Renomado estaleiro holandês revitaliza veleiro com propulsão híbrida
O estaleiro holandês Royal Huisman relançou o ketch — um veleiro de dois mastros, sendo um mastro principal com duas velas e um mastro de mezena, menor — de nome Juliet, de 43,5 metros, projetado por Ron Holland, após uma conversão da motorização para a sua forma híbrida.
O veleiro, que chegou a Huisfit (agregada do estaleiro especializada somente em refit de embarcações) em setembro de 2019, foi atualizado para acomodar os avanços tecnológicos que ocorreram desde que foi entregue pela primeira vez, em 1993.
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A atualização dos sistemas equipou o Juliet com propulsão híbrida (elétrica e a motor) e sistemas de geração de energia, que agora permitem a seus proprietários aproveitar os benefícios operacionais da navegação com baixos poluentes.
Esses benefícios incluem a operação silenciosa, emissões zero, potência gerada pelo eixo sob a vela e consumo de combustível reduzido.
A “peça central” da conversão é a nova caixa de câmbio da embarcação, de acordo com o estaleiro, e permitirá ao Juliet navegar em zonas de “emissão zero”, como os fiordes noruegueses, após 2026.
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A Royal Huisman enfatizou seu histórico comprovado em propulsão híbrida, após construir o pioneiro superiate Ethereal, em 2009.
“A Huisfit está oferecendo uma série de soluções verdes inteligentes para reduzir o uso de energia a bordo de superiates com tecnologia do século 20”, disse o presidente-executivo da Royal Huisman, Jan Timmerman. “Uma conversão da Huisfit em Amsterdã — de convencional para híbrido — é a última atualização de sistemas com propulsão e geração de energia de ponta.”, completou.
Por Naíza Ximenes, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira.
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