Segurança


O Centro de Embarcações do Comando Militar da Amazônia (CECMA) já está usando a lancha batizada de Carioca, embarcação de emprego tático desenvolvida pelo estaleiro brasileiro DGS Defence, na formação de novos navegadores fluviais para a Amazônia brasileira. A região tem 22 mil quilômetros de rios navegáveis e enfrenta problemas como contrabando e tráfico de droga.
A Carioca é uma embarcação tubular rígida híbrida fabricada com exclusividade para o Exército brasileiro. Atualmente, está sendo operada pela Divisão de Instrução de Embarcações do CECMA.
Possui motor turbo-diesel-intercooler, de seis cilindros e potência de 315 hp, acoplado a um propulsor hidrojato de alto empuxo, que permite navegar em regiões com baixa profundidade. Tem autonomia de mais de 400 quilômetros, transporta três tripulantes e seis passageiros e está equipada com uma metralhadora MAG.
Além de potente o barco, feito com tecnologia termoplástica híbrida, é muito seguro pois não afunda, não pega fogo, é de fácil operação e tem baixo custo de manutenção.
Foto: Divulgação / Informações: assessoria de imprensa
Curta a revista Náutica no Facebook e fique por dentro de tudo que acontece no mundo náutico.
Náutica Responde
Faça uma pergunta para a Náutica
Relacionadas
Pyxis Ocean opera com velas rígidas de 37,5 metros desde 2023; tecnologia ajudou cargueiro de 229 metros a reduzir consumo durante viagens comerciais
Conhecida como "yacht standard", a moda faz com que embarcações funcionem como extensões imobiliárias de luxo; evento vai de 24 a 29 de setembro
Competição chegou à 6ª edição em Fortaleza e serviu como preparação para o Mundial de Vela 2027, etapa classificatória para os Jogos Olímpicos 2028
Modelo do estaleiro italiano Riva, o 3º da marca sob posse do piloto, segue um visual clássico que alia materiais como madeira e couro
Empresário, natural do distrito de Leiria, em Portugal, fundou a empresa ao lado da esposa Yolanda Cristina




