Com 220 metros, maior iate a vela do mundo já navega pelo Mediterrâneo

O maior iate a vela do mundo saiu do papel e já está navegando — antes mesmo do que se imaginava. Depois de dois anos de construção, ficou pronto, dois meses antes do previsto, o Orient Express Corinthian, um veleiro de 220 metros de comprimento (cerca de 721 pés) que opera como cruzeiro e, atualmente, se encontra nas águas do Mediterrâneo.

Com a promessa de redefinir a experiência de viajar a bordo, a embarcação marca a estreia da Orient Express (OE) no mundo náutico — mais especificamente no ramo dos cruzeiros. Aclamada pelo lendário trem homônimo, fundado ainda em 1883, a empresa esteve em parceria com o renomado estaleiro francês Chantiers de l’Atlantique, que construiu o iate.

O lançamento ocorreu no dia 29 de abril, na comuna francesa de Saint-Nazare, onde fica a sede da Chantiers, em uma cerimônia marcada por muita festa e champagne — com direito a garrafa estourada no casco. Pouco depois, em 2 de maio, OE Corinthian partiu para sua temporada inaugural no Mediterrâneo rumo à Riviera Francesa, carregando a bandeira da França.

 

Ver essa foto no Instagram

 

Um post compartilhado por Orient Express Sailing Yachts (@orientexpresssailingyachts)

Segundo a Marine Traffic, plataforma que monitora a localização de várias embarcações pelo mundo, o iate se encontra no mar da Ligúria, parte do mar Mediterrâneo entre a Riviera Italiana e as ilhas da Córsega e Elba. O cruzeiro seguirá pelo Mediterrâneo até o meio de julho, em seguida, partirá para o Adriático, onde ficará até outubro. Por fim, o iate cruzará o Atlântico durante o outono europeu — que corresponde à primavera no Brasil — para passar o inverno do Hemisfério Norte no Caribe.

Cada rota leva a portos de escala cuidadosamente escolhidos, de cidades históricas a costas mais tranquilas, onde cultura, artesanato e paisagens compõem uma experiência completa. De acordo com a OE, uma nova seleção de itinerários ampliará sua atuação no Mediterrâneo em 2027.

Feito para impressionar

Entre tantos detalhes, o tamanho deste iate não pode e nem deve passar batido. São três mastros de 1500 m² e mais de 97 metros de altura, com um sistema de vela totalmente automatizado e capaz de fornecer propulsão 100% eólica em condições favoráveis, conforme destaca a marca.

Além disso, os mastros de carbono se inclinam até 70 graus, fazendo com que a embarcação da Orient Express passe sem dificuldade pelas principais pontes do mundo.

Ele ainda possui um sistema de detecção assistido por IA, que monitora continuamente a presença de mamíferos marinhos e objetos na água para reduzir o risco de colisões.

Segundo a marca, os testes de mar foram realizados em fevereiro deste ano, com desempenho de até 12 nós (cerca de 22km/h) navegando apenas à vela em ventos de 20 nós (37 km/h) — resultado que a OE define como “um feito inédito para um barco desse porte”. O sistema ainda é complementado por propulsão híbrida a gás natural liquefeito (GNL) e outras características de eficiência energética.

Por dentro do maior iate a vela do mundo

A ideia é que os interiores remetam à era de ouro das viagens — marcada pelo trem Oriente Express e pelos grandes transatlânticos — reinterpretada em uma linguagem minimalista e contemporânea.

A embarcação acomoda 54 suítes, com áreas que variam de 45 a 230 m², distribuídas em quatro decks. Cada suíte possui uma janela panorâmica de 3,60 metros, enquanto couros, folheados de madeira nobre e mármores compõem um interior de requinte discreto. Além disso, há um mordomo dedicado para atender cada cabine.

Os hóspedes do OE Corinthian terão à disposição comodidades de alto padrão, como cinema, um anfiteatro inspirado nos cabarés franceses, sala de jogos, duas piscinas, spa, salão de beleza, esportes aquáticos, biblioteca, estúdio de música, entretenimento ao vivo e vários restaurantes, incluindo um comandado por Yannick Alléno, chef francês com 16 estrelas Michelin.

O spa Guerlain, uma raia de natação de 16,5 metros, uma piscina e uma marina estão à disposição dos passageiros durante toda a viagem.