Marina da Glória recebe Remada Beneficente de Natal neste sábado

Por: Redação -
15/12/2017

Em parceria com a BR Marinas, o BRA VA’a Canoe Club promove neste sábado (16/12) a Remada Beneficente de Natal, na Marina da Glória. A equipe, que tem sede no local, organiza saídas para um passeio de canoa havaiana a partir das 8h30, com vagas limitadas.

O evento será em prol da Unidade de Reinserção Social Ana Carolina, localizada em Ramos, na Zona Norte do Rio. A instituição acolhe crianças de 0 a 4 anos em situação vulnerável e que tiveram a guarda retirada dos pais. O valor de inscrição para o passeio é R$50 e toda a renda será revertida para o projeto. A equipe BRA VA’a também vai recolher doações de brinquedos e fraldas na área em frente aos restaurantes da Marina da Glória.

Outras informações e inscrições podem ser feitas pelo telefone (21) 98675-0132 ou pelo email [email protected].

Remada Beneficente de Natal
Sábado, 16/12
Saídas para passeio de canoa havaiana: 8h30, 9h30 e 10h30
Valor: R$50
Avenida Infante Dom Henrique, s/n – Marina da Glória

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      Muitos lancheiros não sabem como sua navegação interfere a de um veleiro. A velocidade, como e por onde passar podem fazer mais estardalhaço do que se imagina. É isso que Thaís Cañado e Beto Toledo mostram no sétimo episódio do Velejando Pelo Mundo, deixando claro que velejadores não têm birra de lancheiros, só sofrem um pouco mais com as marolas causadas nas passagens.

      Este é o sétimo episódio da viagem da família Velejando Pelo Mundo na TV Náutica, no YouTube. Toda quinta-feira, o casal Beto Toledo e Thais Cañadó e o fofíssimo Google serão personagens de uma gostosa história que NÁUTICA irá acompanhar e apresentar. Fique ligado!

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        A Sociedade Brasileira de Engenharia Naval (SOBENA) realizou seu primeiro seminário sobre tecnologia náutica na cidade do Rio de Janeiro. O evento aconteceu no auditório da COPPE – UFRJ, maior centro de ensino e pesquisa em engenharia da América Latina.

        Com este seminário, a diretoria da SOBENA tem intuito de iniciar uma estratégia voltada para área náutica de lazer a fim de dar suporte tecnológico e acadêmico ao setor. Um dos principais assuntos abordados, durante o dia, foi a necessidade e relevância de direcionar o foco para a qualidade na formação de mão de obra especializada para que as empresas continuem inovadoras para se destacarem no mercado.

        Renomados profissionais de engenharia do meio acadêmico e do mercado náutico, ministraram várias palestras. Ricardo Aurélio Quinhões, professor da UFSC, falou sobre tecnologia aplicada à construção em estaleiros; Jorge Nasseh, vice-presidente da ACOBAR, sobre tecnologia de infusão à vácuo e construção; Maurizio Nigrito, membro da RINA, discorreu sobre o panorama das regras internacionais de embarcações de lazer; Richard Schachter, da UFRJ, discutiu modelo de seakeeping para lanchas; Marcio Dottori, diretor técnico do Grupo Náutica, falou sobre a perspectiva do mercado náutico; entre outros temas.

        A ACOBAR e a Revista Náutica apoiaram o evento e, segundo o presidente da ACOBAR, Eduardo Colunna, o mercado náutico está carente de iniciativas como esta, que tem o objetivo de estimular a área acadêmica dentro do setor e, consequentemente, elevar o nível dos produtos, seja por meio de novas tecnologias e na qualificação dos profissionais. Representantes dos estaleiros Lanchas Coral e Triton, associados da ACOBAR, compareceram ao evento e tiveram alguns insights sobre novas tecnologias e tendências.

         

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          Foi inaugurada no último dia 4, no Saco da Ribeira, em Ubatuba, uma nova marina com mais de 3 000 m² e capacidade para até 80 embarcações em vagas cobertas. O local conta com vestiários, home-box, sistema de alarme e monitoramento online 24 horas, além de Wi-Fi, sala de rádio e hall social. Lojas náuticas e conveniência serão implementadas nos próximos meses. A marina está com preço promocional de inauguração para as 30 primeiras embarcações.

          A Royal Marine conta com equipe técnica responsável pelo funcionamento e análise semanal das embarcações, recomendando manutenção preventiva e corretiva, quando necessário, o que diminui transtornos como quebra de embarcação no mar e gastos excessivos desnecessários. Além disso, outra equipe é responsável pela limpeza das embarcações.

          O local tem lançamentos (subida e descida) ilimitados e funciona todos os dias da semana, inclusive em horário de almoço, para permitir maior flexibilidade de utilização/manutenção das embarcações. De segunda a sexta, fica das 8h às 17h; sábados, domingos e feriados, das 8h às 18h; e durante a temporada de verão, das 8h às 19h.

           

           

           

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            A Fibrafort divulgou as primeiras imagens da versão cabinada da Focker 255 na água. O modelo foi lançado durante o São Paulo Boat Show 2017 e segue as características da Focker 255 GT Open, combinando esportividade, estilo, funcionalidade e design exclusivo. Com 7,25 m de comprimento, possui cockpit espaçoso e eficiente, com chaise anatômica, assento de popa rebatível e cabine, o que agrega um conforto a mais à lancha.

            Fotos: Divulgação

            Seguindo padrão de toda a linha de barcos Fibrafort, o modelo conta com áreas de lazer no cockpit para banhos de sol e momentos de lazer. A cabine com tecidos e madeiras de qualidade, oferece todo suporte para família, banheiro fechado, possibilidade de geladeira e armários de apoio. Como acontece em todos os lançamentos da linha, o presidente do estaleiro, Marcio Ferreira, acompanhou cada etapa do processo produtivo, que também segue a linha de produção da Porsche Consulting.

