Ferrari na proa de iate chama atenção no GP de Mônaco de Fórmula 1
Luxo e sofisticação são coisas mais do que comuns em Mônaco, mas uma cena conseguiu superar as expectativas durante o GP de Fórmula 1. No último final de semana, um iate com uma Ferrari na proa chamou atenção no badalado circuito europeu. As máquinas eram uma clássica F40 e o superiate Quinta Essentia.
À venda por R$ 230 milhões, conheça o megaiate sofisticado de Tommy Hilfiger
Vem aí o Marina Itajaí Boat Show! Conheça detalhes do evento
Inscreva-se no Canal Náutica no Youtube
Em meio aos carrões que disputavam cada curva das ruas de Mônaco, era impossível não ter olhos para a beleza do superesportivo vermelho que brilhava na proa do barco. A Ferrari F40 é uma edição comemorativa dos 40 anos da marca.
O veículo foi produzido apenas entre os anos de 1987 e 1992, e há menos de duas mil unidades desse modelo pelo mundo.
Já o Quinta Essentia é um superiate de 55 metros de comprimento, construído em 2016 pelo estaleiro Admiral Yachts, um dos mais famosos do planeta. Com seis cabines, a embarcação acomoda até 12 convidados, mais 13 tripulantes.
Digno de um iate que carregou uma Ferrari em sua proa, o barco de luxo é totalmente equipado e conta com heliporto, salão de beleza, sauna, spa, piscina, beach club e uma jacuzzi na popa, onde o tripulante pode saborear uma bela taça de champanhe no deck.
Tudo isso sem contar os inúmeros brinquedos aquáticos que fazem parte da embarcação, dentre eles, duas motos aquáticas, um esqui aquático, seabob, wakeboards e equipamentos de pesca e mergulho.
Navegando confortavelmente a 15 nós, a embarcação atinge velocidade máxima de 16 nós com um alcance de até 6.500 milhas náuticas de seus tanques de combustível de 80 mil litros a 9 nós. O barco conta ainda com estabilizadores de ancoragem, que proporcionam alto nível de conforto.
O superiate Quinta Essentia está disponível para charter e quem quiser desfrutar da embarcação de luxo por uma semana precisará desembolsar a partir de 280 mil euros, pouco mais de R$ 1,5 milhão de reais (valores convertidos em maio de 2023).
Entre os roteiros mais procurados para o charter do superiate Quinta Essentia estão locais paradisíacos como a Riviera Francesa, Costa Amalfitana, Grécia, Croácia e Montenegro, além, é claro, de Mônaco.
A iniciativa de levar um iate com uma Ferrari na proa para a marina de Mônaco durante a prova de Fórmula 1 foi de uma empresa de criptomoedas chamada Altr, que divulgou o feito nas redes sociais.
@vincenzolandino A Ferrari F40 on a yacht 🛥️ Monaco hits different. This is an activation by Altr Trade, which offers collectors a way to purchase rare and fine collectibles either in full or as a fraction. #MonacoGP #F1 #formula1 #formulauno #luxurylife #essereferrari #f40 #yachts #billionaire
De acordo o site da empresa, a Altr representa uma “porta de entrada para o mundo dos colecionáveis de luxo, oferecendo aos colecionadores uma maneira fácil de comprar colecionáveis raros e finos na íntegra ou em fração usando USDt Stablecoin.”
Náutica Responde
Faça uma pergunta para a Náutica
Relacionadas
Saiba as primeiras impressões do filme dirigido por Carlos Saldanha que estreia nos cinemas em 29 de outubro
Lancha exclusiva SR-500 LX S divide espaço no estande com outro lançamento e mais dez embarcações
Nova configuração da lancha de 26 pés chega ao salão com proposta mais esportiva e voltada às águas interiores; evento segue até o dia 29
O São Paulo Boat Show 2026 foi a estreia oficial da Tank Boats. O estaleiro levou para o salão seu primeiro modelo, a T36, uma lancha de 36 pés que combina conforto e desempenho.
É um barco que traz muitas referências internacionais, principalmente no acabamento, que é extremamente fino e difícil de encontrar em embarcações nacionais. Também temos muita tecnologia embarcada, com uma interface própria da Tank Boats - destacou Fábio Bisolatto, fundador da Tank Boats[caption id="attachment_210486" align="alignnone" width="920"]
Fábio Bisolatto. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Segundo Inara Bisolatto, gerente de marketing da marca, a T36 pode ser configurada tanto para pescadores quanto para quem busca passeios, lazer e uso familiar.
A lancha tem casco construído por infusão a vácuo, motorização de popa e uma cabine considerada pelo estaleiro uma das maiores da categoria. Na unidade exposta no salão, a motorização é composta por três motores Mercury de 425 hp, totalizando 1.275 hp.
