“Barco hotel”? Iate italiano usa energia solar para operar sem geradores por até 9 horas

Novo Ardadia A96, da Arcadia Yachts, é equipado com painéis solares que podem gerar cerca de 4,5 kWh de energia

17/06/2026
Foto: Arcadia Yachts / Divulgação

Recursos sustentáveis têm deixado de ser um diferencial para se tornarem requisitos — e o mercado náutico segue evidenciando isso. É o caso do novo Ardadia A96, iate de 29,3 metros da italiana Arcadia Yachts que, entre outros grandes atrativos, promete até nove horas de operação em modo silencioso graças à energia solar.

Para isso, o teto da embarcação chega revestido com painéis solares fotovoltaicos embutidos no vidro. Segundo a marca, os equipamentos podem gerar cerca de 4,5 kWh de energia, produção esta armazenada em baterias de grande capacidade e posteriormente destinada ao chamado hotel-mode (ou modo hotel).

Foto: Arcadia Yachts / Divulgação

Na prática, o sistema permite desligar completamente os geradores a diesel enquanto a embarcação está ancorada, já que o barco passa a utilizar a energia gerada pelos painéis para alimentar sistemas de bordo como ar-condicionado, iluminação, geladeiras e eletrônicos.

 

Embora o Arcadia A96 não seja um iate movido a energia solar, sua capacidade de operação a partir da luz do sol evita que ele consuma combustível para produzir eletricidade, reduzindo as emissões de carbono (CO2) na atmosfera.

Outros destaques do Arcadia A96

Além do sistema de energia solar, o Arcadia A96 tem outros diferenciais interessantes, a começar pelo conceito “crossover”, que mescla características de dois tipos de barco: a agilidade e eficiência de um explorer e o volume interno de um superiate.

Foto: Arcadia Yachts / Divulgação

Conforme destaca a Arcadia, são mais de 400 m² de área útil, característica tida como pouco comum para um barco de 29 metros. O resultado é um barco que passa a impressão de ser maior do que realmente é.

 

Seguindo outra tendência mundial, a embarcação dispõe de um beach club com plataformas rebatíveis, que aumentam a área de convivência a bordo ao passo que facilitam o aceso ao mar.

Foto: Arcadia Yachts / Divulgação

Falando em acesso, a integração entre as áreas internas e externas também é um ponto forte do iate, uma vez que estaleiro apostou em grandes portas de vidro deslizantes para dividir os ambientes. Dessa forma, os passageiros podem desfrutar de boa ventilação natural (quando abertas), bastante entrada de luz e uma conexão constante com o oceano.

Foto: Arcadia Yachts / Divulgação

Além do amplo beach club no deck principal, o deck superior também promete entregar um bom espaço de entretenimento aos visitantes. Por lá, são cerca de 140 m² de área, em um layout que proporciona refeições ao ar livre, boa área social e um agradável espaço de relaxamento.


Já para navegar, o A96 usa quatro motores Volvo Penta IPS, que geram velocidade máxima de 24 nós (cerca de 44,44 km/h) e velocidade de cruzeiro de 21 nós (38,89 km/h).

 

Náutica Responde

Faça uma pergunta para a Náutica

    Relacionadas

    Saiba como avistar baleias no Farol da Barra, em Salvador, a partir de R$ 10

    Ponto Fixo de Observação do Projeto Baleia Jubarte fica no Museu Náutico da Bahia, ponto privilegiado de onde cerca de 1,4 mil baleias foram vistas em 2025

    Mude transforma orlas brasileiras em polos gratuitos de esporte e bem-estar

    Com projetos em cidades como Rio de Janeiro, Fortaleza e Florianópolis, iniciativa leva aulas, academias ao ar livre e experiências gratuitas para espaços públicos à beira-mar

    Crioula confirma tetracampeonato na Semana de Vela de Ilhabela com campanha perfeita

    Atual tricampeão da classe ORC, TP52 venceu as nove regatas que disputou na 53ª SIVI e fechou a semana com mais um título em Ilhabela

    “Barco escola”: à frente do Bossa Nova, Valéria Ravani abre espaço aos jovens na 53ª SIVI

    Comandante alia competitividade e ensino ao levar jovens da Escola de Vela de Ilhabela para a maior competição oceânica da América Latina

    Veleiro argentino encarou travessia de 9 dias para disputar a Semana de Vela de Ilhabela

    Der Bekannte 2 partiu do Puerto Petunia, em Bariloche, na Argentina, para competir na classe ORC, uma das mais disputadas da SIVI