Qual a diferença entre lancha, iate e veleiro? Náutica responde!
O navegador e consultor técnico Guilherme Kodja tira, de uma vez por todas, essa dúvida que ainda confunde muita gente


Todo iate é uma embarcação, mas nem toda embarcação é um iate. Em mais um episódio do quadro Náutica Responde, vamos esclarecer, de uma vez por todas, as diferenças entre uma lancha, um iate e um veleiro.
O comandante do barco pode realizar casamentos a bordo? Náutica responde!
Como funciona um navio quebra-gelo? Entenda como essas embarcações atravessam mares congelados
Inscreva-se no Canal Náutica no YouTube
Quem tira essa dúvida que ainda confunde muita gente — mesmo os amantes do mar — é o navegador e consultor técnico Guilherme Kodja.
O que é uma lancha?
Segundo Kodja, as lanchas são embarcações a motor construídas para planar, ou seja, possuem cascos de planeio. Esses barcos costumam ser velozes, com motorizações maiores, mas a principal diferença entre uma lancha e um iate está no tamanho: a partir dos 24 metros, uma lancha passa a ser considerada um iate.


O que é um iate?
Aí vem mais uma diferença: para ser um iate, não é necessário que a embarcação seja de planeio. Kodja detalha que existem vários iates que planam e andam muito rápido, mas eles não precisam ser assim: podem ter casco de deslocamento ou, como muitos dos novos iates, um casco semideslocante — além, claro, de pelo menos 24 metros de comprimento.


Você precisa ter em mente que a lancha é aquela que plana e está abaixo dos 24 metros. Já o iate é considerado, legalmente e internacionalmente, uma embarcação de 24 metros para cima, planando ou não– explica o consultor técnico
O que é um veleiro?
Um veleiro é mais fácil de identificar. O próprio nome já diz: ele utiliza a propulsão natural do vento, através das velas. Para comportá-las, os veleiros trazem um mastro em sua estrutura — às vezes, mais de um.


Vale destacar que os veleiros, principalmente os de cruzeiro e os de esporte e recreio, também têm motor, embora não muito potentes. Nesse tipo de embarcação, o equipamento é utilizado durante as manobras, funcionando como propulsão auxiliar. A propulsão principal, contudo, é o vento.
Ficou com alguma dúvida sobre esse assunto ou outra questão envolvendo o mundo náutico? Não deixe de conferir a série de vídeos Náutica Responde no Canal Náutica no YouTube. Veja a seguir:
Náutica Responde
Faça uma pergunta para a Náutica
Relacionadas
Com três lanchas expostas, estaleiro adapta motorização e mira consumidores que desejam trocar de embarcação
Iniciativa contempla embarcações novas comercializadas por estaleiros parceiros: Azov, Ventura e NX Boats
Com quatro embarcações expostas, estaleiro aposta no espaço de convivência da Z440 para conquistar público baiano
Destaque do estaleiro catarinense, Schaefer 770 divide as águas da Bahia Marina com outros três modelos da linha flybridge
Com a presença do prefeito Bruno Reis e de autoridades, solenidade destacou crescimento de 8% do evento e potencial econômico na Bahia




