Dono do Houston Rockets “aposenta” Feadship de R$ 868 milhões e estreia megaiate Lürssen

Se o que é ruim pode piorar, o que é bom também pode melhorar. Foi nessa linha que o norte-americano Tilman Fertitta — CEO da Landry’s, proprietário do time de basquete Houston Rockets e embaixador dos Estados Unidos na Itália — trocou de barco. Ele, que já era proprietário de um megaiate Feadship de 76 metros, acaba de receber seu novo Lürssen, que supera o modelo anterior em 41 metros e outras comodidades de luxo.

Embora tenha trocado a marca holandesa pela alemã, seu novo megaiate de 384 pés (117 metros) foi batizado com o mesmo nome, “Boardwalk”, se tornando o sexto do empresário com o título (não à toa, o anterior, colocado à venda por Fertitta, agora é chamado de Boardwalk V).

Com um patrimônio acumulado de 11,7 bilhões de dólares (cerca de R$ 56 bilhões em conversão de maio de 2026), Fertitta não foi modesto nos recursos da embarcação, da qual esteve “pessoalmente envolvido em todo o processo de design”, conforme destacou a Lürssen.

São 11 cabines ao todo, sendo que a suíte principal, à proa, traz banheiro revestido em ônix e um lounge privativo com vista para a parte frontal do barco. As demais suítes também receberam a atenção do proprietário, e contam com acesso direto aos conveses laterais por meio de portas de vidro. Com o recurso, a sensação que se cria é que todas detém seu próprio terraço particular.

Já na popa estão uma piscina embutida e uma jacuzzi. Por ali, o acesso ao salão principal é feito por portas de vidro retráteis, que ampliam a sensação de espaço a bordo. Ainda na popa está uma novidade do estaleiro alemão: uma seção retrátil. Instalada sobre a escada (com degraus que se desdobram automaticamente) que dá acesso ao beach club, a área, quando fechada, se mantém completamente selada e certificada.

Outro grande destaque está na casa de máquinas e faz do espaço uma espécie de “galeria” para quem ama o coração dos barcos. Isso porque a área conta com paredes de vidro, que deixam os motores à vista, como se estivessem expostos.

Por ali também está uma garagem grande o suficiente para abrigar três embarcações auxiliares Hodgdon de 12 metros de comprimento, um barco auxiliar anfíbio, veículos 4×4 e outras opções de mobilidade terrestre. Não bastasse tudo isso, o Boardwalk dispõe ainda de cinema, putting green (para golfe), um amplo spa e academia.

Além da dedicação do proprietário para deixar o barco a seu gosto particular, o megaiate contou com o design de Frank Woll e interiores de uma colaboração entre Amy Halffman, Suzanne Glover e Teresa Francis. A equipe deu ao modelo cerca de 3 mil pontos de iluminação externa (um terço a mais do que o convencional para um barco desse tamanho) que, à noite, formam “uma constelação de luzes”, como destacou Woll.

Tilman Fertitta é um amante do mundo náutico

Embora Fertitta não tenha sido anunciado oficialmente como dono do Boardwalk, ele é amplamente considerado o proprietário pela mídia internacional. Isso porque, conforme dados disponíveis no SuperYacht iQ e repercutidos pela Forbes, o norte-americano já teve ao menos cinco iates com mais de 80 pés chamados Boardwalk.

De acordo com o veículo, as primeiras versões foram construídas nos EUA por estaleiros como Westport e Westship. Em 2021, ele passou para um iate de 250 pés (76,5 metros) construído pela Feadship. Atualmente, o modelo ocupa a 9ª posição entre os iates mais caros do mundo, avaliado em 149 milhões de euros, cerca de R$ 868 milhões.