Novo polo industrial da Ross Mariner em SC vira protagonista da linha de produção do estaleiro

Ampliar a capacidade de produção sem abrir mão da qualidade sempre esteve entre os principais objetivos da Ross Mariner. O jovem estaleiro movimenta o mercado náutico brasileiro há cerca de quatro anos e deu um passo estratégico nessa direção com a inauguração de um novo polo industrial em Palhoça, em Santa Catarina (SC), em fevereiro. Desde junho, o espaço se tornou responsável por toda a fabricação dos barcos de 20 a 34 pés da marca — que hoje representam quase 70% do portifólio.

O novo polo industrial da Ross Mariner em SC conta com duas unidades que somam quase 3 mil m² de área. A escolha do local não foi por acaso: Márcio Ishikawa, CEO do estaleiro, considera o estado como o “berço da produção náutica no Brasil” pela tradição no setor e pela oferta de mão de obra especializada.

Encontrei lá uma mão de obra muito qualificada, superior a de qualquer outro estado do Brasil. Eu não poderia deixar passar a oportunidade de me instalar ali-afirmou Ishikawa em entrevista ao Estúdio NÁUTICA ainda em 2025

Inicialmente, o plano era fabricar lanchas de 26 a 34 pés no polo industrial em Palhoça. Mas o sucesso foi tanto que, em junho, o leque de produção foi ampliado: todas as embarcações Ross Mariner de 20 a 34 pés passaram a ser fabricadas com exclusividade em território catarinense.

As unidades do estaleiro em Palhoça são vizinhas e adotam um esquema estratégico de fabricação. Enquanto uma é voltada para a laminação das embarcações, na outra é onde ocorre a montagem e as finalizações — e também onde fica o escritório administrativo.

A marca revelou à NÁUTICA que seu último lançamento, o barco de pesca C250 Ryder, já foi fabricado em Palhoça. De lá também sairão as Ross SR200 Vector, SR220 Icon, SLR260 Fusion, SLR260 Genesis e a SLR340 Legend, maior lancha do portifólio da marca, lançada ao mercado em abril.

 

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Antes do novo polo industrial em Palhoça, uma lancha Ross de 26 pés levava, em média, 15 dias para ser produzida. Com a fábrica em SC, a expectativa é que esse prazo seja ainda mais encurtado.

Embora hoje seja o local de produção da maior embarcação da linha, do modelo mais novo da casa e da maioria dos modelos do portifólio, o polo industrial da Ross Mariner em Palhoça pode revelar ainda mais novidades. Afinal, o mais novo espaço do estaleiro em SC já se tornou uma peça-chave estratégica da marca.