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              Atletas calculam o risco antes de enfrentar tempestades na Volvo Ocean Race

              Por: Redação -

              Os barcos da Volvo Ocean Race completaram, nesta quarta-feira (13), o terceiro dia de regata na etapa dos mares do sul, entre a Cidade do Cabo, na África do Sul, e Melbourne, na Austrália. As condições de navegação começam a ficar mais duras e os comandantes são obrigados a tomar decisões importantes bem no começo da terceira etapa da competição.

              Numa manobra diferente do resto das equipes, o Turn the Tide on Plastic, comandado pela britânica Dee Caffari, optou por navegar mais para o norte, com a esperança de escapar dos ventos e do mar complicado.

              Os outros seis times, liderados por Dongfeng Race Team e MAPFRE optaram pela rota ao sul, com ventos mais fortes, gelados e ondas gigantes.

              “Eu não me senti bem nas últimas 24 horas, e pensei que podia ter sido algo que eu tivesse comido ou bebido, mas isso é altamente improvável”, disse Dee Caffari, uma das velejadoras mais experientes e respeitadas do mundo. ”Para ser honesta, pode ser a responsabilidade que pesa em cima de mim, para tomar a decisão correta e levar o barco e equipe nas próximas 48 horas sem problemas. Me deu um nó no estômago, algo que nunca me aconteceu”.

              Dee Caffari tem uma responsabilidade e tanto. O barco Turn the Tide on Plastic é formado por jovens velejadores, na sua maioria com menos de 30 anos e que nunca enfrentaram os mares do sul.

              Uma zona de exclusão virtual ao sul da flotilha foi implementada pelo Race Control para manter as equipes longe dos campos de gelo da Antártida, e os líderes provavelmente vão se aproximar do limite do gelo enquanto saem da zona de exclusão.

              “Eu acho que não vamos competir nas próximas horas”, disse Charles Caudrelier, comandante do Dongfeng Race Team. “Queremos navegar rápido, mas a principal prioridade é não quebrar o barco ou a tripulação”.

              O comandante do MAPFRE, Xabi Fernandez, a apenas oito milhas atrás do Dongfeng, acrescentou: “Será difícil e frio, mas vamos nos divertir”.

              As velocidades dos ventos chegaram a 25 nós e devem aumentar ao longo do dia. As próximas 48 horas serão cruciais para o resultado da terceira etapa da Volvo Ocean Race.

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                Por: Redação -
                13/12/2017

                A cidade de São Sebastião no litoral norte do Estado de São Paulo recebeu no último sábado, 9 de dezembro, a primeira reunião do Fórum Náutico Paulista fora da capital paulista. O evento aconteceu paralelamente ao primeiro São Sebastião Boat Show e contou com a participação de empresários do setor náutico, donos de embarcações, lideranças da região e visitantes da feira.

                Durante o encontro, o presidente do FNP e chefe de gabinete e relações institucionais da Secretaria de Energia e Mineração, Marco Antonio Castello Branco, anunciou a abertura do edital de chamamento público para a realização de estudo inédito que fará o mapeamento e plano de desenvolvimento da cadeia náutica de lazer no Estado de São Paulo.

                “É a primeira vez que o fórum acontece de frente para o mar no nosso Estado que possui uma costa maravilhosa e mais de 45 mil quilômetros de água doce navegáveis. O mapeamento da cadeia náutica e plano de desenvolvimento vai mostrar todo o potencial de emprego e renda desse setor”, afirmou Castello Branco.

                O prefeito de São Sebastião, Felipe Augusto, anunciou que a cidade voltou definitivamente para o cenário mundial de surf já que voltará a receber uma etapa do WSL e apresentou os principais projetos de infraestrutura para o desenvolvimento do turismo náutico local.

                “Toda a parte técnica dos nossos projetos estão chegando ao fim e no primeiro bimestre de 2018 vamos apresentar o edital para a construção da nossa marina pública, ampliação do porto e home port para grandes cruzeiros, que juntamente com a finalização da nova rodovia dos Tamoios irá alavancar o turismo não só do litoral norte, mas também no Vale do Paraiba e serra da Mantiqueira”, disse o prefeito.

                Para o presidente do Grupo Náutica, Ernani Paciornik, a cidade tem um grande potencial para o desenvolvimento do setor náutico. “Eu acredito nas pessoas e vejo aqui no futuro o maior polo náutico do Brasil, não tenho dúvida”, afirmou.

                Antes do início do FNP o secretário-adjunto do Meio Ambiente do município, Auraci Manzano, fez uma apresentação sobre zoneamento costeiro, licenciamento ambiental e regularização para proprietários de marinas.

                A reunião contou também com uma apresentação do capitão Herman Júnior sobre meteorologia e novas tecnologias para a navegação. A próxima edição do Fórum Náutico será dia 21 de fevereiro de 2018.

                O edital está aberto no Centro de Suprimentos e Apoio à Gestão de Contratos, do Departamento de Administração e Finanças da Secretaria de Desenvolvimento Econômico, Ciência, Tecnologia e Inovação. O Pregão Eletrônico SDECTI 002/2017 – Processo 352/2016, tem como objetivo contratar Serviços de Elaboração do Mapeamento da Cadeia Náutica de Lazer do Estado de São Paulo, conforme especificações constantes do Termo de Referência que integra o Edital como Anexo I. A sessão pública será realizada no dia 14 de dezembro, às 09h30 no endereço eletrônico: www.bec.sp.gov.br através da Oferta de Compra n° 100103000012017OC00002.

