Veleiro gigante precisa ser rebocado por outro navio até galpão na Holanda

Quem estivesse observando o mar a partir do litoral de Zwartsluis, na Holanda, em meados de maio, pôde presenciar uma cena incrível: um veleiro gigante sendo rebocado por outro navio. O modelo Alea, de 56 metros, chegou aos galpões da cidade holandesa após dois anos de construção.

O veleiro de alumínio, além de ser equipado com um saveiro, possui proa invertida e convés nivelado. Uma quilha de elevação reduz seu calado de 6,6 metro para apenas 3,5 metros a fim de facilitar a exploração de baías e portos rasos.

Quando a construção for concluída, o barco terá um mastro de carbono de 55,32 metros de altura. Contará também com uma vela mestra de 682 metros quadrados e uma vela de proa de 484 metros quadrados.

O interior do veleiro não deixa a desejar no quesito acomodação, já que inclui uma suíte do proprietário na proa e outras quatro cabines de hóspedes na popa. A popa, inclusive, possui espaço suficiente para um beach club.

Suas inovações incluem um equipamento que simplifica as mudanças de vela de proa e um avançado sistema submarino de ancoragem.

O veleiro pode comportar dois tenders, um sob uma escotilha no convés de proa e outro na popa. O iate deve ser entregue ao seu proprietário ainda em junho.

Alea é um dos três veleiros atualmente em construção pelo estaleiro Vitters, ao lado do Projeto 3093, de 44 metros, e do Projeto 3090, de 59 metros.

Por Gabriel Caldini, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira.