Feito de madeira: “jet” artesanal criado por pescador paraense impressiona nas redes sociais

Fabricante de rabetas do munícipio de Abaetetuba (PA) acumula milhões de visualizações e chamou atenção até da Marinha do Brasil

01/07/2026
Foto: Instagram @p.cristianogoncalves/ Reprodução

O brasileiro sempre se supera quando o assunto é criatividade. Prova disso é o paraense Cristiano Gonçalves, de 37 anos, que transformou uma simples canoa em um “jet” de madeira potente que têm dado o que falar nas redes sociais e chamou a atenção até da Marinha do Brasil.

A moto aquática artesanal é um sonho antigo do paraense, que trabalha como pescador e possui uma fábrica de rabetas e lanchas no Rio Anequara, no município de Abaetetuba (PA). O modelo foi fabricado por ele mesmo, que idealizou, pesquisou e aprendeu todos os processos de criação pela internet.

Foto: Instagram @p.cristianogoncalves/ Reprodução

E, quis o destino que a mesma internet que o ajudou a construir o “jet” de madeira seria a mesma que o catapultaria à fama nacional. De pouco em pouco, Gonçalves foi postando os avanços da construção até colocá-la na água, tudo documentado em seus perfis no Instagram e TikTok e com o apoio do público.

 

Conforme foi ganhando forma na água, não deu outra: a embarcação atraiu olhares curiosos e os vídeos do paraense começaram a passar a casa dos milhões de visualizações — isso sem contar as aparições na TV. Veja um pouco de como ficou a CrisJet!

 

 

A arte do improviso

Há quem chame de gambiarra, mas fato é que a construção naval artesanal não tem nada de engenhoca. No interior ribeirinho do Pará, a construção de barcos faz parte da história da identidade de muitas famílias. Pescador de profissão e carpinteiro por herança familiar, ele usou da criatividade — e um pouco de improviso — para tirar o CrisJet do papel.

Motor instalado no CrisJet. Foto: Domingo Espetacular/ Record TV/ Reprodução

Na parte interna da embarcação está o eixo (abaixo do assento encaixável) e a motorização, que trata-se de um motor de 38 hp retirado de uma motocicleta. Por conta dessa adaptação, Cristiano construiu uma espécie de “sistema” de resfriamento para garantir segurança durante a navegação.

 

Como não é refrigerada a água, a parte dianteira do casco possui entradas de ar para ventilar o motor e evitar o superaquecimento. Inclusive, a propulsão não foi a única peça retirada de outros veículos, pois o sistema de direção conta com uma coroa e guidão de motocicleta.

Entradas de ar para refrigerar o motor. Foto: Domingo Espetacular/ Record TV/ Reprodução

O design, embora simples, possui aerodinâmica bem calculada e faz com que a moto aquática de madeira, que pesa cerca de 200 kg, deslize com facilidade sobre as águas e tenha uma estabilidade segura para pilotar. O modelo impressiona pelo acabamento detalhado e pela semelhança com motos aquáticas tradicionais.

 

Ao todo, entre testes, instalações e carpintaria, o “jet” levou um ano para ser construído. E, claro, a embarcação foi devidamente colocada à prova por Cristiano — e o resultado você confere abaixo:

 

 

Uma visita de peso

Com tamanha repercussão, os vídeos do CrisJet chegaram ao conhecimento da Marinha do Brasil, que realizou uma visita na fábrica do paraense para devidos esclarecimentos e regularização da nova moto aquática. O objetivo da visita, segundo Gonçalves, foi orientar e fiscalizar alguns pontos relacionados às atividades da embarcação que o inventor desenvolveu.

Cristiano visita a Capitania dos Portos para orientações relacionados ao CrisJet. Foto: Instagram @p.cristianogoncalves/ Reprodução

Conforme lembrou Cristiano em vídeo publicado em suas redes sociais, por se tratar de uma embarcação motorizada, existem normas e documentações de segurança (além da orientação do uso de colete salva-vidas) que precisam ser atendidas para a navegação legal, como define a legislação brasileira.

Por conta dos processos de regularização, os testes de navegação estão momentaneamente pausados. Agora, o foco está nos trabalhos de acabamento do “jet”, que já conta com alguns acessórios de segurança. “Em breve, o documento estará liberado e o CrisJet estará de volta às águas e com toda segurança necessária”, esclareceu Cristiano em post.

 

Embora seja chamada de “CrisJet”, o nome deste projeto ainda está indefinido, mas o idealizador já pediu sugestões de nomes aos seus seguidores. Enquanto isso, as demais canoas produzidas pela fábrica continuam, que são feitas sob encomendas segundo pedido pelo cliente.

 

 

 

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