Rio Sail Tech, de Victor Demaison, vence o Brasileiro de HPE

Por: Redação -
16/11/2016

Depois de uma segunda-feira frustrante de muita chuva e nenhum vento, o espírito da República encarnou nos deuses do tempo e do mar e, sob um belo sol, a flotilha de HPEs 25 correu três regatas com ventos de S-SE de 8 a 12 nós e muita adrenalina na água. A forte corrente de maré de (super)lua desempenhou papel preponderante nas decisões táticas.

Com regatas previstas para às 12h e adiadas pela falta do principal, o vento, parecia que a terça-feira, feriado da proclamação da República, seria também de muita espera como no dia anterior. No entanto, um bom vento de quadrante sul entrou na baía de Guanabara e o numero máximo de três regatas possíveis para o dia foi completado. Totalizando nove das dez previstas inicialmente para o campeonato.

Com uma vitória consistente na primeira regata do dia, o ilhabelense Beto de Jesus, no Fit To Fly, mostrou que estava querendo subir na súmula e alcançar o pódio. Os líderes cariocas, com apenas um oitavo, se mantiveram à frente, assim como o Top5 da classificação geral que não mudou, mas com diferenças bem menores que antes.

Na segunda regata do dia, novamente o Fit To Fly andou nas cabeças, mas desta vez com um companheiro de respeito na ponto, o Rio Sail Tech. No final, Victinho Demaison e companhia (Gui Hamelmann, Mario Tinoco e Alexandre Muto) vencerem, com Beto de Jesus em segundo e os rivais mais próximos ocupando da 9ª a 14ª posição. Como resultado, os “meninos” do ICRJ abriram 16 pontos de Clinio de Freitas e como descartavam um 15º da primeira regata nem precisaram completar a última prova para botar a mão no caneco.

Só que a terceira e última prova do dia e do torneio ainda reservaria muitas emoções na briga pelas outras posições do pódio. Eduardo de Souza Ramos, que começou o campeonato com um frustrante 14º no primeiro dia, foi galgando posições e coroou sua ascensão com uma bela vitória que lhe garantiu o vice-campeonato geral e a taça na categoria timoneiro-proprietário.

A niteroiense família do medalhista olímpico Clinio Freitas, que sempre esteve no topo da tabela, terminou a prova em 8º lugar, mas foi o suficiente para garantir o bronze e ainda levar o vice-campeonato na timoneiro-proprietário. Com o quarto na última regata, o Carioca Fiote, de Roberto Martins, garantiu o terceiro lugar entre os timoneiros-proprietários e o sétimo lugar geral.

“Sem dúvida foi um excelente campeonato, com muitas disputas, como sempre acontece no HPE, e briga até o fim. No próximo ano esperamos todos os barcos em Ilhabela para mais um Brasileiro de alto nível técnico”, comentou o reeleito conselheiro da classe, Carlos Henrique Wanderley, o Rique.

O Campeonato Brasileiro da classe HPE 25 terminou ontem (15/11) no Iate Clube do Rio de Janeiro.

Foto Fred Hoffmann

Náutica Responde

Faça uma pergunta para a Náutica

    Relacionadas

    Filhote de tubarão gravemente ameaçado de extinção nasce em aquário no Paraná

    Tubarão-galha-branca-oceânico nasceu ao final de janeiro de 2026 no recém-inaugurado AquaFoz, em Foz do Iguaçu

    Novidade: Grupo OKEAN passa a produzir a recém-lançada Ferretti Yachts 940 no Brasil

    Iate de 28,97m é tido como o 2ª maior barco em fibra de vidro produzido em série no país. Modelo será desenvolvido na fábrica da OKEAN em Itajaí (SC)

    Florestas marinhas, essenciais no combate à crise climática, passam por "desmatamento" silencioso

    Formadas especialmente pelos sargaços, elas exercem papel ecológico e econômico nos ecossistemas costeiros, incluindo sequestro de carbono

    Novidade no Rio Boat Show 2026: Azov prepara estreia da Z290C no salão náutico

    Estaleiro pernambucano aposta em barcos de 26, 29 e 38 pés para o evento, que ocorre de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória

    Nem só barco, nem só carro: conheça o veículo anfíbio que cumpre os dois papéis

    WaterCar EV chega a 56 km/h com motor Mercury e 40 km/h através de propulsão elétrica. Modelo ainda pode ser rebocado "sem reboque"