Na abertura do segundo dia de debates, o 5º Congresso Náutica mais uma vez assumiu caráter internacional com a palestra de Udo Kleinitz, representante da ICOMIA (International Council of Marine Industry Associations). O tema? Visão Internacional do Setor Náutico. Segundo ele, um dos grandes desafios é enfrentar a queda do número de compradores de barcos. […]

Encerrando o primeiro dia de palestras do 5º Congresso Internacional Náutica, Marco Antônio Castello Branco, presidente do Fórum Náutico Paulista, e Klaus “Cacau” Peters, sócio-fundador da Intermarinas, empresa dedicada a projeto, implantação e operação de marinas, com ênfase em águas interiores, apresentaram o manual “Passo a Passo para as Cidades Investirem no Turismo Náutico”, desenvolvido […]

O Secretário de Desenvolvimento Sustentável e do Turismo do Paraná, Márcio Nunes, destacou seu estado como um importante destino náutico, apesar ocupar o segundo menor litoral do país. Isso não quer dizer nada perto da abundância de águas que cercam o estado, que tem de um lado tem duas lindas e bem preservadas baías (a […]

Na terceira palestra do dia, o prefeito de Angra dos Reis, Fernando Jordão, destacou o investimento em qualificação de mão-de-obra, e o retorno obtido. No centro dessa, digamos, fortuna está o Parque Tecnológico do Mar, o primeiro do país, que ocupa um espaço de 19 000 m² destinado à ciência, tecnologia, inovação, educação e empreendedorismo […]

Inaugurando o ciclo de palestras, Gil Kuchembuck Scatena, coordenador de planejamento ambiental da Secretaria de Infraestrutura e Meio ambiente do Estado de São Paulo, elegeu o tema “Planejamento ambiental e o setor náutico: acordos pela sustentabilidade”, afirmando ser perfeitamente possível a harmonização entre atividades econômicas e desempenho ambiental. E que a sua secretaria faz essa […]

Desde o ano passado, o Fórum Náutica assumiu uma nova dimensão, agora internacional. Por conta disso, uma das sessões de palestra foi reservada um case de sucesso, a ascensão em um período de 12 anos da cidade Serena del Mar, na Colômbia, num poderoso destino náutico. A economista colombiana Antonella Farah Louis fez uma exposição […]

Com litoral imenso, a maior bacia de água doce do planeta, sol o ano inteiro e uma pujante indústria náutica, o Brasil tem tudo para se transformar em uma potência do turismo náutico, aquele que vem do mar para a praia, e não da terra para o mar, e que faz parte de algo maior, […]

Tesouro náutico da coleção do empresário paulista Frederico Paim, que tem uma flotilha particular de 17 barcos vintages, o Whiskey (o nome tem tudo a ver com a cor do casco) é um veleiro de 19 pés da classe lightning. Foi construído, artesanalmente, em 1971 pelo mestre Flório Zotarelli. Recentemente, passou por uma restauração, nos […]

Com o casco em formato retangular e uma proa plana, o que impede velocidades elevadas, o Optimist é a tradicional porta de entrada para as competições à vela, na qual as crianças podem começar a partir dos 7 anos e seguem até os 15 anos. Seu nome (que significa otimista em português) se deve ao […]

Você sabe em que edição dos Jogos Olímpicos a vela brasileira participou pela primeira vez, e qual classe estava na disputa? Foi em 1936, na Olimpíada de Berlim, com apenas um participante: o velejador Walter Heuer, na classe Iole Olímpica. Sim, a Iole Olímpica era a classe de monotipo da época. Com 16 pés, esse […]

Lembra daqueles barquinhos de madeira com os quais os amantes da velocidade tiravam rachas em lugares como São Pedro de Aldeia, no Rio de Janeiro, ou nas represas Billings ou Guarapiranga, em São Paulo? Pois é, eram as crackers boxes, lanchinhas de 14 a 18 pés que andam fácil na faixa dos 40 nós (46 […]

Lancha de 15 pés construída pela Max Boat, em 1972, sob encomenda do são-bernardense Evaristo Setti, que batizou o barco com o nome de sua filha. Igual a ela, só existem outras duas. Repare na qualidade da construção e, especialmente, na beleza da madeira envernizada. Caprichoso, perfeccionista, o austríaco Max Schachel pintava o deck de […]

Feita especialmente para puxar esqui, daí ser chamada de ski boat, a São Bentos é uma lancha de madeira com seis metros de comprimento (20 pés), construída em 1974 pelo estaleiro Esquimar, de José Carlos Beu. Apesar de ser produzido em série (foram construídas cerca de dez unidades iguais a ela), o casco é todo […]

Com desenho inspirado nos antigos carros de corrida, essa lancha foi para a água pela primeira vez em 1974, com seu resfolegante motor de 450 hp batendo na casa dos 105 nós. Lancha sequer é o termo correto: trata-se de um hidroplano, espécie de barco que literalmente plana sobre as águas, fazendo contato com a superfície apenas […]

Veleiro de uma das principais classes de vela do mundo, a Snipe, e que já formou vários campeões olímpicos desde que foi criada, em 1932, com um barco projetado um ano antes pelo americano William Crosby, para dois tripulantes. A Snipe é a segunda classe mais popular do Brasil, depois da Optimist. Por ser muito […]

