Barco lançado pela Renault em 1961 foi leiloado pelo triplo do valor estimado

O Renault-Penhoët Runabout RP1 “Barracuda II” foi arrematado em bom estado original, com para-brisa panorâmico, motor Dauphine Gordini e volante Ondine

26/02/2026
O Renault-Penhoët Runabout RP1 “Barracuda II” foi lançado pela Renaut em 1961. Foto: Peter Singhof / Artcurial / Divulgação

Talvez você não saiba, mas a Renault já criou barcos. A fabricante francesa de automóveis se aventurou no meio náutico já nos anos 1961, quando lançou o emblemático Renault-Penhoët Runabout RP1 “Barracuda II”. Essa relíquia não só ainda existe como voltou aos holofotes ao final de 2025, quando foi leiloada.

A casa de leilões parisiense Artcurial foi a responsável por dar ao barco da Renault um novo lar. Embora listada sem preço mínimo, a embarcação tinha valor estimado entre mil e 2 mil euros. Sua raridade, contudo, superou as expectativas da casa, rendendo 6.020 euros no arremate — o equivalente a cerca de R$ 36,7 mil reais na conversão de fevereiro de 2026.

Foto: Peter Singhof / Artcurial / Divulgação

Conheça essa joia

Um runabout é um tipo de barco projetado para uso diário, passeios e até esportes aquáticos. Ele atua como uma lancha pequena (geralmente entre 16 e 30 pés), aberta e rápida. O modelo da Renault foi desenvolvido em colaboração com a Chantiers Navals de l’Atlantique, um estaleiro francês com forte presença no mercado de navios de alta complexidade e instalações offshore.

Foto: Peter Singhof / Artcurial / Divulgação

A Artcurial, que mediou o leilão, analisou a documentação da embarcação. Segundo a marca, o barco da Renault tem casco laminado de poliéster, composto por duas seções moldadas: a primeira, o casco propriamente dito, e a segunda, a combinação de ponte, assento e piso.

Foto: Peter Singhof / Artcurial / Divulgação

As seções foram montadas em torno de uma “almofada” de espuma plástica, responsável por garantir a rigidez e a flutuabilidade de toda a estrutura.

O perfil do casco foi projetado para garantir boa proteção na proa, velocidade máxima e alta estabilidade nas curvas– destacou a Artcurial, conforme a documentação

Em bom estado original, com destaque para o para-brisa panorâmico, a lancha se destaca visualmente. Os tons de vermelho e branco dão aquele toque de esportividade ao barco, que carrega ainda um motor de popa Dauphine Gordini de 40 cv, que permitia atingir 50 km/h — atualmente, o equipamento precisa de manutenção.

Foto: Peter Singhof / Artcurial / Divulgação

Seu toque vintage sobressai em um elegante painel de instrumentos com tecnologia OS Marine (conta-giros, indicadores de temperatura e combustível), posicionado atrás de um clássico volante Ondine.

Foto: Peter Singhof / Artcurial / Divulgação
Foto: Peter Singhof / Artcurial / Divulgação

A embarcação pesa menos de 400 kg, o que é considerado um peso baixo para a época. Ao todo, o Renault-Penhoët Runabout RP1 “Barracuda II” tem capacidade para até cinco passageiros.


De mão em mão

Ainda conforme revelou a Artcurial, esse barco da Renault pertenceu a Jacques Pottier em 1966 e, posteriormente, a seu filho, que o vendeu diretamente para a coleção em 1997 — parcialmente restaurado e revisado mecanicamente.

Foto: Peter Singhof / Artcurial / Divulgação

Apesar do sucesso no leilão, a lancha não obteve o êxito esperado lá na década de 60, o que levou a Renault a encerrar sua produção em 1963. A história dessa embarcação rara, contudo, permanece sendo escrita, e promete ganhar as águas novamente — não sem uma inspeção do casco e a revisão do motor.

 

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