Renomada marca de carros elétricos entra no mercado de iates com modelo de 130 pés


Do espaço à estrada e, agora, ao mar: a montadora estadunidense se prepara para revolucionar a navegação. No mercado desde o começo desse século, a Tesla desenvolve, produz e vende automóveis elétricos de alto desempenho. Agora, as ambições de Elon Musk, CEO e fundador da empresa, voltaram-se para o mar.
Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações
A princípio, segundo informações veiculadas na mídia norte-americana, a ideia de Musk era segmentar a empresa e lançar uma nova marca exclusiva para iates, em um primeiro momento.
No entanto, essa nova criação será estabelecida pela própria Tesla. A especulação é de que “Y” represente a nova gama de iates luxuosos e futuristas da empresa com sede na Califórnia.
Sendo assim, a Tesla continua na jornada para mais uma revolução tecnológica. O superiate Y com carregamento automático da Tesla é o primeiro modelo elétrico dessa categoria. Além disso, apresenta uma série de recursos atraentes e inovadores.
Design engenhoso
Diferente de tudo, o modelo exclusivo de superiate da Tesla possui um design elegante e promete uma embarcação sem grandes volumes e com movimentos rápidos. O casco mede cerca de 130 pés ou 40 metros de comprimento.


O Modelo Y vem com dois decks, um na parte superior da proa, e outro na parte inferior da popa, ideal para banhos de sol. Em cima disso, não há previsão de construção de mais conveses porque a superfície da superestrutura, que forma o teto do convés inferior, possui orifícios circulares para iluminação.
A parte interna dessa embarcação é um show a parte. Aliás, segundo a própria marca, é mais adequado fazer festas do que estadias prolongadas a bordo. Existem bares e salões para os hóspedes se sentirem à vontade e se divertirem.


Leia mais:
>> Músico improvisa palco flutuante e planeja turnê aquática pela Europa
>> Cooperativa tenta reviver a tradição de construir barcos de madeira na Nova Escócia, no Canadá
>> Sem passeio de gôndola: canais de Veneza secam devido à falta de chuvas e maré baixa
O deck superior também é bastante espaçoso e aberto. Há salas privativas rodeadas por vidro com camas e um espaço para spa, além de algumas salas de massagem. Fora isso, o capitão pode ficar com seu camarote privado, como sugerem as especulações.
Mecanismo de auto carregamento
Em tese, o conceito é fazer com que esta embarcação funcione com energia hidrelétrica e solar. Para isso, os motores funcionariam com a energia hidrelétrica produzida pelas correntes oceânicas, mantendo o modelo carregado enquanto estiver no mar.


Entretanto, também existe a energia solar que deve funcionar como reserva. Os painéis solares foram instalados na superestrutura para absorver facilmente a energia do sol.
Contudo, ainda não se tem a ideia de lançamento e o preço desse primeiro modelo de iate produzido pela Tesla.
Gostou desse artigo? Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações para ser avisado sobre novos vídeos.
Náutica Responde
Faça uma pergunta para a Náutica
Relacionadas
Vanderlei Becker precisou de cinco anos e muitos sacrifícios para tirar do papel um barco de alumínio de 36 pés
Secretaria de Turismo e Viagens do Estado de São Paulo elencou os principais destinos da categoria. Aqui destacamos as opções mais atrativas para nossos leitores. Confira!
Pesquisa mostra, em tempo real, como os copépodes ingerem e expelem os resíduos, enfraquecendo a capacidade do mar de absorver carbono
Ao todo, atletas somam 40 medalhas em Jogos Olímpicos. Entre eles estão as bicampeãs Martine Grael e Kahena Kunze
Programa gratuito oferece atividades de lazer e esporte e está espalhado por cinco praias no Rio de Janeiro