Lancha de 15 pés construída pelo estaleiro Max Boat, em 1970, com casco de Fiberglass, ou fibra de vidro, em vez de madeira. Parece uma cracker box (antiga lancha de corrida com “V” muito pouco pronunciado), mas não é. Também não se enquadra na categoria ski boat, embora seja usada na prática de esportes náuticos, […]

Projeto desenvolvido no Brasil com base na planta original americana, a pequena Miss Biela, de apenas 14 pés, é uma lancha de corrida do tipo três pontos, como são chamadas as embarcações de altíssima performance equipadas com hidrofólios — apenas essas “asas’ e o hélice do motor encostam na água, durante a navegação em alta […]

Produzidas desde 1874, as lanchas Chris Craft eram quase uma exclusividade dos americanos. A exportação da marca começou a partir da 2ª Guerra Mundial. É dessa época a lancha Nikita, de 16 pés, que o italiano Flório Zotarelli construiu no Brasil como cópia fiel da runabout Chris Craft 16, e toda recheada de itens importados […]

Os fãs dos barcos de madeira costumam colocar a italiana Riva e a americana Chris-Chraft no topo da construção naval dos anos 1960/70. De fato, essas lanchas são o que de melhor e mais bonito já se fez mundo afora, em matéria de embarcação de madeira. Mas, em se tratando de Brasil, a 21 pés […]

Havia uma preciosidade abandonada num canto do Yacht Club Paulista. Era uma lancha ano 1972, com casco de madeira, construída pelo estaleiro Esquimar, e que ali estava se deteriorando. Apaixonado por barcos antigos, o empresário Frederico Paim decidiu promover a ressurreição da agora Wooden Maiden (o nome é uma homenagem à banda britânica de heavy […]

O mestre das lanchas de esqui José Carlos Beu, mais conhecido como “Carlinhos da Esquimar”, tinha apenas 17 anos de idade, em 1968, quando fez seu primeiro barco, ainda como funcionário do estaleiro Marbono, do empresário Ângelo Martinelli. Foi esta lancha aqui, a Number One, construída com técnica artesanal. “Eu a encontrei depois de 37 […]

Construída pelo estaleiro Max Boat (do austríaco Max Schachel, que todos reverenciavam como Mestre Max), esta ski boat de 18 pés já completou 50 anos de vida, o que faz dela uma preciosidade náutica. Ainda mais que, após um paciente e caprichado trabalho de restauração, voltou às águas tão bela como era em 1969, e […]

Construída pelo mestre marceneiro Reinaldo Benedito Dente, sob a marca Delmar (do empresário Decio Moreira Marques, que importou o projeto da Suécia), a Norma Jeane é uma runabout, lancha típica dos anos 1950 e 1960, perfeita para passeios em águas abrigadas. Foi pela primeira vez para água em 1960 (sim, são quase 60 anos de navegação!).  […]

Na água desde 1980, esta lancha ski boat, de 18 pés, foi uma das últimas construídas pelo estaleiro paulista Mario Tini, cujas instalações ficavam nas proximidades da Represa de Guarapiranga. O projeto é americano e foi trazido para o Brasil por Daniel Keller. Aqui, ganhou a preferência de toda uma geração de esquiadores, por conta […]

Projetados por Maurice Amiet em 1952, os veleiros da classe Simplet, de 4,50 metros (15 pés), estão na origem da democratização da vela na França, por navegar bem e com segurança e apresentar preço atraente, por conta da facilidade de construção. Este aqui, o Bonifa, é uma raridade. Foi construído em 1957, no Brasil mesmo, […]

Pense em um carro que, além de potente e high-tech, seja referência mundial de 4×4 para todo tipo de terreno. Provavelmente, você pensou em um Land Rover. Pensou certo. A montadora britânica — que, no ano passado, comemorou 70 anos de atividades — é um sinônimo de todas essas qualidades. Seja na praia, no deserto, nas montanhas, […]

Feliz com o barco, o médico Maurício Pereima compara a sua Evolve 360 HT a um carro esportivo. Veja o relato completo abaixo. “Para quem mora em uma ilha como Florianópolis, o mar é uma coisa muito importante. Ver a ilha pela perspectiva do mar é uma coisa completamente diferente de quando a gente vai […]

O contato direto com a água e a natureza, a brisa do mar batendo no rosto, o desligamento do cotidiano, o horizonte se perdendo nas dimensões do oceano, a deliciosa sensação de liberdade… Ah, navegar traz benefícios para a cabeça e para a saúde. É um santo remédio. Basta observar a expressão das pessoas durante […]

Quando se pensa em Mário Jorge Lobo Zagallo logo vem à mente a imagem da Seleção Brasileira de Futebol. Afinal, somadas suas campanhas como jogador, técnico e auxiliar técnico, ele é o maior vencedor da história das Copas do Mundo e único tetracampeão mundial. Mas, fora das quatro linhas de um campo de futebol, o […]

Sinônimo de atividade náutica em Ubatuba — porto natural de águas calmas, com marinas, garagens náuticas, clubes, além da maior concentração de embarcações de lazer na região — o Saco da Ribeira, em Sao Paulo, é um daqueles lugares que fluem sem parar, num entra e sai permanente. É ponto de partida de lanchas, escunas, […]