Cortando a onda
Estar em um barco de menor porte e se deparar com grandes ondulações é sempre preocupante. Se não for pelo perigo, o que raramente acontece em navegações costeiras, pelo próprio desconforto de passar por elas.
O casco de uma lacha é sempre feito para cortar melhor as ondas sempre de proa, perpendicular às ondulações. Porém, isso na maioria dos casos em que as ondas são pequenas e curtas. No caso de ondas maiores e mais longas, enfrentá-las “de cara” pode ocasionar pancadas muito fortes, podendo, em alguns casos, oferecer até perigo aos tripulantes da embarcação. Neste caso, é melhor cortar as ondulações em 30 ou 45 graus para o lado e sempre em velocidade reduzida.
Tudo, claro, depende, mas em geral essas dicas são importantes para quem pilota embarcações menores, lembrando também que é normalmente mais fácil navegar à favor das ondas, ou seja, sem ter que cortá-las, do que contra elas.
Marcio Dottori ensina como cortar ondas em barco pequeno com o maior conforto possível.
Inscreva-se no canal da TV NÁUTICA no youtube para não perder nenhum novo vídeo!
Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br
Náutica Responde
Faça uma pergunta para a Náutica
Relacionadas
Iniciativa pretende enfrentar a poluição marinha e criar soluções ambientais duradouras. Sugestões podem ser enviadas até o dia 15 de maio
Com marina privativa para até 60 barcos, infraestrutura moderna, heliponto e um dos lugares mais exclusivos da Península de Maraú, no sul da Bahia, o Kiaroa Residence & Marina é o novo refúgio de alto padrão das águas
Embarcação vem sendo construída pela Aus Ships em Brisbane e a previsão é que comece a operar comercialmente no início de 2027
Projeto iniciado em 2001 buscou repovoar a vida marinha em Pontal do Sul. Resultado superou expectativas, com retorno de peixe criticamente ameaçado de extinção
Ted Turner participou da America's Cup com o veleiro Courageous e entrou para a história antes mesmo de fundar o primeiro noticiário 24 horas do planeta