[caption id="attachment_210485" align="alignnone" width="920"]
Motores da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Barco conta com ‘caixa-preta’
De acordo com Victor Tadano, um dos sócios da Tank Boats, a empresa desenvolveu uma interface própria para centralizar informações que normalmente ficam espalhadas entre diferentes equipamentos e telas da embarcação. A T36 exposta possui sete telas, mas a proposta do sistema é permitir que as informações consideradas essenciais sejam acompanhadas de maneira centralizada. [caption id="attachment_210484" align="alignnone" width="920"]
Center console da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
O executivo ainda destacou que o software armazena dados sobre o funcionamento da embarcação e acompanha parâmetros dos sistemas ao longo do tempo. Assim, a partir desses registros, é possível identificar desvios em relação ao padrão de funcionamento e indicar possíveis problemas.
Alterações de rotação, temperatura ou consumo do motor podem gerar alertas antes que uma falha efetivamente aconteça.
Temos muita tecnologia e muitas telas no barco, mas não adianta ter sete telas e não conseguir acompanhar todas. Por isso, é importante ter, em pelo menos uma delas, as informações essenciais da embarcação. Não é apenas uma tela: é um sistema que armazena os dados, como uma espécie de caixa-preta que trouxemos para dentro do barco para ajudar no gerenciamento - afirmou Tadano[caption id="attachment_210483" align="alignnone" width="920"]
T 36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Manual de instruções
Fábio Bisolatto e Victor Tadano explicaram que o proprietário receberá, junto com a embarcação, um manual de instruções, projeto elétrico e projeto hidráulico, além das especificações e códigos dos componentes utilizados. Segundo eles, os itens empregados durante a fabricação são rastreados para facilitar futuras manutenções e substituições. A empresa também afirma possuir um documento de ensaios de 51 páginas, com os testes realizados durante a fabricação e a entrega da embarcação. [caption id="attachment_210480" align="alignnone" width="920"]
T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
[caption id="attachment_210479" align="alignnone" width="920"]
Canine da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Fundo de investimentos
O estaleiro foi aberto em abril de 2026. Os sócios afirmam que a marca conta com o respaldo de um fundo de investimento e que os recursos previstos permitem sustentar a operação pelos próximos três anos durante a ampliação da linha de produtos, independentemente das vendas. [caption id="attachment_210478" align="alignnone" width="920"]
Center console da T36. Foto: Alexandre Battibugli / Revista Náutica[/caption]
Estreia no São Paulo Boat Show
O São Paulo Boat Show foi palco da estreia oficial da Tank Boats diante do público, e a empresa montou um estande de aproximadamente 370 m² para apresentar a marca. Para Inara, a recepção superou as expectativas e a Tank Boats já havia fechado vendas antes mesmo da metade do evento. [caption id="attachment_210481" align="alignnone" width="920"]
T36. Foto: Victor Santos / Revista Náutica[/caption]
Próximos lançamentos
Os executivos revelaram que a engenharia da Tank Boats já trabalha em dois novos lançamentos, embora não tenham divulgado modelos, tamanhos ou datas específicas. A intenção é ampliar a linha nos próximos anos e consolidar a empresa no segmento de center consoles.São Paulo Boat Show 2026
O maior salão náutico da América Latina leva seus visitantes para uma verdadeira imersão no universo das águas. Mais de 170 embarcações, passando por botes, lanchas e jets, tomam conta do pavilhão do São Paulo Expo e podem ser vistas de perto. [caption id="attachment_207151" align="alignnone" width="920"]
Foto: Victor Santos / Revista Náutica[/caption]
O público ainda encontra uma ampla variedade de equipamentos, motores, acessórios e serviços náuticos das principais marcas do mercado. Veículos off-road, projetos inovadores e atrações para toda família, como o NÁUTICA Talks, complementam o evento, que traz ainda o Espaço dos Desejos, área de luxo que expõe carros esportivos, helicópteros, relógios de alto padrão e até obras de arte.
[the_ad_placement id="post-middle-desktop-970-250"]
[the_ad_placement id="post-vertical-mobile-328-400"]
Anote aí!
SÃO PAULO BOAT SHOW 2026 Quando: de 24 a 29 de setembro de 2026 Onde: São Paulo Expo (Rodovia dos Imigrantes, km 1,5 – Vila Água Funda, São Paulo – SP) Horário: das 13h às 22h; no primeiro dia, abertura às 15h; no último dia, encerramento às 21h Mais informações: no site do evento Ingressos: site oficial de vendas
Novo modelo chegará em 2027 para preencher espaço entre as embarcações de 29 e 38 pés
