Travessia entre São Sebastião e Ilhabela ganha nova embarcação exclusiva para pedestres e ciclistas

Catamarã de 29,5 metros de comprimento com capacidade para 370 passageiros passou por reforma e promete reduzir o tempo de espera em horários de pico

01/04/2026
LS-04, novo catamarã que integrará o sistema de travessias exclusivo para pedestres e ciclistas no trecho entre Ilhabela e São Sebastião. Foto: Semil / Divulgação

Um dos sistemas de travessia mais movimentados do litoral de São Paulo acaba de ganhar um novo reforço. O serviço entre São Sebastião e Ilhabela, que atende mais de 11,7 mil usuários por dia, passa a contar com uma nova embarcação: a LS-04. O catamarã, de 29,5 metros de comprimento, tem capacidade para 370 passageiros e promete tornar mais ágil o deslocamento de quem cruza o canal sem veículos.

No dia 28 de março, por meio das redes sociais, o vice-prefeito de Ilhabela, João Pedro Colucci, mostrou que acompanhou o início da operação. Ele agradeceu ao Governo de São Paulo pelo investimento, mas reforçou: “a gente espera que o serviço também acompanhe essa melhora”.

Que continue melhorando e que a população seja cada vez melhor atendida– pontuou Colucci

Com operação exclusiva para passageiros, espera-se que o novo catamarã reduza o tempo de espera para pedestres e ciclistas, especialmente em horários de pico. Antes de integrar o sistema, que conecta as cidades litorâneas em um trecho de 2,4 quilômetros — um dos mais longos do estado —, a embarcação passou por uma modernização completa, que contou com um investimento de R$ 3,2 milhões, conforme detalhou a Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil).

Foto: Instagram @toninhocolucci e @joaopedrocolucci / Reprodução

Segundo o órgão, os ajustes contemplaram serviços estruturais e tecnológicos, incluindo laminação em fibra de vidro, montagem e acabamento, revisão dos sistemas hidráulicos, motores e geradores, além de intervenções nos sistemas elétricos, eletrônicos e de segurança. A embarcação também recebeu melhorias na linha de eixo, leme e pintura geral.

 

Além do catamarã, o arquipélago recebeu uma dragagem inédita do berço de atracação, que visa recuperar as condições de navegabilidade, restabelecendo a profundidade mínima de 3,7 metros e garantindo mais segurança às operações.


Segundo a Semil, foram investidos R$ 6,4 milhões na obra, que abrangerá cerca de 20 mil m² e removerá 22 mil m³ de sedimentos. O projeto inclui monitoramento ambiental contínuo e participação de entidades e órgãos públicos, reduzindo os impactos do assoreamento e evitando restrições em períodos de maré baixa.

 

A Secretaria destacou ainda que, desde 2023, já são mais de R$ 230 milhões aplicados no aprimoramento do sistema das travessias litorâneas na região.

 

Náutica Responde

Faça uma pergunta para a Náutica

    Relacionadas

    Fórum Náutico Internacional da ANB reúne especialistas para discutir Economia Azul em Salvador

    Evento será realizado nos dias 16 e 17 de setembro, no Terminal de Cruzeiros de Salvador, com debates sobre turismo náutico, infraestrutura, indústria, sustentabilidade e futuro dos oceanos

    São Paulo Boat Show 2026 vai sortear lancha Focker 188 Joy com motor Yamaha de 90 hp

    Visitantes do evento poderão concorrer ao modelo da Fibrafort, equipado com motor de popa Yamaha F90; sorteio será realizado no último dia do salão

    McDonald’s leva McFish à Atlântida em campanha inspirada no fundo do mar

    Sanduíche de peixe volta ao cardápio no Brasil com nova versão Deluxe e campanha que transforma a lenda da cidade submersa em expedição pelas profundezas

    Última chamada: ONU oferece bolsas de estudo sobre Oceano e Direito do Mar; veja como se inscrever

    Curso é voltado para servidores públicos e profissionais em desenvolvimento; inscrições estão abertas até 13 de setembro

    Lancha Focker com motor Yamaha será sorteada no São Paulo Boat Show 2026; veja como concorrer

    Visitantes poderão concorrer a uma Focker 188 Joy motorizada pelo F90 de quatro tempos; salão acontece de 24 a 29 de setembro