Veleiro que serviu na 2ª Guerra foi capturado, abandonado e agora comprado por R$ 5,7 milhões

Quanto vale um veleiro que serviu na Guarda Costeira dos Estados Unidos durante a Segunda Guerra Mundial, foi capturado no Vietnã sob suspeita de ser um navio espião e posteriormente abandonado? Bom, alguém pagou US$ 1 milhão por isso, cerca de R$ 5,7 milhões na cotação de março de 2025.

Os traços marcantes desta embarcação, batizada de So Fong (chinês para “Linda Garota”), contudo, não ficam só no campo dos acontecimentos históricos. Afinal, trata-se de um veleiro construído na China ainda em 1937, que carrega consigo um charme digno de um barco de época.

So Fong: um veleiro de guerra, cruzeiros e regatas

Com 21,4 metros de comprimento (70 pés), o So Fong foi encomendado por um banqueiro de Nova Jersey que queria navegar pelo mundo junto de seus filhos. Quem ficou a cargo dessa missão foi ninguém menos que a Olin Stephens da Sparkman & Stephens, uma lendária empresa de arquitetura naval de Nova York.

A Olin se encarregou do projeto do barco, pensado para cruzeiros de lazer e regatas — em 2006, inclusive, o veleiro conquistou o Troféu Rolex. Quem o construiu, contudo, foi a Ah King Slipway, na China, que deu ao barco esculturas intrincadas de seus artesãos, uma das características mais distintas da embarcação até hoje.

Na época, sua quilha de 13.608 kg era a maior já fundida em Hong Kong. Os mastros, por sua vez, foram feitos de abeto Sitka oco enviado do estaleiro alemão Abeking & Rasmussen.

Poucos anos depois, o veleiro serviu na Guarda Costeira dos EUA durante a Segunda Guerra Mundial e, na década de 1980, foi capturado no Vietnã sob suspeita de ser um navio espião. Posteriormente, foi abandonado.

Quase uma década depois, o barco foi redescoberto e restaurado. Sua maior reforma foi em 2002 e, desde então, o veleiro segue sendo constantemente atualizado. Atualmente, a embarcação dispõe de acomodações aconchegantes para seus hóspedes, incluindo elegantes camarotes para até 12 pessoas.

Uma cozinha totalmente equipada garante o preparo das refeições a bordo, enquanto um espaçoso salão com chaminé e banheira é o ponto de encontro para relaxar. O valeiro navega, além das velas, com um único motor Perkins de 190 hp.