Time brasileiro brilha em campeonato mundial de jet, nos EUA; veja resultados

Entre os dias 3 e 11 de outubro, em Lake Havasu City, no Arizona, Estados Unidos, ocorreu a edição de 2026 da SBT IJSBA World Finals, campeonato mundial de jet. O time Brasil Casarini se destacou na competição, tendo seus pilotos como protagonistas em muitos momentos.

O piloto Massimo Casarini conquistou o título de vice-campeão mundial na categoria Amateur Runabolt Rec Lites, ficando atrás apenas da atleta tailandesa Primrose Kunsa. Já Davi Prado completou a alegria brasileira ao conquistar o terceiro lugar na categoria Amateur Ski Four Stroke Lites.

Para completar, o piloto Vittorio Casarini, de apenas 11 anos, chamou atenção nas categorias Ski e Runabout Spark. Segundo o time Casarini, os resultados da equipe foram excepcionais.

Preparação e desafios

A aventura começou no transporte de toda a estrutura, saindo de Miami (base do time) até Lake Havasu city, Arizona. Foram mais de 4100 km percorridos pela equipe, levando trailers, 8 jets, motor home, além de uma oficina completa com peças de reposição e ferramentas de todos os tipos.

De acordo com Arthur Catoira, piloto e chefe da base time Brasil Miami, um dos maiores desafios foi a mobilização da estrutura, pois foram mais de quatro dias de estrada e mais de 4300 kms percorridos.

“Temos um dos times mais bem estruturados e os nossos pilotos são de altíssimo nível, competindo de igual pra igual com os melhores do mundo”, completou Deninho Casarini, chefe da equipe.

Jets e manutenção

Todos os jets usados na competição possuem o que há de mais avançado em preparações e tecnologia. No entanto, durante as provas, eles foram exigidos ao extremo, o que ocasionou quebras e substituições de peças.

Um grupo de mecânicos experiente, composta por Rafael, Paulo e Valter, cuidou da construção e manutenção de motores, enquanto Rodrigo e Henrique Serra estiveram à frente da preparação dos módulos e mapas. “Temos pouco tempo para acertar as máquinas nas condições locais”, disse Rafael, chefe da equipe de mecânicos.

O time também contou com as equipes de staff e suporte de operação, além da parceria com a Usina do Jet, que cuidou da comunicação visual, além do registro de mídias e publicações.