Fountaine Pajot e Volvo Penta firmam parceria em projeto de eletromobilidade


Reforçando seu compromisso em respeitar o meio ambiente e respondendo a um pedido dos proprietários cada vez mais preocupados com as soluções alternativas em termos de energia, o Grupo Fountaine Pajot se comprometeu a desenvolver uma solução elétrica inovadora com a Volvo Penta.
Com a intenção de criar maior conveniência a bordo e reduzir a pegada ecológica, a Fountaine Pajot ajudará a descrever as necessidades do mercado, na instalação, testes e demonstração da tecnologia pioneira de eletromobilidade da Volvo Penta.
Com mais de 600 unidades construídas por ano, o grupo possui seu próprio departamento de pesquisa e desenvolvimento, onde desenvolveu vários processos inovadores, incluindo a capacidade de fazer cascos de barcos por sistema de moldagem por injeção.
LEIA TAMBÉM
>>Minas Gerais receberá competição de jets no próximo mês
>>#tbt: DM 38, uma lancha revolucionária no design
>>Gaúcha Ana Paula Marques conquista inédito mundial paraolímpico
A nova tecnologia de eletromobilidade da Volvo Penta será instalada em um catamarã Fountaine Pajot Lucia 40, que atuará como o primeiro barco de demonstração equipado com o sistema. A instalação e os testes de mar serão realizados nos próximos meses, quando o desempenho e a durabilidade do sistema serão aperfeiçoados.
“A riqueza de conhecimento da Fountaine-Pajot, a proximidade de seus clientes e os dados sobre como os proprietários de barcos usam suas embarcações estão provando ser inestimáveis para ajudar a fornecer uma prova de conceito real e fornecer uma solução elétrica que traga benefícios significativos aos clientes. Vamos aprender como maximizar os benefícios dessa nova tecnologia em situações do mundo real juntos”, diz Johan Inden, Presidente da Volvo Penta na Europa..
“Também vemos benefícios significativos nessa aliança”, concorda Vincent Laigo, diretor de design da Fountaine Pajot. “Há uma proporção significativa e crescente de nossa base de clientes que busca maior comodidade de vida a bordo, menor manutenção, maior sustentabilidade e uma experiência de navegação mais natural. Acreditamos que a nova tecnologia elétrica responderá a muitas dessas aspirações do cliente. Também estamos confiantes de que esta solução técnica será bem suportada em todo o mundo ”.
Receba notícias de NÁUTICA no WhatsApp. Inscreva-se!
Quer conferir mais conteúdo de NÁUTICA?
A edição deste mês já está disponível nas bancas, no nosso app
e também na Loja Virtual. Baixe agora!
App Revista Náutica
Loja Virtual
Disponível para tablets e smartphones
Náutica Responde
Faça uma pergunta para a Náutica
Relacionadas
Unidade industrial da Fibrafort, em Santa Catarina, conta com duas piscinas para testes e outra integrada diretamente ao rio
Aos 33 anos, Kevin Neubeck partiu da Alemanha rumo ao Mar Negro em uma moto aquática e agora planeja uma travessia ainda mais ousada: cruzar o Atlântico
Registros foram feitos em paisagens deslumbrantes de países como México, Tonga, Coreia do Sul e Indonésia
Celebração que remete às navegações nórdicas do século 9 tomou conta das arquibancadas, ruas e até estações dos EUA
Estreante no salão náutico, estaleiro carioca exibirá duas embarcações no evento que acontece de 2 a 5 de julho




