Volvo Penta equipará a primeira balsa elétrica de passageiros da Austrália

Nesta quarta-feira (6), a construtora naval Aus Ships e a fabricante de motores Volvo Penta anunciaram uma parceria para construir a primeira balsa de passageiros elétrica da Austrália. A embarcação será equipada com tecnologias Volvo e promete propulsão 100% elétrica. A previsão é que o barco ganhe as águas no final de 2026 e comece a operar comercialmente ao início de 2027.

A balsa — em construção no estaleiro em Brisbane — segue o modelo de catamarã. São 18 metros de comprimento (cerca de 60 pés) e capacidade para nada menos que 80 passageiros, além da tripulação.

Tecnologias da 1ª balsa de passageiros elétrica da Austrália

A balsa elétrica contará com uma instalação dupla do sistema de propulsão elétrico Volvo Penta IPS450E, que permitirá a entrega de 250 kW por linha de transmissão. O sistema Volvo Penta Electric IPS integra propulsão e controle em uma plataforma unificada que promete otimizar a manobrabilidade, a eficiência energética e a facilidade em operações.

Além disso, o barco terá um pacote de baterias de 460 kWh com painéis solares que, juntos, servirão como um ecossistema energético flexível e eficiente, projetado especialmente para o uso comercial. Por fim, a embarcação incorporará um gerador Volvo Penta D4 de velocidade variável, que, segundo a marca, vai ampliar a autonomia de navegação.

Parceria promissora

O projeto, pioneiro na Austrália, tem como papel principal mostrar, na prática, como uma embarcação de serviço pode funcionar com propulsão elétrica — ainda que seja um “passo ousado” para a chefe da Volvo Penta Oceania, Philippa Wood.

Estamos combinando desempenho com uma propulsão eficiente e mais silenciosa. Trata-se de validar soluções escaláveis de propulsão elétrica marítima para as vias navegáveis australianas– complementou Philippa

Do outro lado da parceria, a construtora naval Aus Ships acrescentou que integrar as tecnologias de propulsão e controle da Volvo a uma embarcação comercial de passageiros abre novas possibilidades tanto para a eficiência quanto para a experiência de quem estiver a bordo. Isso sem contar com questões ambientais que a iniciativa carrega, já que emite menos gases de efeito estufa do que seria com o uso de motores a combustão.

Tommy Ericson, diretor da Aus Ships, afirmou que a parceria está desenvolvendo um modelo escalável de transporte sustentável que pode ser replicado por toda a Austrália.

É um momento decisivo para a indústria marítima australiana. Estamos estabelecendo as bases para uma nova geração de balsas elétricas sustentáveis de passageiros– finalizou Tommy.