O modelo esportivo Verve 40, fabricado pela Azimut Yachts do Brasil, chegou ao Lago Paranoá, em Brasília. A lancha pode ser vista na Marina Villa Náutica, na capital federal. Lançada em 2016, a Verve 40 tem design arrojado e é ideal para quem gosta de navegar com velocidade, sem deixar de lado o conforto.
Tem convés principal aberto, com hard top, e espaços dedicados ao lazer, como solário na proa, móvel gourmet com grill, cooktop, pia e geladeira embutida. O convés inferior conta com um camarote fechado, banheiro e cozinha. Itens nobres compõem o mobiliário, além acabamentos de alto padrão. A embarcação pode ser equipada com três motores de popa Mercury de 350 hp cada.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Lançada durante o último São Paulo Boat Show, a lancha Armatti 350 Gran Cabrio, do estaleiro Triton Group, esteve navegando pelas águas da capital federal. Lá o modelo participou do Brasília Yacht Day, que agitou as águas do Lago Paranoá no último fim de semana.
Fotos: Divulgação
Com capacidade para 12 pessoas de dia e quatro em pernoite, acomodadas na cabine, que conta com uma cama de casal à meia-nau e outra na diagonal, o modelo vem, ainda, com banheiro, cozinha com micro-ondas e geladeira, e sofá com mesa para refeições. Elegante, tem amplo cockpit, com banco duplo de pilotagem, espaço gourmet na popa (que pode receber churrasqueira elétrica) e solário para dois na proa.
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A Royal Mariner apresentará duas novidades no São Paulo Boat Show 2017. O estaleiro pernambucano levará a RM 390 HT (fotos), que foi para a água no início do ano, e lançará a nova RM 300. Seguindo o estilo da RM 270, a lancha de 39 pés com hardtop vem com solário de popa dois em um, que pode ser convertido, também, em espaço gourmet com churrasqueira. Ela conta, ainda, com solário de proa, HT elétrico e dupla motorização de 300 a 400 hp de potência.
Fotos: Divulgação
O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.
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O estaleiro gaúcho Lanchas Millenium está com um novo modelo na sua linha. Trata-se da Millenium 245, modelo 2017, que já conta com sete unidades entregues – a oitava deve ir para o proprietário nos próximos dias.
Pensada para navegação no mar, esta lancha cabinada de 7,40 m de comprimento tem capacidade para oito passageiros de dia e três em pernoite. Conta com banheiro na cabine, solário de proa, cockpit com pia a bombordo e um outro solário na área da popa. Pode ser equipada com motorização de centro.
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O estaleiro pernambucano NX Boats acaba de entregar duas unidades da sua lancha de 25 pés. A embarcação de casco número 48 foi entregue no Iate Clube de Natal e irá navegar pelas águas potiguares; já a 49, foi para Cuiabá, no Mato Grosso.
Só este mês, o Rio Grande do Norte recebeu os três modelos da NX, além da 250, uma 270 e uma 280 foram para a Lagoa do Bonfim, próxima a Natal e uma das opções de navegação local.
Lançado em 2015, o menor modelo da marca acomoda até 12 pessoas nos seus 7,5 m de comprimento. Seu layout inclui passagem lateral para a proa e espaço gourmet na popa, além de banheiro. Sua motorização fica por conta de um centro-rabeta de 220 a 320 hp.
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O estaleiro francês Couach divulgou as primeiras imagens do seu novo modelo Couach 3700 Sport. Com linhas mais alongadas, a embarcação contará com grandes janelas no convés principal, melhorando significativamente a sensação de espaço nas salas de estar e de jantar, o que nem sempre é o caso em uma embarcação esportiva.
Entre os destaques do modelo, está a ampla plataforma de popa, equipada com escada de acesso ao mar, guarda-sol, chuveiro e até mesmo um trampolim. Couach 3700 Sport virá, ainda, com flybridge, cozinha com churrasqueira, garagem para uma barco de apoio de 5 metros e um jet e jacuzzi.
Fotos: Divulgação
O novo 3700 Sport estará disponível com quatro ou cinco camarotes e poderá acomodar 10 convidados e 6 tripulantes.
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O Yacht Club Paulista (YCP) proporcionou momento marcante para associados e visitantes da terceira edição do Classic Boat Festival. As 45 embarcações expostas à margem da Represa Guarapiranga, na água e nas vagas secas, levaram os amantes da náutica a viajar no tempo, mais especificamente nas décadas de 1950, 60 e 70, ao contemplarem modelos raros e impecáveis que marcaram época.
Entre os barcos antigos que mais encantaram o público neste fim de semana (27 e 28), vale destacar as lanchas Nikita, uma Runabout de 1948, e Annita, impecável réplica da italiana Riva, e também o hidroplano Miss Biela entre outros. Além da exposição, o público acompanhou no píer do YCP a partida dos barcos para a charmosa Parada Clássica ao redor da represa, com famílias a bordo formadas por várias gerações.