                Para mais informações sobre o edital ligue (11) 3718-6506 ou acesse a página do Fórum Náutico no Facebook.

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                  Regulamentação da profissão Marinheiro de Esporte e Recreio é aprovada

                  Por: Redação -

                  A Comissão de Constituição, Justiça e Cidadania (CCJC) da Câmara dos Deputados aprovou, nesta terça-feira (12), o substitutivo do deputado federal João Paulo Papa (PSDB-SP) ao Projeto de Lei 5812/13, de autoria do ex-deputado Fernando Jordão, que regulamenta a profissão de Marinheiro de Esporte e Recreio no Brasil. Com a aprovação, a tramitação na Casa está concluída e o texto segue para análise do Senado Federal.

                  Hoje, no País, existem aproximadamente 12 mil profissionais nesta área. O Projeto considera marinheiros de esporte e recreio “aqueles que possuam habilitação para conduzir e operar embarcações de esporte e recreio em caráter não comercial, contratados especialmente para esse fim”. Ainda de acordo com o texto, “somente poderão conduzir e operar embarcações de esporte e recreio aqueles que tenham habilitação certificada por representante da Autoridade Marítima”.

                  Papa observa que há um descompasso entre a atividade desenvolvida profissionalmente pela classe dos marinheiros de esporte e recreio e as normas que regem a utilização das embarcações deste tipo, estabelecidas pela Marinha do Brasil, fato que deve ser superado com a criação desta nova lei. “Será um avanço que vai beneficiar muitos trabalhadores”, aposta.

                  A proposta foi apresentada em junho de 2013. Em 2015, Papa foi escolhido para relatar a matéria na Comissão de Viação e Transportes (CVT) e, no colegiado, optou por fazer um novo texto, mais completo, tendo como base a ideia original, conversas com entidades relacionadas aos marinheiros e juntando outras propostas que tramitavam na Casa. O substitutivo foi aprovado em novembro daquele ano. Na sequência, foi analisada pela Comissão de Trabalho, Administração e Serviço Público (CTASP) e, agora, na CCJC, onde foi relatado pela deputada Soraya Santos (PMDB-RJ).

                  Ela recomendou a aceitação do texto no formato do substitutivo. “A proposta agrega valores, é fundamental. Hoje, no Brasil, o setor gera pelo menos sete mil empregos diretos e mais cinco mil indiretos. Quero agradecer o apoio de todos os membros deste colegiado e ressaltar o trabalho do Papa, que conferiu agilidade ao projeto por reunir diversas propostas que tramitavam nessa casa”. O deputado José Carlos Aleluia (DEM-BA) também reiterou seu apoio ao PL. “É vital para uma categoria muito importante no nosso País”.

                  Papa ressaltou que a categoria espera há décadas por esse momento. “O que a Câmara faz hoje é uma questão de justiça com milhares de profissionais e seus familiares, pois regulamentamos uma profissão que é essencial para o Brasil. Esses profissionais terão o total apoio da Marinha do Brasil para treinamento e qualificação, o que resultará em mais segurança a todos aqueles que se utilizam na navegação”, apontou.

                  Ainda segundo o parlamentar do PSDB, o Brasil conta com 8,5 mil quilômetros de costa e 50 mil quilômetros de vias navegáveis e tem na navegação de esporte e recreio um dinâmico setor da sua economia, responsável pela geração de milhares de empregos.

                  A frota brasileira de embarcações deste tipo, acima de 16 pés, é estimada em 70 mil unidades, sendo 84% composta por lanchas e 16% por veleiros. “Temos 120 estaleiros em operação, expandindo continuamente essa frota. Por todo o País, encontram-se 480 estruturas de apoio náutico – iates clubes; marinas e garagens náuticas”, enumera.

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                    O sistema contra incêndio FirePro foi apresentado durante a primeira edição do São Sebastião Boat Show, que aconteceu entre os dias 7 e 10 de dezembro, na mais badalada cidade do litoral norte paulista. O sistema pode ser instalado no porão da embarcação, de acordo com o tamanho. Para isto, é feito um estudo de engenharia, que verifica o espaço a ser protegido.

                    FirePro funciona com reação química. Quando acionado, queima uma pastilha de potássio, que libera vapor reagente ao fogo. Segundo a marca, o método não danifica a parte elétrica da embarcação e ainda promete proteger o ambiente do fogo por 30 minutos a mais em locais fechados, sem entrada de ar.

                    O sistema conta com ativação manual e automática. Conforme atingir 300°C, se não for acionado manualmente, é ativado automaticamente, agindo contra o fogo. Não é tóxico, não provoca reações, não agride a camada de ozônio e não contém nenhum gás em sua fórmula, o que permite sua aplicação em todos os tipos de incêndio.

                    FirePro está disponível, também, em formato portátil, composto por uma maleta com dois dispositivos – basta puxar o pino e lançar no ambiente a ser protegido. Cada maleta pode atender espaços (fechados) de 45 a 50 m³.

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                      Armatti, Fishing e Triton estarão no Rio Boat Show 2018

                      Por: Redação -

                      A Marina da Glória, no Rio de Janeiro, receberá de 14 a 22 de abril os principais modelos e novidades de 2018 das marcas Armatti Yachts, Fishing Raptor e Triton Yachts. Já estão confirmados para o Rio Boat Show os modelos: Armatti 360 Coupe, Fishing 330 ST e Triton 440 Fly, , além de lançamentos que serão divulgados em breve pelas marcas.

