Governo canadense aprova legislação para barcos abandonados


Aprovada na semana passada, a lei Bill C-64 proíbe o abandono de embarcações e aumenta a responsabilidade do proprietário sobre as embarcações, ao mesmo tempo que permite ao Governo do Canadá remover embarcações problemáticas e enviar aos proprietários a fatura.
Não cumprir a lei, agora, pode resultar em penalidades de até US$ 50 000 para indivíduos e US$ 250 000 para empresas ou corporações, enquanto processos judiciais ofensivos podem resultar em uma multa máxima de US$ 1 milhão para indivíduos e US$ 6 milhões para empresas ou corporações.
“Estamos orgulhosos de ver a aprovação desta importante legislação, que nos permitirá proteger melhor as nossas costas, exigindo a gestão responsável dos barcos e proibindo o abandono dos mesmos”, disse o Ministro dos Transportes, Marc Garneau. “As costas do Canadá são uma parte importante da vida e da cultura canadenses, e precisamos trabalhar juntos para protegê-las e restaurá-las.”
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Como parte da Estratégia Nacional para Abordar os Embarcações Destruídas e Abandonadas do Canadá, o governo canadense lançou dois programas de financiamento de curto prazo em 2017 para apoiar as comunidades costeiras e outros beneficiários elegíveis na remoção e descarte de embarcações menores e de alta prioridade. Iniciativas no âmbito desses programas apoiaram atividades de educação e conscientização e pesquisas sobre reciclagem e projeto de embarcações.
Medidas adicionais incluem a melhoria da identificação do proprietário da embarcação, a criação de um inventário de embarcações problemáticas e a avaliação de seus riscos, e o estabelecimento de uma abordagem para a retirada dos barcos.
Embarcações abandonadas têm sido um problema particularmente desafiador na Columbia Britânica, a oeste do Canadá, onde a associação de comércio marítimo Boating BC aplaudiu a aprovação da lei. “Acreditamos que a aprovação dessa legislação federal servirá tanto como um lembrete quanto como um incentivo para que os navegadores atuem”, disse o presidente do Boating BC, Don Prittie. “Sabemos que a grande maioria dos velejadores é responsável, e o primeiro passo é educar os proprietários e garantir que eles saibam como e onde eles podem dispor de seus navios”.
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