“Esse é o presente”: Secretária do Meio Ambiente do RS destaca papel do JAQ H1 na transição energética

Marjorie Kauffmann, chefe da pasta no Rio Grande do Sul, sonha em levar tecnologia da embarcação para as águas gaúchas

12/11/2025
Marjorie Kauffmann durante visita no JAQ H1. Foto: Jonhys Alves / Revista Náutica

Um marco na navegação sustentável, o JAQ H1, exposto na COP30, recebeu a presença de Marjorie Kauffmann, Secretária do Meio Ambiente e Infraestrutura do Rio Grande do Sul, que prestigiou a embarcação em Belém (PA). O primeiro barco-escola do mundo movido 100% a hidrogênio encantou a chefe da pasta, que sonha em levar a tecnologia da embarcação para as águas gaúchas.

Em entrevista à NÁUTICA, Kauffmann destacou a versatilidade do navio, que foi lançado com as suas operações (hotelaria) utilizando o poder da molécula. Durante a COP30, por uma questão logística, o barco está funcionando com baterias de lítio, tecnologia também de zero emissão de carbono, que mantém a proposta de navegação limpa e sustentável.

Marjorie Kauffmann durante visita no JAQ H1. Foto: Jonhys Alves / Revista Náutica

No evento, a comitiva do Rio Grande do Sul pôde conhecer todos os detalhes da embarcação. A delegação já esteve presente em outros momentos do projeto, como na visita específica que ocorreu na China, ainda durante a fase de planejamento. “Isso mostra o quanto que nós estamos conectados”, apontou a Secretária.

Tido como uma plataforma da descarbonização, do conhecimento e da ciência, o “laboratório flutuante” de 36 metros de comprimento navegará em águas gaúchas para difundir a navegação limpa e sustentável.

Marjorie Kauffmann ao centro, rodeada pelos parceiros do JAQ H1. Foto: Jonhys Alves / Revista Náutica

Queremos essa tecnologia e com certeza vamos usar o barco para poder dividir isso com o público em geral– enfatizou Kauffmann

A missão do navio será atuar como uma plataforma de pesquisa e educação ambiental nos biomas brasileiros. Para a Secretária, um desafio no Rio Grande do Sul será a popularização do hidrogênio verde — mas nada melhor que um barco-escola para ensinar uma navegação ecológica.

Marjorie Kauffmann na COP30. Foto: Jonhys Alves / Revista Náutica

Ser um barco-escola é fundamental para que a gente possa evoluir como sociedade e colocar esse combustível, esse energético, de uma vez por todas para dentro da cadeia– afirmou Marjorie

Depois de ver com os seus próprios olhos o barco na COP30, Kauffmann parabenizou o Grupo Náutica pela iniciativa — e mais do que isso, pela conclusão.

Precisamos ver o que já está acontecendo. Ver que não é o futuro, é o presente– conclui

 

Náutica Responde

Faça uma pergunta para a Náutica

    Relacionadas

    Quase 25 metros de altura: brasileira pode quebrar recorde mundial no surf de ondas gigantes

    Em Nazaré, durante etapa da WSL Wave Challenge, Michelle des Bouillons encarou uma onda do tamanho de um prédio de sete andares

    Ventura lança linha de pesca: barco de estreia estará no Rio Boat Show 2026

    Modelo ao estilo “semichato” é uma das grandes novidades do estaleiro, que apresentará ainda outras 8 embarcações no evento

    Aos 72 anos, velejador completa volta ao mundo sozinho em barco de 5 metros feito em casa

    O australiano Eric Marsh é o participante mais velho da Mini Globe Race, regata que teve parada em Recife, no Brasil, em fevereiro

    De Noronha para o mundo: Projeto Golfinho Rotador vence prêmio internacional de turismo sustentável

    Iniciativa de conservação que soma mais de 35 anos recebeu a honraria no ITB Earth Award, uma das premiações mais prestigiadas do setor

    Sentir para criar: barco que será lançado no Rio Boat Show foi desenvolvido por pessoa cega

    Pedro Bittencourt, dono do estaleiro Pointter Mar, embora totalmente cego, participou de cada etapa da contrução da nova Pointter 155 Easy Ride. Salão será de 11 a 19 de abril, na Marina da Glória