                      Outra novidade será a ampliação dos espaços para exposição das marcas durante o Rio Boat Show. A Triton Yachts terá um estande exclusivo para mostrar quatro de suas lanchas. A Armatti Yachts e a Fishing Raptor também serão apresentadas em estande próprio em outra área privilegiada.

                      “Apesar de cada marca ter características próprias, todas se destacam pela qualidade construtiva, design, desempenho, navegabilidade e aproveitamento de espaços, além de possibilidades de personalização, o que as tornam bem aceitas pelo mercado brasileiro e no exterior. Temos ótimas expectativas para o evento e para o ano de 2018 e, por esse motivo, tornamos ainda mais expressiva a nossa participação”, explica um dos diretores das marcas Allan Cechelero.

                      Em sua 21ª edição, o Rio Boat Show homenageará os 60 anos da bossa nova, gênero musical brasileiro que nasceu na capital fluminense. Também está em sua programação desfile de iates além do Espaço dos Desejos.

                      Fotos: Divulgação

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                        Vulcan apresenta sua nova linha de revestimentos náuticos

                        Por: Redação -

                        A carioca Vulcan, que atua na fabricação de revestimentos em PVC há 69 anos, traz ao mercado sua nova linha náutica para o revestimento de cadeiras e poltronas, além de áreas internas como laterais e teto de barcos, iates, lanchas e veleiros.

                        São laminados sintéticos de PVC especialmente desenvolvidos para ambientes
                        externos e internos facilitando assim sua utilização e possibilitando novas opções para sua
                        aplicação. Com reforço em sua cobertura, a linha náutica Vulcan une alto desempenho e
                        proteção contra os agentes naturais da navegação, tais como à luz solar, raios UV e à
                        abrasão severa, além de design moderno com textura confortável, sofisticada e praticidade
                        na hora da instalação e manutenção.

                        A linha Náutica conta com proteção eficaz contra fungos e bactérias, odores e
                        manchas, assim contribuindo para a higiene e prolongando a sua aparência elegante e
                        moderna por muito mais tempo.

                        Náutica Responde

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                          Ondas gigantes e ventos fortes ameaçam equipes da Volvo Ocean Race

                          Por: Redação -

                          A terceira etapa da Volvo Ocean Race – percurso entre a Cidade do Cabo e Melbourne – já começa a assustar os tripulantes dos sete times inscritos na competição. Ondas de 13 metros e ventos de 60 nós = 110 km/h são esperados nas próximas horas nos mares do sul. A meteorologia indica que o tempo ruim vai entrar a partir da madrugada desta quarta-feira (13). A etapa deve durar 15 dias e largou da África do Sul no domingo (10).

                          E os navegadores precisam prestar atenção em um fator importante! Assumir o risco de andar rápido mais próximo do gelo do sul ou encarar as tempestades. A organização da Volvo Ocean Race mantém uma zona de exclusão virtual para manter a flotilha a uma distância segura do gelo da Antártica.

                          Nenhum dos sete barcos disparou na ponta. Os líderes do campeonato MAPFRE e Dongfeng Race Team estão mais próximos ao sul. Com eles estão team AkzoNobel – da campeã olímpica Martine Grael – e Team Brunel. Mais ao norte estão Team Sun Hung Kai / Scallywag, Vestas 11th Hour Racing e Turn the Tide on Plastic.

                          “Há um certo risco de estar mais ao sul e também diretamente na frente da tempestade”, explicou Simon Fisher, navegador do Vestas. O velejador é um especialista nesse tipo de decisão. Afinal, ele estava no Abu Dhabi Ocean Racing na vitória em 2014-15.

                          “Será um par de dias interessantes”, acrescentou. “Vem a dúvida de velejar na tempestade ou navegar em um lugar seguro, cuidar do barco e não se colocar em um lugar onde você possa ser atropelado pela tempestade”.

                          A terça-feira foi triste a bordo do Team Brunel. O pai do comandante Bouwe Bekking faleceu na semana passada e seu velório seria nesta terça-feira. O holandês decidiu correr a etapa em sua homenagem. “Sabíamos que era uma questão de tempo e concordamos antecipadamente que eu iria competir, mas não estou feliz com isso. Ele sempre apoiou minha escolha de ser um atleta profissional! Hoje meus pensamentos estão com meu velho, a quem sentirei muita falta”.

                          Foto: Ainhoa Sanchez

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                            Como deve ser uma boa aula prática para pilotar jets

                            Por: Redação -
                            12/12/2017

                            Diferentemente da aula embarcada para arrais amador, o curso para habilitação de motonauta é mesmo prático, ou seja, o aluno pilota o jet. Para esclarecer tudo, conversamos com o capitão amador Marcello Souza, diretor da Argonauta Escola Náutica e instrutor de navegação há mais de 25 anos. Acompanhe abaixo.

                            Veja também:

                            >> Como medir o ângulo do V do casco

                            >> A importância da trava da corrente da âncora

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                              A Náutica Service Center marcou presença na primeira edição do São Sebastião Boat Show. Na ocasião, a empresa exibiu os motores de popa Mercury de 40, 15 e 3.3 hp, Yamaha de 40, 25 e 15 hp, além do gerador Fischer Panda 5000 AC Marine Generator.

                              A primeira edição do São Sebastião Boat Show aconteceu entre os dias 7 e 10 de dezembro na mais badalada cidade do litoral norte paulista, reunindo grandes marcas do mercado e atrações como shows, festival de cerveja, reunião do Fórum Náutico Paulista, clínica de pesca, prática de caiaque e SUP, curso e prova para arrais amador e muito mais!

