Projeto ousado

21/12/2015

A Universidade de Plymouth está desenvolvendo, juntamente com a especialista em equipamentos autônomos MSubs e o escritório Shuttleworth Design, no Reino Unido, o projeto MARS (The Mayflower Autonomous Research Ship), com o objetivo de projetar, construir e navegar a primeira embarcação de tamanho tradicional não tripulada pelo Oceano Atlântico para pesquisas.

Com mais de 100 pés de comprimento, MARS usará apenas energia renovável – vento e luz do sol – como propulsão e terá, ainda, uma variedade de drones a bordo para realizar experimentos durante a viagem. A travessia da embarcação pelo Atlântico está prevista para 2020, após um ano de testes, e irá marcar o 400º aniversário das navegações originais Mayflower de Plymout da Inglaterra para o continente norte-americano.

Confira algumas imagens do inusitado trimarã:

Foto: Divulgação

Assine a revista NÁUTICA: www.shoppingnautica.com.br

Náutica Responde

Faça uma pergunta para a Náutica

    Relacionadas

    Jovem refaz histórica travessia a remo de Amyr Klink e é recebido por ele em Salvador

    Assim como fez o navegador 42 anos atrás, Raphael Garcia partiu sozinho de Lüderitz, na Namíbia, e atracou em Salvador 136 dias depois

    "Parecia um filme do Studio Ghibli": 60 gatos são resgatados de veleiro abandonado nos EUA

    Superlotação no barco de 12 metros de comprimento chamou atenção da polícia; autoridades não conseguiram entrar em contato com o dono

    Triton 44 Flyer e mais: estaleiro aposta em lanchas com beach-club para o São Paulo Boat Show

    Empresa levará todos os quatro modelos da linha Flyer que contam com recurso na lateral; evento acontece de 24 a 29 de setembro

    “O Segredo de Widow’s Bay” transforma ilha, barca e neblina em cenário de mistério náutico

    Série da Apple TV se passa em uma ilha da Nova Inglaterra e usa travessia marítima, clima costeiro e isolamento em meio ao mar para criar atmosfera de suspense

    Navio com “asas gigantes” usa vento para economizar combustível no oceano

    Pyxis Ocean opera com velas rígidas de 37,5 metros desde 2023; tecnologia ajudou cargueiro de 229 metros a reduzir consumo durante viagens comerciais