Kombi nas águas? Confira como réplica do clássico virou peça-chave em barco

Quem disse que a Kombi nasceu para ficar só na estrada? Em um encontro inusitado, o tradicional veículo foi parar — literalmente — na água. Mais precisamente, sobre um pontoon estilizado que mistura engenharia náutica com o charme retrô da famosa “corujinha” — como ficou conhecida a primeira geração da Volkswagen Kombi, fabricada entre 1957 e 1975.

Batizada de Kombi Boat, a embarcação é fruto de uma parceria entre a Procopio Luxury Vehicles, especializada na customização de veículos, e a Fluvimar, estaleiro paranaense que tem apostado na produção de barcos do tipo pontoon.

A ideia, segundo os responsáveis, foi unir o melhor da navegação com o estilo icônico da Kombi.

Uma inovação que mistura o que existe de mais moderno na navegação com o estilo retrô da Kombi corujinha– publicou a Procopio em suas redes

A réplica do veículo — que reproduz fielmente um modelo 1974 da Kombi Corujinha — foi feita em fibra de vidro.

É claro que a Kombi Boat não passa despercebida. Com uma pintura vibrante em verde claro,  ela chama atenção não só pela estética, mas também pelo tobogã instalado no deque superior do barco. Assim, os passageiros do barco podem escorregar desde o teto do veículo até as águas onde o pontoon estiver atracado.

 

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Como é a Kombi Boat

A estrutura da Kombi Boat foi montada sobre uma plataforma de pontoon, que é um tipo de barco de convés retangular plano, montado sobre cascos flutuadores de alumínio — geralmente com dois ou três cascos. É uma boa pedida para passear em represas, rios e lagoas e oferece navegação suave e estável.

No caso da Kombi Boat, a plataforma de pontoon da Fluvimar tem três cascos flutuadores e um motor de popa Mercury V6 200 hp. O barco ainda conta com banheiro, churrasqueira, espaço para bebidas, sistema de som, sombreiro removível, chuveiro externo e até uma mesa para DJ.

Com 6,40 m de comprimento, a Kombi Boat acomoda até 20 pessoas, incluindo o tripulante. O primeiro modelo foi apresentado em maio, mas a partir de setembro ele poderá ser encomendado por interessados.

A expectativa dos idealizadores é produzir até duas unidades por ano, sob encomenda. Segundo reportagem da Folha de S. Paulo, o preço estimado para este barco é de R$ 790 mil.

Se a proposta era unir irreverência, lazer e estilo em uma única embarcação, parece que a missão foi cumprida com louvor — e muito bom humor.