Globe 40: Barco Brasil parte de Recife rumo a Lorient, na França, em busca do 1º lugar na categoria

No último domingo (29), aconteceu a largada da 6ª e última pernada da Globe 40 2025/2026, a regata de volta ao mundo que tem o Barco Brasil como único representante do país. Esta última etapa partiu de Recife, no nordeste do Brasil, rumo a Lorient, a noroeste da França. A previsão é de 20 dias de navegação intensa, com os primeiros colocados atracando em águas francesas a partir de 17 de abril.

O Barco Brasil, comandado pela dupla José Guilherme Caldas e Luiz Bolina desde a primeira etapa da Globe 40, é o único representante brasileiro na competição. No último dia 19, o veleiro da categoria Sharp (barcos de ponta fina) atracou em Recife na liderança da categoria, apesar de ter enfrentado uma série de desafios no percurso — que, por sinal, durou 28 dias, 16 horas e 56 minutos.

O desempenho do Barco Brasil desde o início da regata de volta ao mundo permite que a torcida seja otimista para o “grand finale“. Como explicado pela própria equipe em suas redes sociais, “um desempenho equivalente ao que vem sendo obtido na competição até agora” já bastaria para o time finalizar a Globe 40 em 1º lugar da categoria Sharp e no pódio da classificação geral, em 3º lugar.

Expectativas e gastos altos

Mais do que buscar o título e a realização pessoal de contornar o mundo em uma competição entre barcos a vela, o Barco Brasil também se orgulha de ser a única embarcação a competir com a mesma equipe desde o início do desafio e por ser a única embarcação sem patrocínio externo. Todas as despesas envolvidas com o Barco Brasil foram aportadas pelo próprio time.

Na 5ª pernada, de Valparaíso (Chile) a Recife, o veleiro sofreu sérios problemas técnicos e estruturais devido a condições severas de vento e mar. Assim, no período entre a 5ª e 6ª etapa, a embarcação precisou de reparos em velas, instrumentos de bordo e outros equipamentos — um aporte financeiro expressivo e inesperado.

Nas redes sociais, a equipe considera realizar um crowdfunding, ou financiamento coletivo, para ajudar nas despesas do Barco Brasil, que já beiram R$ 3 milhões desde o início da competição.

Classificações

Considerando o desempenho do Barco Brasil na competição, os ventos sopram para que o time termine esta Globe 40 em primeiro lugar da categoria Sharp. Na simulação, se o veleiro terminar em 1º, 2º ou 3º lugar entre os Sharp, ele ainda garante o ouro da categoria. Se for o 4º, a vitória ainda pode ocorrer, mas dependerá do desempenho do time Wilson Around The World, que a esta altura é o principal adversário do Barco Brasil.

Logo após o início da 6ª pernada, que termina em Lorient, o Barco Brasil se posicionou em 2º lugar, navegando atrás apenas do veleiro Belgium Ocean Racing – Curium. Este, por sinal, ocupa o 1º lugar da classificação geral junto ao Crédit Mutuel, mas nenhum deles pertence à categoria Sharp. Portanto, o Barco Brasil ainda segue na liderança da categoria e firme no objetivo de finalizar a regata de volta ao mundo no pódio geral (corrida consultada em 31 de março).

Até a 5ª pernada, o Barco Brasil é quem lidera o pódio dos veleiros Sharp. Na colocação geral, ocupa a 3ª posição. Os números das parciais até a penúltima etapa são:

Classificação Sharp

• 1 | Barco Brasil – 22 pontos
• 2 | Wilsons Around The World – 26,5 pontos
• 3 | Free Dom – 30,50 pontos
• 4 | Jangada Racing – 46 pontos
• 5 | Whiskey Jack – 47,5 pontos

Classificação geral

• 1 | Crédit Mutuel – 19 pontos
• 1 | Belgium Ocean Racing – Curium – 19 pontos
• 3 | Barco Brasil – 49,5 pontos
• 4 | Wilsons Around The World – 54 pontos
• 5 | Free Dom – 58 pontos
• 6 | Jangada Racing – 73,5 pontos
• 7 | Whiskey Jack – 75 pontos
• 8 | Next Generation Boating Around The World – 73 pontos*
  *O competidor foi penalizado na classificação geral por não ter pontuado em todas as etapas