Superiate dos anos 1990 é vendido por quase R$ 100 milhões

Nem tudo que é antigo, necessariamente, é velho. Mesmo construído em 1997, o superiate Starfire continua sendo um verdadeiro poço de dinheiro. Não à toa, o barco foi recentemente vendido por US$ 16 milhões (cerca de R$ 85,1 milhões na conversão de outubro de 2025).

O primeiro dono do Starfire, ainda nos anos 1990, sabia tim-tim por tim-tim o que queria para ter uma verdadeira mansão flutuante dos sonhos. Não por acaso, se envolveu diretamente no processo de construção do barco, feito pelo renomado estaleiro italiano Benetti.

Um dos pedidos especiais desse magnata — um dos investidores da construtora — foi a produção de um casco que resistisse ao tempo. Além disso, o barco recebeu interiores magníficos, dignos de uma galeria de arte capaz de mesclar o rústico ao moderno já naquela época.

O superiate Starfire entrega imponência com seus 177 pés (54 m de comprimento), em um design predominantemente branco com linhas da cor creme-marrom.

Mais requisitado do que nunca

Com interiores ao estilo Art Déco, projetados pelo famoso estúdio François Zuretti, o barco é recheado de madeira brilhante, pias douradas, detalhes em ônix e tapetes tecidos à mão. Tudo isso para criar um ambiente puramente requintado, em tons quentes de mel e detalhes em azul.

Em 2023, a embarcação passou por uma reforma abrangente que acrescentou dois banheiros na área da tripulação. O ambiente projetado para os trabalhadores do barco também inclui um lounge e uma sala de jantar separados, além de um espaço dedicado para seis mesas individuais.

Aos hóspedes, uma moderna academia com paredes de vidro, sauna e chuveiro fazem parte da experiência de desfrutar por completo o Starfire. O superiate ainda possui um terraço com jacuzzi, cinema ao ar livre e comporta 14 visitantes (em seis cabines) e 14 tripulantes.

Uma mina de ouro

Nem mesmo quase três décadas de idade deixaram a embarcação cair em desuso. Na verdade, muito pelo contrário. Durante os últimos anos, a Starfire serviu arduamente como um barco fretado, sendo um dos maiores destaques neste setor. Além de ter todas as manutenções necessárias, a embarcação passa constantemente por atualizações periódicas.

Logo, o valor pago no superiate, na verdade, é um investimento, visando tanto o uso próprio quanto o fretamento. Quando vendido, esse “brinquedo” ainda conservava parte da herança de seu proprietário, incluindo uma coleção particular de fotografias e um luxuoso bote.