Barco impresso em 3D vai para a água em viagem inaugural. Veja o vídeo

Por: Redação -
11/01/2021

Os limites da tecnologia se expandiram muito na última década, e na vanguarda dessa expansão estão os recursos da impressora 3D. Essa tecnologia tem sido usada nas indústrias médica, aeroespacial e automotiva. E agora, está entrando em grande estilo na cena náutica. Um grupo da Suécia imprimiu em 3D um barco completo e dão algumas dicas sobre sua primeira viagem.

Inscreva-se no canal de NÁUTICA no YouTube e ATIVE as notificações

O barco de uma peça foi lançado em Gotemburgo, Suécia, para determinar a viabilidade de um barco a motor impresso em 3D. A equipe, composta por membros das organizações RISE e Cipax, projetou e imprimiu este barco único. O objetivo deste projeto era fazer barcos customizáveis ​​com baixo custo e prazos curtos.

O modelo, apelidado de Pioner, foi lançada em 16 de dezembro de 2020 no arquipélago da costa oeste da Suécia. Demorou apenas três dias para o barco ser construído, e isso estava acontecendo em um ritmo cauteloso.

Em primeiro lugar, existe a população civil que anseia por pôr as mãos nestas embarcações fáceis de fazer. Mas com baixa sobrecarga e tempos de produção rápidos, também há uma série de outros grupos que estão interessados ​​nos barcos, como a polícia, o corpo de bombeiros e as forças armadas. Esses grupos procurariam adicionar opções personalizáveis ​​ao Pioner, como suportes de extintores de incêndio e instalações de equipamentos de mergulho.

LEIA MAIS

>> Startup italiana apresenta lancha de fibra de vidro impressa em 3D

>> Vídeo mostra produção de barco pela maior impressora 3D do mundo

>> Lancha feita na maior impressora 3D do mundo é testada na água

Uma das chaves deste projeto, e para avançar uma das chaves para os grupos municipais e militares interessados ​​nos barcos, é a possibilidade de customizar embarcações. Outro interesse é que os custos de reprodução não vão disparar por esses barcos serem feitos sem moldes.

O grupo ainda tem um longo caminho a percorrer com seu barco impresso em 3D, mas eles estão fazendo um progresso significativo. Alguns dos obstáculos que eles ainda precisam enfrentar envolvem a capacidade do barco de permanecer flutuando enquanto está cheio de água, o que o Pioner mal consegue fazer.

Além disso, devido à natureza do plástico usado no processo de impressão 3D, o barco em si é mais denso que a água. Isso significa que antes de entrar no mercado, alguns elementos de flotação devem ser adicionados a ele. Mas esses desafios não irão parar a equipe da RISE, que caminha para estar na vanguarda da indústria de manufatura de aditivos.

Gostou desse artigo? Clique aqui para assinar o nosso serviço de envio de notícias por WhatsApp e receba mais conteúdos.

Náutica Responde

Faça uma pergunta para a Náutica

    Relacionadas

    Diesel Verana ganha formulação renovável e reforça proposta sustentável no setor náutico

    Durante o NÁUTICA Talks do Rio Boat Show, Thiago Veiga, da Vibra, detalhou a nova formulação do combustível, que substitui biodiesel por HVO

    Desfile de jets agitou o Rio Boat Show neste sábado (18) com mais de 50 participantes

    Expedição liderada por Renan Macedo e Alisson Guedes chegou ao salão náutico, vinda de Niterói, para uma apresentação exclusiva. O evento segue até domingo (19)

    Yamaha é o motor que movimenta a ponte móvel do Rio Boat Show 2026

    Estrutura permite circuito 360° nas águas da Marina da Glória durante o maior evento náutico outdoor da América Latina

    Motor de popa oculto: o conceito da De Antonio Yachts para deixar a popa do barco livre

    Estaleiro espanhol apresenta três embarcações no salão náutico, com destaque para o D50. Evento segue até domingo (19), na Marina da Glória

    “É um barco que se destaca de longe”: Sanlorenzo SD90 faz estreia no Brasil durante o Rio Boat Show

    Iate de 27,43 metros de comprimento tem chamado atenção do público do salão náutico. Evento segue até domingo (19), na Marina da Glória