Com barcos vendidos na planta, nova Victory 348 OpenSea chega para o pescador “radical”

Feito 100% com infusão a vácuo, a lancha de pesca 35 pés dispõe de três espaços para socialização e dois motores de popa

19/09/2025
Victory 348 OpenSea. Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

O São Paulo Boat Show 2025 mal começou e a Victory Yachts já está com um lançamento de sucesso no pavilhão do São Paulo Expo. Especializado em barcos de pesca — que segundo a empresa, não afundam — , o estaleiro traz a nova Victory OpenSea 348 como a grande estrela do estande.

Feita para preencher o buraco na linha entre a 30 e 40 pés, a novidade do estaleiro, na versão OpenSea, tem como alvo aquele pescador mais “radical”, como define Eduardo Granda, diretor da marca e também projetista do barco. Entretanto, a lancha também visa os clientes que buscam um upgrade.

Victory 398 OpenSea, Victory 348 OpenSea (lançamento) e Victory 300 Sport no São Paulo Boat Show. Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

À NÁUTICA, o diretor destaca os principais pontos fortes do lançamento. Entre eles, o fato do modelo de 35 pés ter sido feito 100% com infusão a vácuo, que deixa a nova 348 OpenSea mais forte, mais leve e com um acabamento estrutural superior. Nota-se essa característica no casco, por exemplo.

Casco da Victory OpenSea 398 e da Victory OpenSea 348 (lançamento). Foto: RP/ Revista Náutica

Temos mais de 25 mil a 30 mil peças fabricadas pelo processo de infusão a vácuo nesses últimos 17 anos– destaca Granda

Equipado com dois motores de popa de 300 hp, a lancha entrega uma economia de combustível ímpar. Segundo Granda, a embarcação atinge entre 24 a 25 nós a 3.500 rotações por minuto (RPM). Essa característica beneficia a vida longa do motor, pois ele não é levado ao limite.

Motorização da Victory 348 OpenSea. Foto: RP/ Revista Náutica

Pensada para o pescador radical, a nova 348 entrega uma disposição diferenciada das demais linhas da Victory (Sport e Ride). Modelos OpenSea entregam um conjunto de recursos que tornam a experiência da prática mais agradável, num processo chamado de “fishability”.

Victory 348 OpenSea. Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

Logo, os recursos ergonômicos de pesca entregam uma ergonomia ideal para pesca e comodidades como viveiros (tanque projetado especificamente para manter peixes e iscas vivas) e suportes para varas nesta versão.

É um barco aventureiro, que tem autonomia, é estável e enfrenta o mar. Você não encontra isso em barco de passeio, só em barcos de oceano– descreve o diretor

Mais detalhes da nova Victory 348 OpenSea

É um barco de pesca, mas não quer dizer que não seja espaçoso — muito pelo contrário. Ele proporciona uma mobilidade grande em qualquer parte do barco, visto as três áreas sociais distintas: na proa, na popa e no posto de comando.

Foto: RP/ Revista Náutica

A proa entrega um banco em formato U com mesa e um solário que entrega mais socialização entre os passageiros. O posto de comando, por sua vez, tem espaço para até três pessoas ficarem sentadas enquanto um pilota.

Isso atende não só ao uso de passeio como o uso de pesca também– comenta Granda, sobre a versatilidade do barco

Posto de comando com três lugares. Foto: RP/ Revista Náutica

A popa não fica para trás, tendo dois sofás, um de frente para o outro. Uma estação de preparo de isca e apoio também fica na mesma área do barco.

Passagem para a proa a bombordo. Foto: RP/ Revista Náutica
Foto: RP/ Revista Náutica
Estação de preparo de isca e apoio. Foto: RP/ Revista Náutica

Não à toa, a lancha teve nove unidades vendidas antes mesmo do seu lançamento, ainda na planta — segundo Granda.

Isso demonstra a credibilidade que o estaleiro tem junto aos clientes– destaca o diretor

Foto: RP/ Revista Náutica
Sofá em U reversível para cama de casal na cabine. Foto: RP/ Revista Náutica

Se antes de atracar no salão o barco já tinha um bom número de vendas, a expectativa é que o evento náutico alavanque ainda mais os negócios. Principalmente para fisgar o consumidor que pretende dar um salto para um barco maior da linha. Ou até mesmo atrair pessoas que não são clientes da Victory.

A nova Victory 348 OpenSea não atende só ao pescador. Atende também aquele casal, aquela família aventureira


São Paulo Boat Show 2025

A edição de 2025 do São Paulo Boat Show ocupa o São Paulo Expo com mais de 170 embarcações em exposição — com direito a lançamentos de peso. Cerca de 120 marcas reúnem lanchas de todos os portes, motos aquáticas, motores, equipamentos e acessórios indispensáveis para quem vive — ou sonha viver — no mundo náutico.

 

O público encontra pranchas motorizadas, veículos off-road, a inusitada “Kombi Boat” e até o projeto de um barco voador. E tem mais: durante o evento, será sorteada uma lancha Focker 188 Joy equipada com motor de popa Yamaha F90.

Foto: Victor Santos/ Revista Náutica

O NÁUTICA Talks também marca presença. O circuito de palestras reúne mais de 50 especialistas ao longo dos seis dias, trazendo histórias inspiradoras e dicas valiosas de gente do mar.

 

Luxo e cultura completam o pacote. No Espaço dos Desejos, marcas de alto padrão exibem objetos exclusivos e carrões como Aston Martin e McLaren. Duas Lamborghinis também são exibidas no evento, onde os visitantes podem ver ainda a Pole Position, lancha que pertenceu a Ayrton Senna, de pertinho.

 

Anote aí!

SÃO PAULO BOAT SHOW 2025

Quando: De 18 a 23 de setembro de 2025
Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP)
Horário: Dia 18, das 15h às 22h; de 19 a 22, das 13h às 22h; e no dia 23, das 13h às 21h.
Mais informações: no site do evento
Ingressos: site oficial de vendas

 

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