Fórum Náutico Sudeste


Por Marcio Dottori
Desde que o Rio de Janeiro implantou o Fórum Náutico Fluminense em 2008, unindo integrantes do setor público e privado, o segmento náutico teve grande impulso no estado. São Paulo fez o mesmo em 2013 e, desde então, o setor de barcos de lazer na terra dos Bandeirantes conquistou avanços importantes para o desenvolvimento da indústria náutica paulista, como a redução do ICMS para barcos novos e a regulação do setor de marinas no estado. A união desses quatros estados da federação, que juntos respondem por cerca de 55,5% do PIB nacional, tem força para viabilizar o desenvolvimento rápido da indústria náutica brasileira, ainda pequena comparada a dos Estados Unidos e Europa. Enquanto no Brasil a relação de barco por habitante é de 1 para 267, nos EUA, a mesma razão, é quase 12 vezes maior.
Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br
Náutica Responde
Faça uma pergunta para a Náutica
Relacionadas
Catamarã de 29,5 metros de comprimento com capacidade para 370 passageiros passou por reforma e promete reduzir o tempo de espera em horários de pico
Novos equipamentos, adquiridos por meio de emenda parlamentar, foram apresentados no último domingo (29)
Equipe que representa o Brasil na regata de volta ao mundo guarda histórico otimista para conquistar o 1º lugar entre os barcos Sharp e o 3º na classificação geral
Competição, que segue até o dia 5 de abril, terá classes ORC (Performance e Cruzeiro/Regata), BRA-RGS e RGS-Cruiser, além da presença de Torben Grael
Ao todo, 17 modelos estarão expostos durante o salão náutico, que acontece de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória




