Velejadora que construiu barco ao lado do marido morre aos 64 anos

Por: Redação -
31/07/2019

Elfriede Galera, a Frida, morreu nesta terça-feira, 30 de julho. Junto com o marido, Jadyr Galera, Elfriede tinha um sonho – construir um barco – e conseguiu realizá-lo. Sem dinheiro para comprar nem sequer um casco usado, o casal adquiriu o projeto de um Samoa 29 — assinado pelo carioca Roberto Barros, o Cabinho, para ser feito em casa — e não tiveram dúvida: começaram a montar, no quintal da residência de dona Maria, mãe de Jadyr, o veleiro Augenblick, que foi para a água em junho de 2014.

Em 2010, ela teve um câncer de mama diagnosticado. Quando o Augenblick foi para a água, o câncer começou a dar sinais de regressão. Mas, no fim do ano, voltou a progredir. Mas Jadyr e Fri não desanimaram. Entre as sessões de quimioterapia, ela passou a dedicar todo seu tempo à conclusão do veleiro. Em vez de desanimar, ele acelerou ainda mais a construção, pois jamais se perdoaria se ela partisse antes de aproveitar o barco no mar.

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O pouco de grana que eles tinham reservado para finalizar o trabalho, porém, foi usado para custear o tratamento dela. Eles “rasparam o tacho”, trocaram de carro e os amigos ajudaram, comprando tinta, parafusos, equipamentos e um ou outro acessório. Após inacreditáveis 25 anos de muito suor, o Augenblick, finalmente, foi para a água, no Guarujá. De lá, seguiu para Ilhabela.

O Grupo Náutica lamenta a perda e presta sentimentos à família e aos amigos de Frida, que deixa marido e dois filhos.

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    A embarcação tem 8,62 m de comprimento, boca máxima de 2,84 m e pé-direito da cabine de 1,52 m. Sem o motor, pesa 2.700 kg e conta com tanque de combustível com capacidade para 380 litros e reservatório de água doce de 50 litros, além de capacidade para até 13 pessoas.

    Motorização

    A Focker 288 GTS pode receber diferentes configurações de motorização. Nas versões centro-rabeta, as opções vão de 300 hp a 350 hp. Já com motores de popa, o modelo pode ser equipado com um motor de 300 hp ou 350 hp, ou dois motores de 200 hp.   Em desempenho, a embarcação registra velocidade de cruzeiro de 29 mph, com consumo médio de 55 litros por hora, e pode atingir velocidade máxima de 37 mph.

    Principais características da Focker 288 GTS

    Segundo Danilo Fontana, diretor de operações da Fibrafort, três características se destacam no novo modelo: a robustez dos estofamentos, a plataforma de popa, apontada pela fabricante como a maior da categoria, e a estrutura do T-top, que contribui para o espaço e o pé-direito a bordo.   O executivo também destacou o espaço gourmet, desenvolvido para ampliar as possibilidades de convivência. “É um item muito solicitado pelos nossos clientes, para que essa área não seja apenas um espaço gourmet, mas também tenha um banco onde as pessoas possam conviver”, explicou.
    [caption id="attachment_209858" align="alignnone" width="920"] Danilo Fontana, diretor de operações da Fibrafort, no São Paulo Boat Show 2026. Foto: Focker 288 GTS, lançamento da Fibrafort no São Paulo Boat Show 2026. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]

    Linha Explorer da Fibrafort

    A Focker 288 GTS é o segundo modelo da linha Explorer da Fibrafort, que também conta com a Focker 355 GTS. Apesar de pertencerem à mesma família, as embarcações apresentam propostas diferentes.
    A 288 é para um convívio mais de exploração, de day use, com pequenos trajetos e mais esportes náuticos, como mergulho. Já a 355 é para uma exploração em uma ilha com amigos e familiares, um churrasco a bordo ou uma outra gastronomia, com uma pegada também para o pernoite - explicou Fontana
    De acordo com o diretor, enquanto a 288 GTS aposta em uma proposta mais esportiva e voltada ao uso durante o dia, a 355 GTS oferece cabine maior e banheiro individual, características que ampliam as possibilidades de permanência a bordo e permitem, por exemplo, passar um fim de semana na embarcação.

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