação e nos móveis”, afirma Jones. “O estilo dos móveis está muito alinhado com o que você vê em casas de luxo. O acabamento, por exemplo, não é plano e quadrado; perfila para o resto do barco em geral. Existem muito mais formas, muito mais tipos de acabamentos e apenas mais materiais sendo usados ​​em geral”.

Abrigando o número máximo de 6 convidados, de acordo com o estaleiro, o Sunseeker Predator 55 Evo é equipado com motorização Volvo Penta.

Por Naíza Ximenes, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira.

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