Teste Ross SR 200 Vector: desempenho que surpreende!

Na escala náutica, os modelos na faixa dos 20 pés são considerados barcos de entrada, perfeitos para quem quer começar a navegar, normalmente em águas abrigadas, com facilidade de pilotagem e custos mais acessíveis. É nesse segmento que se posiciona a Ross SR 200 Vector, lancha de 6,10 metros de comprimento (por 2,32 m de boca) que comporta até nove pessoas em seu cockpit — o que significa levar a família inteira para passear — e que apesar de estar na base da categoria oferece recursos de barcos maiores, elevando o padrão de experiência do usuário. Não por acaso, a Ross SR 200 faz parte da linha Karbon, a mais exclusiva da Ross Mariner, com acabamento diferenciado, mais esportivo, como detalhes em EVA no piso e laterais, tapeçaria refinada e cor exclusiva: black (no casco) e cinza (no convés).

Lançada no São Paulo Boat Show 2025, a lancha de 20 pés logo se tornou um sucesso comercial do jovem estaleiro, que iniciou atividade com foco nesse tipo de embarcação e que, pouco a pouco, vem saltando de faixa. Atualmente, de sua linha de produção — distribuída entre a sede, em Nazaré Paulista (SP), e a filial de Palhoça (SC) — saem oito modelos, de 17 a 34 pés, incluindo as novíssimas Ross SR 240 Aventus e Ross 340 Legend.

Durante o teste de NÁUTICA realizado na Baía de Todos-os-Santos, em Salvador, um dos primeiros aspectos que saltaram aos olhos ao embarcar na Ross SR 200 Vector foi o cuidado construtivo. A superfície da laminação apresenta acabamento espelhado, sinal de bom controle no processo de fabricação, enquanto o casco conta com longarinas estruturais que reforçam a rigidez do conjunto. A parte elétrica também revela capricho: a fiação é organizada e de fácil identificação.

No cockpit, há um sofá em L a bombordo e um segundo banco a boreste. O encosto do sofá na divisa com a popa e rebatível, podendo assumir diferentes posições — formando, inclusive, um tipo de espreguiçadeira. Segundo Márcio Ishikawa, CEO da Ross Mariner, esse recurso amplia a área da plataforma traseira sem perder a função de barreira contra respingos durante a navegação. Na plataforma de popa, com plataforma de acesso à água por uma escada retrátil de quatro degraus, há um chuveiro de água doce e suporte para instalação de uma churrasqueira móvel. Por sua vez, a proa abriga um sofá avante e uma chaise, a bombordo, que também além de proporcionar gostosos banhos de sol pode se usada como área de descanso. Para o ambiente ficar perfeito, só faltou a instalação de um par de porta-copos.

Entre os itens de conforto distribuídos pelo cockpit, destacam-se uma cristaleira, um nicho exclusivo para a instalação de um cooler, pia, suporte para uma mesa de centro e vários porta-objetos. O sistema de som é opcional. Sob todos os assentos, distribuem-se os imprescindíveis paióis. Os estofados, por sua vez, têm encostos altos, costuras reforçadas e boa densidade, evitando incômodos durante os passeios mais prolongados. Porém, em um dos assentos do sofá (onde fica o cooler), a estrutura interna de sustentação não oferecia muita firmeza, pelo menos na unidade testada. No posto de comando, com poltrona individual com base giratória, a posição é confortável e o painel tem espaços para todos os relógios e marcadores dos motores, além de entradas USB, comandos bem posicionados e para-brisa com defletor que ajuda a proteger o piloto do vento durante a navegação. A bússola está bem posicionada. A capota, do tipo bimini, cobre praticamente todo o cockpit. Mas sentimos falta de um porta-copos para o piloto.

Como navega a Ross SR 200 Vector

De acordo com o estaleiro, o casco da Ross SR 200 Vector foi projetado para entregar não apenas beleza, mas também estabilidade e velocidade. Não é propaganda enganosa. Navegando nas águas da Baía de Todos-os-Santos, num dia de mar um pouco mexido, com ondulação variada, a 20 pés da Ross Mariner apresentou desempenho empolgante. Equipada com um motor de popa de 150 hp, ultrapassou a barreira dos 40 nós, chegando a incríveis 41 nós! Marca respeitável para uma embarcação desse porte.

A velocidade de cruzeiro econômico ficou em confortáveis 26 nós, a 3 000 giros, com consumo em torno de 18 litros por hora e autonomia de 156 milhas. Considerando o tanque de combustível de 120 litros, isso permite algo próximo de 6 a 7 horas de navegação, autonomia adequada para passeios costeiros ou dias inteiros em águas abrigadas.

Outro destaque no comportamento do casco é a chamada Dynamic Line, geometria adotada pelo estaleiro para reduzir o arrasto, aumentar a aderência na água e, consequentemente, melhorar a performance. Na prática, o recurso ajuda a manter a lancha estável nas curvas e mais “colada” na superfície, mesmo em velocidades elevadas.

Em resumo, a SR 200 Vector oferece além do esperado para um barco desse porte, ao entregar desempenho animado e um bom acabamento. O resultado é um barco que consegue unir três qualidades importantes para quem está começando no mundo náutico: facilidade de uso, preço relativamente acessível e muita diversão ao volante.

Assista ao teste completo!

Ross SR 200 Vector

• Velocidade máxima: 41 nós (a 4.860 rpm);
• Cruzeiro econômico: 26 nós (a 3.000 rpm);
• Aceleração: 3,1 segundos (até 20 nós);
• Autonomia: 156 milhas (a 3.000 rpm);
• Potência:1 x motor de popa de 100 hp;
• Preço: A partir de R$ 189 mil, com motor de popa ,de 100 hp *preço pesquisado em maio/2026.

Pontos altos

• Desempenho digno de barco esportivo;
• Acabamento geral muito bom;
• Facilidade de ser transportada.

Pontos baixos

• Suporte de um dos sofás um pouco frágil;
• Capacidade do tanque de água poderia ser maior;
• Falta visor de nível do tanque de combustível.

Como ela é

• Comprimento máximo: 6,10 metros;
• Boca: 2,32 m;
• Peso: 780 kg;
• Capacidade: 9 pessoas;
• Tanque de combustível: 120 litros;
• Tanque de água: 28 litros;
• Ângulo de V na popa: 20 graus;
• Motorização: de popa (1 x 100 a 150 hp).

Detalhes da navegação

Os números reforçam a boa impressão deixada no teste: com motor de 150 hp, a Ross SR 200 alcançou 41 nós, manteve cruzeiro a 26 nós e mostrou respostas rápidas, acelerando até os 20 nós em 3,1 segundos. Um desempenho que combina bem com a proposta esportiva da lancha.

Confira mais detalhes da Ross SR 200 Vector!