O maior do Brasil

O estaleiro carioca Riostar está a pleno vapor, com quatro barcos em construção na sua divisão de projetos especiais, criada para cascos acima de 62 pés. O maior deles é o MY 160, seu primeiro casco de alumínio, com 45,3 m de comprimento e atributos que o colocam como o maior barco de lazer jamais construído no país. Um desafio que mobiliza há dois anos profissionais como o projetista Fernando de Almeida, que responde pelo estilo — ou, como ele prefere, a parte conceitual — e a arquitetura interna do barco, e o escritório america­no Donald Blount, referência mundial em cascos pla­nantes. “Ele será construído em blocos e alguns foram fabricados nos EUA, no estaleiro Kwichak, especialista em alumínio, que irá assessorar a Riostar”, comenta Roberto Martins, dono do estaleiro.

Segundo Fernando de Almeida, o principal pedido do cliente era que o barco fosse o maior possível sem passar de 500 toneladas de arqueação bruta, que é um valor de referência do volume interno do casco. “É uma vantagem desse iate, que será o maior da América Latina. As leis internacionais obrigam, entre outras coi­sas, que embarcações com mais de 500 toneladas de arqueação bruta sejam pilotadas por capitão especiali­zado, tenham engenheiro na tripulação e entrem com prático nos portos. Isso encarece a operação”, explica Roberto Martins. O barco ficará pronto em dois anos e deve impressionar pelo que terá a bordo, como as janelas basculantes na suíte do proprietário, novidade por aqui. “A função delas é dar máxima vista e ventila­ção, são simples tecnicamente e já usadas lá fora. Não inventamos nada, mas, no geral, acho que consegui­mos um resultado muito bom e compatível com bar­cos maiores”, diz Fernando de Almeida, que buscou um projeto que permanecesse atual por muitos anos. Por isso, a proa vertical e a propulsão híbrida diesel-elétrica. “É uma tendência”, aposta Roberto Martins. Com essa propulsão, ele espera reduzir o consumo em até 30%. Por tudo isso, o Riostar 160 promete se tornar a sensação da temporada quando for para a água.

Imagens Divulgação

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