Só no papel

Ideias mirabolantes podem ser vistas em todos os setores, até mesmo no náutico. Conheça 10 delas em forma de iates que NÁUTICA selecionou especialmente para você. Quem sabe um dia não apareça alguém mais ousado do que os idealizadores para colocá-las em prática, não é mesmo? Afinal, estamos sempre nos surpreendendo.

Why

Com casco triangular, de 190 pés, o Why traria estampados no casco os nomes de duas marcas poderosas: o estaleiro francês Wally e a grife Hermès. Até agora, porém não teve nenhuma unidade produzida.

Trimarã Audi

Desenvolvida pela designer Stefanie Behringer, a lancha-conceito da marca alemã chama atenção pelo casco múltiplo, de 50 pés, ao qual se acoplariam dois jets.

Xhibitionist

Além do casco com configuração de trimarã, linhas de automóvel superesportivo e um nome um tanto estranho, este megaiate de 246 pés promete até um heliporto retrátil na proa.

Infinitas

Com 300 pés e formato de nave espacial, esse projeto delirante da Schöpfer Yachts prioriza a estética e as tecnologias de ponta. Só falta agora sair do papel.

Phoenicia

Com 295 pés, este barco-conceito é uma mistura de um antigo veleiro fenício com um navio de guerra grego, muito comum no mar Mediterrâneo milhares de anos atrás.

Chronos

O projeto prevê que este iate terá características sustentáveis, como revestimento de bambu. O design é inspirado em animais marinhos e oferece a opção de ser movido pelo vento.

Jazz

Este iate de 420 pés, projetado pela arquiteta iraquiana Zaha Hadid para o estaleiro alemão Blohm+Voss, lembra um exoesqueleto, com “ossos” ligando todos os deques.

Oculus

Primeiro projeto do estaleiro americano Schöpfer Yachts LLC, de Boston, com 246 pés, teve seu desenho inspirado em uma baleia, com suas poderosas mandíbulas e os olhos típicos.

Strand Craft 122

Duas coisas impressionam neste projeto da sueca Strand-Craft: a motorização (dois Rolls Royce, que somam 14 mil hp) e a garagem na popa, que já vem com um carro superesportivo.

Streets of Monaco

Ilha-iate inspirada no Principado de Mônaco, do qual simula algumas atrações, como o Cassino de Montecarlo e o Hotel Paris. Custo da extravagância: um bilhão de dólares!

Foto: Arquivo NÁUTICA

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