A exemplo do Classic Sailing Festival dedicado à memória da vela em 2016, o Classic Boat deste ano reforçou a tradição do YCP em respeitar e reverenciar a náutica no País. “Para fazermos o novo, precisamos valorizar o clássico e para criarmos é necessário resgatarmos a história. Os jovens que manterão nossas tradições precisam ter acesso a essas informações”, ressaltou o Comodoro do YCP, José Agostini Roxo. “Temos que manter o clube vivo”
Fotos: Divulgação
A velocidade da motonáutica atraiu a atenção dos convidados com as aceleradas do hidroplano Miss Bela, de 1969, ao largo do clube. Ao retornar à terra e retirar o capacete, o piloto Roberto Keller contou a história do barco. “Foi fabricado por Maurício Assumpção, apaixonado por motonáutica e criador do Salão do Automóvel. O nome Miss Bela é uma homenagem à cadela boxer que eu tinha na época. Cresci vendo meu pai, Daniel, pilotar e correr. Ele foi associado do YCP e campeão brasileiro de motonáutica”.
Em meio ao ambiente festivo e repleto de romantismo, o comodoro Roxo homenageou Eurico Sodré, fundador do YCP em 1932 e associado número um. Uma placa foi entregue a Eurico de Azevedo Sodré Neto, herdeiro da carteira social “Nº 1”. O outro avô de Eurico, Alípio Borba, era engenheiro e fez curso nos EUA especialmente para projetar a barragem da Guarapiranga que ajudou a dar forma à represa..
“Eu nasci aqui. Vínhamos nos fins de semana para a represa, que era só mato. Para se ter ideia, a água era potável. Velejadores e remadores costumavam beber a água da própria represa in natura nos intervalos das regatas. Tive aulas de vela com Joerg Bruder (um dos maiores velejadores do País e ilustre atleta do YCP, tricampeão mundial de Finn)”, orgulha-se Eurico Neto, que velejava na classe Universitário, barco semelhante ao atual Optimist.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
A americana Brunswick confirmou participação na 20ª edição do São Paulo Boat Show, que acontecerá entre 21 e 26 de setembro. O grupo, que produz as lanchas de passeio Bayliner e Sea Ray, e de pesca Boston Whaler, é representado em São Paulo pela Mondblu SP Marine, e ainda não definiu os modelos que estarão no salão paulista.
O maior salão náutico indoor da América Latina ocupará três pavilhões do São Paulo Expo, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.
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A previsão para este final de semana era de muita chuva, mas, nem mesmo o tempo fechado tirou o brilho da disputa da 152ª Regata Batalha Naval do Riachuelo, promovida pela Capitania dos Portos de Pernambuco e o Cabanga Iate Clube de Pernambuco. Na água, vitória de Roberto Cardoso (Optimist), Antônio Antunes/Lucas Barbalho (Day sailer), José Araújo/Jonas Gomes (Dingue) e Edival Júnior/Mateus Pinheiro (Snipe).
No Recife, a disputa foi com ventos de moderado a forte. Atual campeão estadual, a dupla Edival Júnior e Mateus Pinheiro venceu as duas regatas e garantiu o primeiro lugar. A segunda colocação ficou com Eduardo e Pedro Fázio e Ted e Tiago Monteiro.
O restante das disputas foram realizadas na sub-sede do Cabanga, em Maria Farinha. No Optimist, Roberto Cardoso levou a melhor e terminou com o primeiro lugar. Ludmila Lira, Júlia Ollivier, Letícia Lira e Júlio César completaram as cinco primeiras posições.
No Dingue, José Araújo e Jonas Gomes ficaram em primeiro. Alexandre Mota e Leonardo Almeida ocuparam a segunda colocação, enquanto Theo Gouveia e Emir Falangola ficaram em terceiro. Para fechar esse primeiro final de semana de regatas, no Day Sailer, destaque para Odisseu (Antônio Antunes/Lucas Barbalho), que disputou em pé de igualdade com a embarcação Theo e Ceo (Fernando carvalho/Alfredo Nunes). Lady Lu (João Limeira/Luiza Limeira) ficou em terceiro, Zeus (Lúcio Acioli/Alexei, em quarto e Pen Duick (Yannick Ollivier/Aécio) em quinto.
No próximo sábado (3 de junho), a 152ª Regata Batalha Naval do Riachuelo será disputada pelas embarcações de Oceano. A partida será às 11h, no Porto do Recife. A premiação será realizada no mesmo dia, no Cabanga, a partir das 14h.
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A Mondblu SP Marine, revendedora das marcas Sea Ray, Bayliner – vertentes do grupo americano Brunswick – e Intermarine, reuniu clientes e amigos neste sábado, 27, na Marina Nacionais, no Guarujá.
Na ocasião, Ivan e Luiz Antônio Batagini, da Mondblu, ao lado de Reinaldo Maykot, diretor geral da Brunswick no Brasil, recepcionaram os presentes com a apresentação de algumas embarcações e um delicioso almoço no restaurante La Marina.
