Cruzeiros no Brasil
Recentemente participamos do Cruise Shipping 2015, em Miami (EUA). Tivemos a chance de ver de perto o que pensam os maiores empresários do Turismo Náutico no segmento de Cruzeiros. Estivemos reunidos com presidentes de diversos grupos e empresas de navios de cruzeiros para entendermos quais as demandas e o que o mercado atual exige.
Após conversas e reuniões, ficou evidente a falta de uma estratégia específica para o Turismo Náutico no segmento de Cruzeiros no país, desde portos mal projetados até a falta de entendimento entre diferentes regiões potenciais. É importante levar em conta o fato de que os armadores não enxergam os municípios litorâneos isoladamente, e sim, uma região ou um estado – e nem sempre essa é a visão de quem planeja o turismo para este segmento. Existem portos modernos que foram projetados sem levar em consideração o tamanho dos navios que estão sendo construídos que, hoje, têm maior capacidade.
Outra percepção que tivemos é que uma tendência pode ser a construção de Home Ports – locais em que os navios são abastecidos com alimentos e demais itens de consumo. No entanto, se forem feitos terminais para este fim, é importante que sejam bem planejados, com áreas de alfandegamento, estrutura rodoviária, fácil acesso, estacionamento, área de lazer, marina, comércio e serviços. O ideal é que se constituam espaços urbanizados com qualidade.
Enfim, este exemplo seria parte de uma estratégia maior para o país. Precisamos planejar metas inteligentes e possíveis de concretizar para acelerar o crescimento econômico e fortalecer a economia do mar em todo o Brasil.
Mané Ferrari é presidente da Acatmar e empresário do setor náutico
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