Novas Lanchas de Busca e Salvamento da Marinha do Brasil foram importadas da Turquia

Por: Nicole Leslie -
13/05/2026

A Marinha do Brasil incrementou a frota de Lanchas de Busca e Salvamento (LSAR) das Capitanias dos Portos do Rio de Janeiro (RJ) e do Espírito Santo (ES) com barcos importados. As embarcações podem resgatar até 20 pessoas de uma só vez e prometem tecnologias integradas, resistência e durabilidade para atuar em situações de risco. Produzidas na Turquia, no estaleiro da Damen Shipyards Group, as lanchas começaram a ser incorporadas à Força ao final de abril.

O LSAR Rio de Janeiro foi oficialmente entregue à Capitania dos Portos do RJ no dia 27 de abril. Já o LSAR Espírito Santo será incorporado à Força em 18 de maio, na próxima segunda-feira. Os barcos foram fabricados pelo Grupo Damen, que reúne estaleiros especializados na construção de embarcações que vão desde barcos de apoio até navios de guerra.

Cerimônia de batismo do LSAR Rio de Janeiro, no último dia 27. Foto: Marinha do Brasil / Flickr / Divulgação
LSAR Espírito Santo. Foto: Marinha do Brasil

Novas lanchas da Marinha do Brasil

O modelo escolhido pela Marinha do Brasil para ampliar a segurança nas águas fluminenses e capixabas é o Busca e Salvamento 1605 FRP, fabricado no estaleiro Damen de Antalya, no sul da Turquia. Além de tecnologias integradas, o barco promete resistência e durabilidade.

Foto: Marinha do Brasil / Flickr / Divulgação

A Marinha detalhou à NÁUTICA que o casco dessas novas embarcações é feito de polímero reforçado com fibra, um “composto de alta tecnologia que oferece reforço estrutural, resistência à corrosão e durabilidade”, além de ser mais leve do que materiais mais tradicionais.

Foto: Marinha do Brasil / Flickr / Divulgação

Cada LSAR ainda tem capacidade de se autoendireitar em caso de tombamento e conta com câmera de visão térmica, sistemas de comunicação e radar integrados às tecnologias de fábrica. Os barcos chegam a 30 nós (cerca de 54 km/h) de velocidade, impulsionados por dois motores de popa de 700 hp cada. Segundo a Força, a autonomia dessas novas embarcações supera 200 milhas náuticas, o equivalente a mais de 370 km.


Com 15,75 metros (52,6 pés) de comprimento e 4,85 metros (15,9 pés) de boca, o projeto da lancha permite o resgate de até 20 pessoas de uma única vez. A Marinha vai operar as embarcações com quatro militares na tripulação, para garantir que a equipe a bordo não comprometa situações em que muitas pessoas precisem ser resgatadas.

Oficiais da Marinha durante cerimônia de batismo da LSAR Rio de Janeiro. Foto: Marinha do Brasil / Flickr / Divulgação

Nova Lancha de Busca e Salvamento Rio de Janeiro

 

 

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