Casarini cria móveis com madeiras do transporte de jets e reverte valores para instituição social
A rede de concessionárias Casarini já está no espírito natalino e, numa cartada só, ajudou o meio ambiente e crianças com necessidades especiais. Revendedora dos veículos BRP, a empresa reaproveitou caixas de madeira para transformá-las em móveis. Leiloados, os itens tiveram toda a receita revertida a uma instituição social.
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Inicialmente destinadas ao transporte de jets Sea-Doo e dos UTVs e quadriciclos Can-Am vindos da fábrica, as caixas de madeira foram para as mãos de um marceneiro e viraram belos bancos de jardim, mesas, cadeiras, estantes, tábuas de carne e outras peças.
Todos os móveis foram arrematados em um leilão promovido pela Casarini e entusiastas da BRP, no último dia 13 de dezembro.
Segundo a Casarini, todo valor arrecadado no leilão dos móveis reciclados será revertido para o Recanto Nossa Senhora de Lourdes, instituição social que cuida de mais de 100 crianças com necessidades especiais, na zona Norte de São Paulo.
No Recanto, as crianças e jovens recebem aulas letivas e são atendidas nas oficinas de música, dança, marcenaria, culinária e recebem cuidados como fisioterapia, equoterapia — tipo de terapia com cavalos — , atendimento médico e psicológico.
Ficamos muito felizes em poder contribuir com esta instituição. É nossa obrigação zelar pela reciclagem, pela natureza e ainda ajudar estas crianças– Deninho Casarini, CEO da empresa
Lado a lado com a solidariedade
Não é de hoje que a Casarini promove ações que ajudam crianças e protegem o meio ambiente. Além do leilão de móveis deste ano, a marca reaproveita ou envia para a reciclagem de metais materiais como pregos e grampos das caixas, que também ficam acumulados na fábrica.
No Guarujá, atrás da Marina Casarini, um parquinho para as crianças foi construído onde era um terreno abandonado. Para isso, também foram usadas madeiras reaproveitadas dos produtos BRP. De acordo com a marca, o projeto contou com o apoio da empresa e da comunidade local.
Antigamente, o local era abandonado e sujo. Hoje as crianças podem brincar em segurança– Sr. Edson, presidente da associação do bairro
No que depender da Casarini, as ações sociais não vão parar em 2024. “Nosso compromisso com o social vai continuar mais forte em 2025. Estamos desenvolvendo outras contribuições”, revelou Raquel Mondelo, diretora da Casarini.
Por Áleff Willian, sob supervisão da jornalista Denise de Almeida
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É um barco que traz muitas referências internacionais, principalmente no acabamento, que é extremamente fino e difícil de encontrar em embarcações nacionais. Também temos muita tecnologia embarcada, com uma interface própria da Tank Boats - destacou Fábio Bisolatto, fundador da Tank Boats[caption id="attachment_210486" align="alignnone" width="920"]
Fábio Bisolatto. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Segundo Inara Bisolatto, gerente de marketing da marca, a T36 pode ser configurada tanto para pescadores quanto para quem busca passeios, lazer e uso familiar.
A lancha tem casco construído por infusão a vácuo, motorização de popa e uma cabine considerada pelo estaleiro uma das maiores da categoria. Na unidade exposta no salão, a motorização é composta por três motores Mercury de 425 hp, totalizando 1.275 hp.
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Motores da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Barco conta com ‘caixa-preta’
De acordo com Victor Tadano, um dos sócios da Tank Boats, a empresa desenvolveu uma interface própria para centralizar informações que normalmente ficam espalhadas entre diferentes equipamentos e telas da embarcação. A T36 exposta possui sete telas, mas a proposta do sistema é permitir que as informações consideradas essenciais sejam acompanhadas de maneira centralizada. [caption id="attachment_210484" align="alignnone" width="920"]
Center console da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
O executivo ainda destacou que o software armazena dados sobre o funcionamento da embarcação e acompanha parâmetros dos sistemas ao longo do tempo. Assim, a partir desses registros, é possível identificar desvios em relação ao padrão de funcionamento e indicar possíveis problemas.
Alterações de rotação, temperatura ou consumo do motor podem gerar alertas antes que uma falha efetivamente aconteça.
Temos muita tecnologia e muitas telas no barco, mas não adianta ter sete telas e não conseguir acompanhar todas. Por isso, é importante ter, em pelo menos uma delas, as informações essenciais da embarcação. Não é apenas uma tela: é um sistema que armazena os dados, como uma espécie de caixa-preta que trouxemos para dentro do barco para ajudar no gerenciamento - afirmou Tadano[caption id="attachment_210483" align="alignnone" width="920"]
T 36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Manual de instruções
Fábio Bisolatto e Victor Tadano explicaram que o proprietário receberá, junto com a embarcação, um manual de instruções, projeto elétrico e projeto hidráulico, além das especificações e códigos dos componentes utilizados. Segundo eles, os itens empregados durante a fabricação são rastreados para facilitar futuras manutenções e substituições. A empresa também afirma possuir um documento de ensaios de 51 páginas, com os testes realizados durante a fabricação e a entrega da embarcação. [caption id="attachment_210480" align="alignnone" width="920"]
T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
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Canine da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Fundo de investimentos
O estaleiro foi aberto em abril de 2026. Os sócios afirmam que a marca conta com o respaldo de um fundo de investimento e que os recursos previstos permitem sustentar a operação pelos próximos três anos durante a ampliação da linha de produtos, independentemente das vendas. [caption id="attachment_210478" align="alignnone" width="920"]
Center console da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Estreia no São Paulo Boat Show
O São Paulo Boat Show foi palco da estreia oficial da Tank Boats diante do público, e a empresa montou um estande de aproximadamente 370 m² para apresentar a marca. Para Inara, a recepção superou as expectativas e a Tank Boats já havia fechado vendas antes mesmo da metade do evento. [caption id="attachment_210481" align="alignnone" width="920"]
T36. Foto: Victor Santos / Revista Náutica[/caption]
Próximos lançamentos
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Foto: Victor Santos / Revista Náutica[/caption]
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