                               

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                                Acessórios da HR Náutica foram exibidos no São Sebastião Boat Show

                                A HR Náutica marcou presença na primeira edição do São Sebastião Boat Show, que agitou a Praça de Eventos da cidade no último fim de semana. Distribuidora de peças e acessórios náuticos, seu catálogo conta com hélices de fabricação própria, peças importadas premium para motores de popa, peças para montagem, motores e acessórios diversos.

                                A primeira edição do São Sebastião Boat Show aconteceu entre os dias 7 e 10 de dezembro na mais badalada cidade do litoral norte paulista, reunindo grandes marcas do mercado e atrações como shows, festival de cerveja, reunião do Fórum Náutico Paulista, clínica de pesca, prática de caiaque e SUP, curso e prova para arrais amador e muito mais!

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                                  Lançamento da Temporada Náutica de Santa Catarina acontece neste sábado em Itajaí

                                  Por: Redação -

                                  A Marina Itajaí foi escolhida para ser palco do lançamento da Temporada Náutica em Santa Catarina e abertura da contagem regressiva da etapa da Volvo Ocean Race, que acontecerá neste sábado, dia 16. Com objetivo de promover o setor náutico, além de mobilizar o segmento e a região para a chegada e importância da “Fórmula 1 dos Mares”, o evento é uma promoção da Secretaria de Estado de Turismo, Cultura e Esporte com apoio da Prefeitura de Itajaí e da Associação dos Municípios da Foz do Rio Itajaí (AMFRI).

                                  A cerimônia acontecerá às 10h30 e já estão confirmadas presenças de autoridades estaduais e municipais, entre elas: o Secretário de Estado do Turismo, Cultura e Esportes Leonel Pavan; o Prefeito de Itajaí Volnei Morastoni; o Secretário de Turismo de Itajaí Evandro Neiva e a prefeita de Bombinhas e presidente da AMFRI Ana Paula da Silva.

                                  O evento deve receber mais de 50 embarcações de várias localidades do estado além de público em geral. Por terra, o acesso será feito pelo estacionamento ao lado da Marina Itajaí. Pelo mar, as coordenadas são: 26º 54´38” S  48º 39´13” W. O Restaurante Zephyr, na Marina Itajaí estará em funcionamento, além de food trucks.

                                   “O lançamento da ‘NáuticaSC’ é de extrema relevância ao turismo porque divulga a cidade e região, além do próprio fato de Itajaí e Santa Catarina receber a etapa da Volvo Ocean Race, única parada da maior regata do mundo no Brasil e na América Latina. Além disso, a etapa de Itajaí da Volvo poderá trazer um retorno financeiro de mais de 100 milhões ao Estado”, afirma o Secretário de Estado do Turismo, Cultura e Esportes Leonel Pavan.

                                  Segundo ele, a ideia é que este evento aconteça sempre que Itajaí receber uma etapa da Volvo Ocean Race.

                                  A escolha da Marina Itajaí para a realização do evento demonstra a consolidação do complexo como referência náutica no sul do país. Além disso, a marina está localizada ao lado de onde será instalada a Vila da Regata para receber a etapa da Volvo Ocean Race, em abril de 2018.

                                  “Governantes, autoridades, empresários e fabricantes ligados ao setor tem cada vez mais reconhecido a Marina Itajaí como referência náutica pela nossa localização, estrutura, serviços e espaço privilegiado para eventos. É com muito orgulho que recebemos mais este encontro que marca a abertura da contagem regressiva para a Volvo Ocean Race. Essa competição mundial é marcante não apenas para nossa cidade e estado, mas principalmente para o país. Inclusive, nós da Marina Itajaí temos registrado um aumento na demanda de navegadores interessados em vagas para veleiros e outras embarcações durante a realização do evento”, conta o diretor da Marina Itajaí Manuel Carlos Maia de Oliveira.

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                                    A catarinense Jett Deck, no mercado há 18 anos, apresentou suas soluções em pisos náuticos em EVA na primeira edição do São Sebastião Boat Show. Os pisos da marca unem conforto e maciez ao toque, não esquentam sob o sol, têm alta aderência quando molhados – o que significa mais segurança -, têm boa durabilidade, fácil instalação, diversas opções de cores e personalização e não acumulam sujeira. Kits em EVA instalados custam a partir de R$ 1 500.

                                    A primeira edição do São Sebastião Boat Show aconteceu entre os dias 7 e 10 de dezembro na mais badalada cidade do litoral norte paulista, reunindo grandes marcas do mercado e atrações como shows, festival de cerveja, reunião do Fórum Náutico Paulista, clínica de pesca, prática de caiaque e SUP, curso e prova para arrais amador e muito mais!

                                     

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                                      Marinha do Brasil inicia Operação Verão 2017/2018

                                      Por: Redação -

                                      A partir do dia 22 de dezembro, a Marinha do Brasil inicia a Operação Verão 2017/2018. É uma Campanha voltada para a intensificação de ações de conscientização e de fiscalização do tráfego aquaviário nas áreas de maior concentração de embarcações, sobretudo as de esporte e recreio e de turismo náutico, por ocasião de férias e feriados prolongados.

                                      De acordo com informações da Diretoria de Portos e Costas, a principal causa dos acidentes em embarcações de esporte e recreio é a falha humana, o que por vezes pode resultar em consequências irreversíveis. Para minimizar a possibilidade da ocorrência de desastres náuticos, a Campanha deste ano traz como mote a valorização da vida e a responsabilidade do proprietário e do condutor da embarcação, especialmente durante as atividades de lazer.

                                      Com o conceito “Segurança da Navegação: quem valoriza a vida, respeita”, a mensagem chega ao público com uma linguagem reflexiva, retratada em imagens de situações de risco, acidentes e suas possíveis consequências. As peças frisam a importância de se adotar atitudes conscientes para prevenir acidentes e garantir a integridade física dos tripulantes, dos passageiros e dos banhistas, promovendo a divulgação das principais regras de navegação e a importância do seu cumprimento para quem deseja aproveitar a época mais quente do ano com segurança.

