Tradição de um Porsche Cayenne: iate de icônico estaleiro dos EUA é vendido em tempo recorde

Alguns carros marcam gerações e seguem criando desejo mesmo após muitos anos, especialmente quando se destacam pela qualidade. No mercado de luxo, um bom exemplo é o Porsche Cayenne, em atividade há mais de duas décadas. Já nos barcos, especialistas concordam que o Westport 112 é um dos que assume esse papel — não à toa, uma unidade do modelo foi vendida em tempo recorde.

Típica do estaleiro americano Westport, um dos mais tradicionais da América do Norte e que se orgulha em dizer que produz barcos “feitos à mão” desde 1964, a embarcação gabarita os requisitos para uma compra certeira e ganhou um novo dono em menos de 120 dias.

Estamos falando de um casco pioneiro, robusto, confiável e com o bônus de um tamanho administrável: 34 metros. O modelo ainda passa a confiança de quase 15 anos de mercado com poucas alterações, o que facilita sua manutenção. O valor — levando em conta o mercado de luxo — também foi acessível: US$ 6,4 milhões, cerca de R$ 34,8 milhões (conversão de setembro de 2025).

Aqui, vale ressaltar que, embora trate-se de um bem de alto valor, o Westport 112 está longe de deter as comodidades extravagantes dos superiates.

Por dentro do Westport 112 First Light

Batizado de First Light, o modelo foi entregue em 2011 pela Westport, sendo o 42º casco da popular série Westport 112. O iate protagonizou um papel essencial no mercado, que vai além dos atributos que o fazem popular.

Enquanto o Porsche Cayenne marcou a entrada da Porsche no segmento dos SUV’s, em 2002, a embarcação foi, segundo a marca, a primeira entregue nos EUA a apresentar um novo estilo de popa estendida — que caracterizaria todos os cascos construídos posteriormente.

O ajuste da Westport conferiu à embarcação uma boa extensão do convés de popa, que chega aos 5 metros. Com isso, a tripulação de até cinco pessoas recebeu um beliche adicional. O barco, aliás, conta com acomodações para até oito pessoas, em quatro suítes: uma master, duas de casal e uma de solteiro. Ao todo, são cinco camas, incluindo uma king-size, duas queen-size e duas de solteiro.

Os ambientes internos, projetados pela Destry Darr, receberam a partir de uma reforma recente, em 2024, eletrônicos atualizados, novos revestimentos de teto e dois novos refrigeradores.

Embora sem comodidades megalomaníacas, o barco se sai bem quando o assunto é relaxar a bordo, dispondo de uma jacuzzi no convés e brinquedos aquáticos como jets, scooter aquáticas (SeaBobs), equipamentos de pesca, pranchas de stand-up paddle e acessórios de mergulho com snorkel.

Para navegar, o modelo que revolucionou a linha Westport 112 usa dois motores MTU, que conferem a ele uma navegação de cruzeiro de 18 nós e 24 nós de velocidade máxima, com um alcance de até 2.500 milhas náuticas a 12 nós. Veja mais fotos: