Como evitar: alguns macetes para deixar o barco protegido das ferrugens

Por mais inevitável que possa parecer, há soluções para proteger o barco das ferrugens — mais do que isso, uma precaução! Afinal, tem como evitar ao máximo essa dor de cabeça antes mesmo que as temidas manchas tomem conta e, no pior dos casos, decrete o começo do fim da sua embarcação.

Não faltam ingredientes para danificar o seu “brinquedo”: a combinação sal e água, o desleixo, a presença de organismos marinhos (como cracas e algas), entre outros. Logo, cuidar ao máximo do seu barco antes que ele entre apuros segue sendo a melhor ideia.

Pensando nisso, a Revista Náutica separou alguns “macetes” de como proteger o barco das ferrugens — e prevenir o problema em vez de ter que remediá-lo. Confira as dicas!

Como proteger o barco das ferrugens

Nas ferragens

Quando a limpeza de rotina não for suficiente nas peças de inox do convés, faça uma solução protetora à base de gesso com bicarbonato de sódio, dissolvidos em álcool, e aplique com um pano. Jamais use vinagre para tirar manchas das ferragens (embora funcione), porque ele deixa as superfícies pegajosas e isso aumentará a aderência do sal do mar.

Na fiação

Use apenas fios de cobre estanhados e certificados, que não corroem. Se eles forem protegidos apenas por capinhas de plástico, “pinte” os terminais com borracha líquida, para vedar contra a umidade. E nunca deixe fios expostos ao sol, porque isso os resseca e facilita a entrada de umidade, gerando corrosão futura.

Na corrente elétrica

A fuga de corrente elétrica para partes metálicas submersas do casco pode dissolver rapidamente qualquer metal. Desconfie, portanto, se algum equipamento elétrico parar de funcionar repentinamente.

No porão

Sempre esgote toda a água do porão e jamais deixe algum objeto molhado dentro dele, mesmo que apenas úmido. Além disso, mantenha portas, gaiutas e vigias abertas quando o barco estiver no seco e fora de uso, para ventilar — e secar bem — os ambientes internos.

No painel

Barcos jamais estão livres de respingos de água no painel — seja de chuva ou de borrifos durante a navegação. Para evitar infiltrações e problemas de corrosão nas fiações e terminais, cheque constantemente a vedação das borrachas do painel e dos instrumentos.

Nas conexões

Use micro-óleos ou graxas (mas não corrosivas!) em todas as conexões de partes metálicas e elétricas. E faça isso periodicamente.

Na lavagem

Após lavar o casco, seque cada cantinho. Até as porcas, mesmo as de inox, estão sujeitas à corrosão. Deixar o barco secar ao sol não é boa ideia.

Nas baterias

Baterias emitem gases corrosivos e, como costumam ficar nos porões dos barcos, vivem sujeitas a contatos com a água. Por isso evite! O certo é colocá-las em locais arejados e protegidos da água, justamente por esses motivos.

Nos parafusos

Mesmo nos parafusos de aço inox, aplique selantes especiais, como o Sikaflex, para mantê-los sempre isolados da umidade. Lembre-se: parafusos enferrujam fácil.

No motor de popa

Após “adoçar” o motor com água limpa, pulverize silicone nos seus mecanismos internos. Protege que é uma beleza.