                                      Dados da Superintendência de Segurança do Tráfego Aquaviário da DPC mostram que somente no verão 2016/2017 ocorreram mais de 34% do total dos acidentes registrados até dezembro deste ano. As lanchas e motos aquáticas são destaques nas estatísticas. Nos últimos três verões elas representaram mais de 74% dos casos registrados com embarcações de esporte e recreio.

                                      Naufrágio, abalroamento, queda de pessoas na água, incêndio e colisão são os casos que mais chamam a atenção nas estatísticas. De dezembro de 2016 a março de 2017, as embarcações que mais se envolveram com esses acidentes durante o lazer foram lanchas (57%), motos aquáticas (16%) e botes (11%).

                                      “Travessia Segura”

                                      Uma novidade que ocorrerá dentro da Operação Verão 2017/2018 será a campanha “Travessia Segura”, entre os dias 15 e 31 de janeiro, em todo o País, com foco especial nas embarcações de transporte de passageiros e de turismo náutico, que tem seu fluxo intensificado durante o período de férias nas regiões litorâneas e nos balneários.

                                      A Operação Verão é realizada todos os anos por meio dos Distritos Navais, Capitanias dos Portos, Delegacias e Agências e segue até o fim do mês de fevereiro nas áreas de maior concentração de embarcações. Particularmente, no Distrito Federal, Goiás, Tocantins, Amazonas, Roraima, Rondônia, Acre, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, a Campanha é realizada a partir do meio do ano, tendo em vista a sazonalidade do tráfego de embarcações e atividades turísticas nessas regiões.

                                      Ao longo de toda a Operação Verão 2017/2018, mais de cinco mil militares e servidores civis que atuam nas 63 Capitanias, Delegacias e Agências da Marinha do Brasil se mobilizam para verificar o cumprimento das regras de segurança da navegação. As ações de fiscalização envolvem os seguintes aspectos: habilitação dos condutores, documentação da embarcação, material de salvatagem (coletes e boias), extintores de incêndio, luzes de navegação, a lotação e o estado da embarcação. Além disso, serão utilizados etilômetros, tendo em vista que é proibido o consumo de bebidas alcoólicas pelos condutores.

                                      A Operação Verão 2017/2018 incluirá também ações de presença de agentes da Autoridade Marítima Brasileira em entidades náuticas, clubes, marinas e colônias de pescadores, para realização de palestras educativas e dicas sobre as principais normas de segurança da navegação.

                                      Todo o material da Campanha da Operação Verão 2017/2018 está disponível no site do DPC.

                                      Confira as 15 recomendações para a Segurança da navegação:

                                      1) Esteja atento e vigilante durante a navegação.

                                      Você é o responsável por tudo que acontece a bordo. O timão está em suas mãos!

                                      2) Navegue a mais de 200 metros de distância da praia, respeite os banhistas.

                                      Lembre-se, seu direito termina quando começa o do outro.

                                      3) Tenha em mãos a sua habilitação e os documentos obrigatórios.

                                      Confira tudo antes de sair e passe o dia tranquilo.

                                      4) Conduza sua embarcação com velocidade segura.

                                      Isso permite a realização de manobras em caso de situação imprevista e evita acidentes.

                                      5) Faça manutenção preventiva na sua embarcação.

                                      Assim como a gente, a embarcação também precisa de cuidados constantes. Cuidem-se!

                                      6) Não consuma bebidas alcoólicas quando for conduzir sua embarcação.

                                      Quando existe respeito, a diversão não tem limites.

                                      7) Conheça bem todos os lugares por onde a embarcação irá navegar.

                                      Não navegue no “escuro”.

                                      8) Conheça a previsão do tempo antes de sair e fique atento às possíveis mudanças.

                                      Com precaução, não existe mau tempo.

                                      9) Previna incêndios em sua embarcação.

                                      Pequenas medidas, como verificar o quadro elétrico e a validade dos extintores de incêndio evitam grandes tragédias.

                                      10) Respeite o limite de pessoas a bordo e garanta a estabilidade da embarcação.

                                      A maioria dos acidentes com vítimas fatais são causados por esse descuido.

                                      11) Informe seu plano de navegação e a lista das pessoas a bordo ao seu iate clube. Leve sempre um equipamento de comunicação.

                                      Navegar é bom, mas mantenha contato com terra firme.

                                      12) Calcule o consumo de combustível para ir e voltar.

                                      Faça o cálculo em três partes: um terço para ir, outro para voltar e um de reserva.

                                      13) Quando ancorado, não acione motores ou movimente a embarcação se tiver alguém por perto na água.

                                      A diversão e a segurança precisam navegar juntas!

                                      14) Tenha coletes salva-vidas para todos a bordo.

                                      Mas não se esqueça de que a prevenção é o seu melhor salva-vidas. Lembre-se – o colete salva-vidas deve ser homologado pela Marinha do Brasil.

                                      15)Não polua mares, rios e lagoas.

                                      Lugar de lixo é no lixo!

                                      A Marinha do Brasil convida a população a participar da Operação Verão. A conscientização é tão importante quanto a fiscalização. Procure a Capitania dos Portos, Delegacia ou Agência mais próxima de sua região por meio dos sites www.mar.mil.br ou www.dpc.mar.mil.br e denuncie alguma situação que represente risco para a segurança da navegação, para a salvaguarda da vida humana no mar e para a prevenção da poluição hídrica.

