Ainda atual
Depois do Santa Maria, lendário iate de Henry Ford II, a Feadship, estaleiro holandês especializado em iates, anunciou a reforma de mais um modelo, o Siran. Com 70 metros de comprimento (229 pés), o iate foi um dos sete projetos desenhados por Jon Bannenberg e foi considerado revolucionário em muitos aspectos no momento do seu lançamento, em 1991. Nestes últimos 24 anos, o Siran nunca foi vendido e esta é a segunda vez que o estaleiro é procurado pelo proprietário original para um projeto de modernização.
Em um pronunciamento oficial a Feadship declarou que um dos motivos da permanência dos iates com seus proprietários por tantos anos é o fato destas embarcações serem verdadeiramente únicas e construídas de acordo com o desejo de seus donos.
O Siran recebeu nova cobertura para a popa, proporcionando melhor proteção para os dias com mais vento, o casco foi pintado e os hélices substituídos por modelos mais silenciosos. As cabines da tripulação também foram remodeladas.
A Feadship já entregou o Siran para seu proprietário que voltou a navegar esta semana.
Fotos Feadship/Divulgação
Curta a revista Náutica no Facebook e fique por dentro de tudo que acontece no mundo náutico.
Náutica Responde
Faça uma pergunta para a Náutica
Relacionadas
Novo acesso, próximo à Baía de Babitonga, foi entregue no último sábado (18). Objetivo é ampliar o fluxo de embarcações de pesca e lazer
Dois wakesurfers profissionais acoplaram um patinete elétrico à moto aquática, que agora consegue acelerar no asfalto
Trajeto de 7,5 km é feito dentro da água, costeando a lagoa em uma experiência imersiva que envolve belas paisagens e a presença de animais nativos
Batizada de Cangarda, embarcação de 125 anos de história já serviu à Marinha Real Canadense na 2ª Guerra Mundial e foi afundada em 1999
Única equipe brasileira na regata de volta ao mundo, o veleiro comandado por José Guilherme e Luiz Bolina venceu a categoria Sharp e terminou em 3º lugar na classificação geral
