Estúdio italiano apresenta novo projeto de megaiate híbrido em aço e alumínio. Veja

O estúdio italiano de design Piredda & Partners acaba de revelar seu mais novo conceito de megaiate: o Ashera, de 71,5 metros. O diferencial, de acordo com os responsáveis pelo projeto, é o “interior surreal”.

A embarcação híbrida foi descrita como um “novo design clássico” e a ideia para o design interior era contrastar características barrocas — acompanhadas de materiais luxuosos — com uma atmosfera moderna.

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Essa sensação de ruptura com os padrões de decoração se dá por móveis personalizados e uma arquitetura inovadora, de acordo com o estúdio. Ele ainda completou esse pensamento, explicando que essas decisões dão ao megaiate uma “alma tão ousada quanto única”.

A acomodação é para o máximo de 12 convidados. Eles ficam divididos em seis camarotes, sendo que um deles é o camarote do proprietário, de 95 metros quadrados. Há, também, o camarote VIP, no convés principal. Os quartos destinados aos membros da tripulação acomodam até 20 pessoas cada.

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No exterior, o Ashera está repleto de comodidades: na popa do convés principal, encontra-se uma área de jantar protegida. O clube de praia inclui spa e amplo solário. Ainda no convés principal, é possível desfrutar de um cinema aconchegante. O toque final, por sua vez, fica por conta da academia ao ar livre.

Partindo para o convés dianteiro, os passageiros se deparam com uma colunata, ou seja, uma sequência de colunas simetricamente dispostas, que dão um toque diferenciado ao projeto. Já o terraço, para completar o ambiente espaçoso destinado aos banhos de sol, foi equipado com uma jacuzzi ladeada por uma área de descanso para banhos.

Nicoló Piredda, o designer que comandou o projeto do megaiate, contou que o deisgn foi inspirado na natureza e no amor do estúdio pela herança italiana que carrega. Ele conta que “Ashera nasceu com a intenção de dar à luz um verdadeiro novo clássico. Ele não é extremo e não choca o mercado, mas marca uma nova linguagem de design no iatismo”. Quanto aos termos mais técnicos, o Ashera apresenta um casco de deslocamento de aço, proa bulbosa e superestrutura de alumínio.

Por Naíza Ximenes, sob supervisão da jornalista Maristella Pereira.

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