                                      “Segurança da Navegação: quem valoriza a vida, respeita”

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                                        Terceira etapa da Volvo Ocean Race começou neste domingo

                                        Por: Redação -

                                        A terceira etapa da Volvo Ocean Race começou neste domingo (10) na Cidade do Cabo, na África do Sul. A perna deve ter duração de 15 dias e terá como destino final Melbourne, na Austrália. Os sete barcos na disputa, incluindo o team AkzoNobel, da brasileira Martine Grael, terão 6 500 milhas náuticas pelos mares do sul, famosos pelos ventos fortes, ondas gigantes e o frio. Logo de cara, os tripulantes pegaram rajadas de até 25 nós.

                                        A previsão é de ventos muito fortes até segunda-feira (11), depois deve diminuir um pouco até voltar a soprar com intensidade novamente já no Oceano Antártico (mares do sul).

                                        ”Estou tentando me preparar psicologicamente antes de sair da Cidade do Cabo. Será uma etapa muito dura e difícil. Nós do team AkzoNobel estamos com pensamento positivo para conseguir andar bem e chegar mais perto dos líderes da Volvo Ocean Race”, disse a campeã olímpica Martine Grael.

                                        A liderança nas primeiras milhas ficou dividida entre MAPFRE e Dongfeng Race Team, curiosamente os primeiros colocados na classificação geral. O AkzoNobel deixou o percurso entre bóias com a Table Mountain de fundo em quarto.

                                        Para Martine Grael, a etapa 3 é importante, pois tem pontuação dobrada, ou seja, o vencedor soma 14 pontos mais 1 de bônus. Nas pernas normais, o ganhador leva sete. ”A terceira etapa também é importante, pois tem o ponto duplo, o que nos ajudaria na classificação. Na última etapa – entre Lisboa e a Cidade do Cabo – ficamos em quinto lugar. Foi uma perna difícil psicologicamente. Ficar no grupo de trás para uma tripulação muito competitiva, onde todo mundo quer ganhar, não é fácil. Chegamos cabisbaixos na África do Sul. Mas algumas mudanças foram feitas, incluindo a chegada de dois tripulantes novos”, reforçou Martine Grael.

                                        O team AkzoNobel colocou dois velejadores novos no grupo. O espanhol Alex Pella, recém ganhador da Transat Jacques Vabre na classe Multi50, e o neozelandês Justin Ferris estão no time. Já o Dongfeng Race Team teve que fazer uma mudança de última hora. O neozelandês Daryl Wislang sofreu uma lesão nesta manhã e a equipe decidiu não arriscar, colocando a bordo o francês Fabien Delahaye.

                                        Foi a décima primeira vez na história do evento que a flotilha partiu da Cidade do Cabo. “São as piores condições que se pode encontrar, mas também as melhores de todas”, disse Stu Bannatyne, três vezes vencedor da competição, a bordo de Dongfeng em resposta a uma pergunta sobre o Oceano Austral.

                                        “Felizmente, a mente humana esquece os maus momentos e só lembra do bom, e é por isso que continuamos a querer voltar”. A cobertura completa da regata está disponível on-line em www.volvooceanrace.com

                                         

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                                          Kapazi lançou nova versão de tapete antiderrapante para barcos em São Sebastião

                                          A paranaense Kapazi, que está há mais de 35 anos no mercado nacional de tapetes e capachos personalizados, marcou presença no primeiro São Sebastião Boat Show com o novo tapete antiderrapante Teka Fácil palha. Ideal tanto para uso interno quanto externo, o produto – em PVC – une a aparência da madeira com resistência, menor custo, além de fácil instalação e de não exigir manutenção. Sua limpeza pode ser feita, basicamente, com água e sabão neutro. O produto não esquenta e custa R$ 715 o m².

                                          A primeira edição do São Sebastião Boat Show aconteceu entre os dias 7 e 10 de dezembro na mais badalada cidade do litoral norte paulista, reunindo grandes marcas do mercado e atrações como shows, festival de cerveja, reunião do Fórum Náutico Paulista, clínica de pesca, prática de caiaque e SUP, curso e prova para arrais amador e muito mais!

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                                            Após deixar o Alasca, o navegador Aleixo Belov e sua tripulação estão regressando à capital baiana. O comandante, atualmente, está no Oceano Pacífico Norte, no atol de Majuro, considerado a capital das Ilhas Marshall, completando, assim, metade da viagem. O local, cheio de belezas naturais, contempla coqueiros diversos e águas cristalinas de tirar o fôlego. Nos próximos dias, ele segue viagem em direção à Indonésia, onde deve ser a sua próxima parada.

                                            Fotos: Leonardo Papini

                                            Neste trajeto de retorno ao Brasil, como é mais complicado navegar contra o vento e as correntes marítimas, Belov optou por dar mais uma volta completa ao mundo. Em dezembro do ano passado, o veleiro Escola-Fraternidade desatracou do porto baiano com destino às terras gélidas do Alasca, local que chegou no mês de junho. Ucraniano radicado na Bahia, Aleixo Belov tem 74 anos e coleciona os títulos de navegador, engenheiro, empresário e escritor. Na década de 80 ficou conhecido como ‘navegador solitário’, por ser o primeiro brasileiro a dar a volta ao mundo sozinho.

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                                              Soluções adaptadas para cada projeto de píeres e passarelas, atendendo às necessidades dos clientes. Este é o objetivo da Metalu Brasil, que oferece produtos em alumínio de alta resistência mecânica e também a intempéries. Isso se traduz em fácil manutenção e boa durabilidade, além de conforto e sofisticação — que dão um charme especial à área em que são instalados, como marinas e casa à beira-d’água, por exemplo. Construídos com alta tecnologia francesa da Metalu, os píeres são ainda bem-acabados e leves.

