“Marco histórico”: NX começa processo de infusão do casco da NX62 Design by Pininfarina

O maior barco já produzido pela NX Boats está começando a ganhar forma diante dos nossos olhos. Na última semana, o estaleiro pernambucano divulgou em suas redes sociais o processo de infusão do casco da nova NX62 Design by Pininfarina, modelo que promete recursos inéditos para uma 60 pés.

Descrito pela empresa como um “marco histórico”, o importante momento significa que, pela primeira vez, o casco da nova lancha começa efetivamente a ganhar forma estrutural. O método de infusão é amplamente utilizado em catamarãs, veleiros de alta performance, grandes iates e embarcações premium — como é o caso da NX62 Design by Pininfarina.

O processo de infusão foi iniciado e, junto a ele, nasce uma nova referência de sofisticação, inovação e engenharia náutica– escreveu o estaleiro na postagem

A empresa ainda complementou que “o que antes era apenas um sonho, agora começa a tomar forma para transformar o mercado e elevar a experiência de navegar a um novo patamar”. Confira a infusão do casco da NX62 Design by Pininfarina:

 

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Neste processo, a fibra seca é posicionada no molde do casco (ou de outras partes do barco) para receber a resina por meio de sucção a vácuo. Acontece que em vez da aplicação manual tradicional, a resina “viaja” pelo material puxada pela pressão negativa, espalhando-se por toda a estrutura de maneira mais uniforme — como é possível observar no vídeo.

Confira fotos exclusivas da NX62 após a infusão

Vem aí: NX62 Design by Pininfarina

A sofisticação é italiana, mas a inovação é brasileira. Assim pode ser descrita a disruptiva NX62, desenvolvida pelo estaleiro pernambucano em parceria com o renomado estúdio de design italiano Pininfarina. A lancha tem uma proposta ousada: o espaço e a performance de um barco de 60 pés com a experiência de um iate de 80.

O pré-lançamento da lancha ocorreu no São Paulo Boat Show 2025 por Jonas Moura, CEO da NX Boats. À época, ele contou que fez questão de não entrar em nenhuma lancha de 60 pés, mas, sim, em embarcações de 70 a 120 pés. A ideia foi trazer elementos só vistos em barcos de maior porte.

[O barco] tem o melhor projeto de uma embarcação de 60 pés do mundo– afirmou Jonas Moura

Como é de costume do estaleiro, a nova lancha também contará com aproveitamento total dos espaços — logo, não terá passagem lateral. “Somos muito criticados por isso, mas é uma tendência mundial”, disse Moura durante o salão náutico paulista.

Com quatro camarotes, a NX62 ainda possui outra boa sacada: um banheiro no cockpit. O interior, por sua vez, conta com amplas janelas panorâmicas, móveis refinados de design contemporâneo, acesso a proa por porta elétrica e pisos que seguem o mesmo nível — um detalhe de ouro.

A suíte principal aproveita a popa de forma integral, inclusive no banheiro. A área de serviço, por sua vez, contempla cabine para dois marinheiros e um banheiro, que também pode ser utilizado por quem aproveita a área de popa.

A embarcação será capaz de transportar até 28 passageiros, sendo que oito poderão pernoitar a bordo. Para empurrar tudo isso, uma dupla de IPS 950 (D11 725 HP) prometem dar conta do recado.

Quando ela será lançada?

Para quem não consegue mais esperar, uma boa notícia: a estreia da NX62 Design by Pininfarina está próxima. De acordo com a empresa, o lançamento da maior embarcação da história do estaleiro acontecerá no maior evento náutico da América Latina, o São Paulo Boat Show 2026.

O evento está marcado para 24 a 29 de setembro deste ano, no São Paulo Expo. Segundo o estaleiro pernambucano, a novidade representará a consolidação da “posição da NXBoats na vanguarda da náutica de luxo nacional e internacional”.