NX Boats amplia capacidade da fábrica e mira embarcações acima de 70 pés

A NX62 Design by Pininfarina já está batendo à porta. São 18,72 metros de comprimento — ou seja, 62 pés — que darão a ela, assim que lançada, o título de maior barco da NX Boats. Contudo, se for depender da vontade e da capacidade do estaleiro, as produções de modelos grandes não vão parar por aí.

Isso porque a marca não pretende parar na faixa dos 60 pés — afinal, para construir embarcações maiores, também é necessário mais espaço, certo? Pensando nisso, a nova planta da NX foi feita, entre outros motivos, para atender à maior capacidade física para barcos de maior porte.

Para viabilizar o salto produtivo, foram investidos R$ 40 milhões em infraestrutura da fábrica que prometem transformar a capacidade da empresa. Segundo o estaleiro, a nova planta fabril permite a construção de barcos maiores que 70 pés (cerca de 21 metros de comprimento), algo totalmente inédito no catálogo da NX Boats.

A marca considera o segmento dos barcos +70 pés como um de altíssimo valor agregado no mercado náutico internacional, área essa que a NX pretende desbravar ainda mais. Para 2026, o plano é que metade de toda a sua produção seja destinada ao exterior. Ou seja, com 50% dos barcos sendo exportados internacionalmente.

A estratégia de internacionalização da NX Boats prevê a abertura de frente em regiões com alto potencial de consumo para embarcações de alto padrão. Por isso, a produção de barcos na casa dos 70 pés é fundamental para o crescimento da marca na Europa, Austrália e Emirados Árabes Unidos, onde pretende expandir o mercado — isso sem contar Brasil e EUA, países em que a empresa está mais consolidada.

Com o investimento, Jonas Moura, CEO do estaleiro, projeta subir a produção de barcos em 2026, já englobando as exportações e a internacionalização da empresa. Há 12 anos no mercado náutico, a NX fabrica cerca de 400 embarcações por ano, de acordo com a marca.

Além da maior capacidade para barcos maiores, o investimento milionário rendeu uma área dedicada aos colaboradores, pensando em integrar bem-estar e qualidade de trabalho à expansão operacional, segundo a NX. Além disso, a planta fabril foi modernizada e a base de fornecedores diversificada.

 

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Por fim, foi elaborado um centro logístico próprio, inspirado no modelo da indústria automotiva, com sistemistas e fornecedores instalados nas proximidades do estaleiro para garantir maior qualidade, prazos mais curtos e operação em regime just-in-time (filosofia de manufatura onde a empresa busca produzir a quantidade exata para atender a demanda).