                                              A empresa esteve na primeira edição do São Sebastião Boat Show, que aconteceu entre os dias 7 e 10 de dezembro na mais badalada cidade do litoral norte paulista, reunindo grandes marcas do mercado e atrações como shows, festival de cerveja, reunião do Fórum Náutico Paulista, clínica de pesca, prática de caiaque e SUP, curso e prova para arrais amador e muito mais!

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                                                Por: Redação -
                                                11/12/2017
                                                Marcio Dottori ensina o que fazer parar aumentar a segurança de um reboque

                                                Transportar um barco pelas estradas não é nenhum mistério. Mas, para fazer com segurança, o condutor do conjunto carro+barco+carreta precisa seguir algumas dicas que Marcio Dottori, diretor técnico de NÁUTICA, preparou neste vídeo, gravado nas dependências da Marina Igararecê, em São Sebastião, litoral de norte de São Paulo.

                                                Veja também:

                                                >> Como medir o ângulo do V do casco

                                                >> A importância da trava da corrente da âncora

                                                São truques simples que vão deixar a missão de prender o barco na carreta rodoviária ainda mais prática e, principalmente, segura. Lembrando que qualquer reboque ou semi-reboque será considerado “veículo pesado” independente do carro que estiver sendo utilizado. Desta forma a velocidade máxima permitida será a mesma dos caminhões. Confira.

                                                 

                                                Náutica Responde

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                                                  Organizado pela mesma equipe que realiza os salões náuticos do Rio, de São Paulo e de Ilhabela, o São Sebastião Boat Show foi mais um sucesso, reunindo grandes marcas do setor náutico em um ambiente totalmente propício, onde os visitantes puderam ir com suas famílias e amigos conferir de perto as principais embarcações do mercado.

                                                  Entre as marcas exibidas no evento, estiveram Lanchas Rossini, GT Boats, Fibrafort, Schaefer, FS Yachts, Flexboat, Lanchas Coral, Victory, Ventura Marine, BRP, Yamaha, Volvo, Mercury, Yanmar, Metalu, Kapazi, Zimarine e muito mais!

                                                  O salão náutico foi palco, ainda, para outras atrações, como o encontro de encerramento do ano do Fórum Náutico Paulista, que tem como presidente Marco Antônio Castello Branco; curso e prova para Arrais-Amador, oferecidos pela escola náutica Bombordo e a Marinha do Brasil; vivências gratuitas de canoa havaiana, caiaque e stand-up, promovidas pela Secretaria do Esporte, na prainha; clínica de pesca esportiva com a Amazon One; e, também, o 1º Festival de Cerveja Artesanal do Litoral Norte.

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                                                    O São Sebastião Boat Show 2017 marca a entrada definitiva da mais badalada cidade do litoral norte paulista no setor náutico. O evento reuniu grandes marcas do mercado e atrações como shows, festival de cerveja, reunião do Fórum Náutico Paulista, clínica de pesca, prática de caiaque e SUP, curso e prova para arrais amador e muito mais!

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                                                      A concessionária Camargo Náutica, autorizada exclusiva BRP para os motores de popa Evinrude, marcou presença na primeira edição do São Sebastião Boat Show, que aconteceu entre os dias 7 e 10 de dezembro.

                                                      A empresa exibiu dois motores Evinrude, de 25 hp, que custa R$ 16 700, e de 300 hp, por R$ 94 600, além de produtos da marca e, também, da Nautispecial, que estavam com descontos especiais de 10% e 20% na feira.

                                                      O São Sebastião Boat Show 2017 marca a entrada definitiva da mais badalada cidade do litoral norte paulista no setor náutico. O evento reuniu grandes marcas do mercado e atrações como shows, festival de cerveja, reunião do Fórum Náutico Paulista, clínica de pesca, prática de caiaque e SUP, curso e prova para arrais amador e muito mais!

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                                                        10/12/2017

                                                        A Yanmar, marca japonesa de motores no mercado há mais de 100 anos, está na primeira edição do São Sebastião Boat Show com um motor 6 cilindros supercompacto de 440 hp eletrônico. Ele pesa cerca de 535 kg e pode ser utilizado em lanchas de 38 a 42 pés. egundo a marca, o modelo é econômico, tem baixo consumo, sistema eletrônico simplificado e fácil operação, além de manutenção simples e econômica. Pode ser aplicado em embarcações comerciais e de lazer. A empresa está exibindo, ainda, um motor de veleiro de 29 hp e outro propulsor de 315 hp com rabeta com sistema multidisco hidráulico próprio Yanmar, ideal para embarcações de 34 a 36 pés.

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                                                          A Fiss Koss está marcando presença em mais um Boat Show, desta vez em São Sebastião, com suas churrasqueiras portáteis e está com uma promoção especial para a Fiss Koss Grill Premium neste domingo (10), último dia de evento. O modelo sai por R$ 950 e vem, ainda, com kit de panelas de inox com sete peças, uma tesoura de pizza e uma caixinha de carvão. A marca é sucesso mais uma vez e esgotou seu estoque do modelo menor da churrasqueira, a Fiss Koss Grill, que também vinha acompanhada dos brindes especiais pelo preço de R$ 799.

                                                          Churrasqueira portátil a carvão e à pilha, as churrasqueiras têm revestimento em aço inox, o carvão não tem contato com a gordura da carne, evitando, assim, o excesso de fumaça, o que a torna ideal para ambientes internos e até mesmo para seu barco. Não esquenta nas laterais e pode ser movimentada mesmo acesa. As pilhas acionam uma ventoinha que tornam seu churrasco mais rápido e prático e não precisa de energia elétrica.

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