O evento, intitulado Sun and Sea Weekend, exibe as Sea Ray 375, 395 e 410, disponíveis para teste drive, além da Sea Ray 510. Os modelos de 42, 53, 60, 66 e 80 pés da Intermarine também estão expostos na marina.
O Sun and Sea Weekend continua neste domingo, 28, no litoral paulista.
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Em reunião na sua sede no último dia 17 de maio, conforme determina o estatuto da Abracore (Associação dos Corretores Náuticos do Brasil), foi eleita a nova diretoria da associação, tendo José Luiz Loes Junior como presidente e Jorge Luis Chamas Camasmie como vice.
“Qual é o maior problema da indústria náutica no mundo todo? Os barcos usados. A Abracore vai fomentar a venda destes barcos com transparência, regras definidas e, através da sua plataforma digital, os brokers associados e capacitados do Brasil todo vão compartilhar informações e chegar a dois objetivos: ver a indústria náutica brasileira crescer e vender”, comentou o novo presidente José Luiz Loes Junior.
A nova mesa diretora inclui, ainda, os seguintes nomes:
Diretor de Admissão: Fernando Amaral Büller Souto
Diretor Técnico: Nelson Silva de Alencastro Guimarães
Diretor Financeiro: Nelson Waisbich
Diretor de Marketing: Davi Haddad Junior
Diretor de Mediação: Odoardo Lantier
A Abracore tem o objetivo de promover e regular a profissão de Broker Náutico, além de estabelecer cooperação com outras associações do setor e unir os associados promovendo o comércio de embarcações.
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A Ilha dos Coqueiros é uma das participantes da Mostra Celebration, que acontece até o próximo dia 28, domingo, na Artefacto Beach & Country, em São Paulo.
A 155 Km do Rio de Janeiro, na região da Costa Verde, a Ilha dos Coqueiros é um espaço para seu evento ser ainda mais inesquecível. Pronto para receber você e seus convidados, a ilha conta com uma infraestrutura completa pensada para atender às suas necessidades. São suítes e quartos para até 14 pessoas, praia particular, área gourmet, churrasqueira, píer flutuante com 40 metros, 4 metros de calado, baía abrigada, heliponto, piscina e um staff completo a sua disposição.
Fotos: Tuca Reines
O evento, idealizado por Bibiana Paranhos, reúne profissionais do mercado de casamentos e festas com uma proposta inovadora com muita sofisticação, luxo e tecnologia para um público altamente qualificado.Os convites estão disponíveis para compra online, pelo site do evento, ou na bilheteria e custam a partir de R$ 50 (meia entrada). Parte da bilheteria será doada para o Hospital do Câncer de Barretos.
A Artefacto Beach &Country fica na avenida Brasil, número 1 823. Para mais informações, acesse o site oficial da mostra.
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O passeio de jet promovido pela Jet Ventura que aconteceria neste sábado, 27, foi remarcado para o próximo dia 24 de junho, devido ao mau tempo que persiste na região. A decisão foi tomada em conjunto com a autoridade marítima e leva em consideração as más condições para uma navegação segura e o bem estar de todos.
No dia 24, os participantes saírão às 9h15 do Pinguela Iate Clube com destino ao Rio Maquiné, onde passarão o dia no parque. As inscrições são limitadas e você pode garantir a sua no valor de R$ 80 por jet, que inclui camiseta do evento, almoço buffet livre (bebidas serão cobradas a parte no local) e serviço de trator, além do passeio. Acompanhantes pagam R$ 40, tendo acesso ao almoço e ao parque.
Os pagamentos podem ser feitos via depósito ou transferência bancária. Para mais informações, entrar em contato com Vinícius Dacol pelo telefone (51) 99252-3512.
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Pelo terceiro ano consecutivo, o Yacht Club Paulista (YCP) oferecerá aos fãs e amantes da náutica a rara oportunidade de ver e conhecer detalhes das lanchas mais badaladas das décadas de 1950, 60 e 70. A terceira edição do Classic Boat Festival será aberta às 9h deste sábado, 27, com cerca de 45 embarcações expostas na água e em vagas secas entre o píer e os hangares do YCP na Represa Guarapiranga.
A receptividade dos associados e do público em 2015 e 2016 levou o YCP a aprimorar o evento com o objetivo de consolidar o evento e torná-lo tradição náutica no País. “A iniciativa do YCP foi ousada e inédita, motivo do sucesso dos dois anos anteriores. São comuns as exposições de carros antigos, mas para barcos é um acontecimento inusitado”, constata José Carlos Beu, associado do YCP e organizador da edição 2017 do Classic Boat Festival.
Entre as novidades deste ano estão o piso e a cobertura para a área destinada às vagas secas, junto ao píer. O Yacht Club estará tomado por atmosfera de charme e nostalgia com os barcos de competição dos anos 70 projetados por Maurício Assumpção, pioneiro em hidroplanos no Brasil. Também estarão expostos vários modelos de skiboat do estaleiro austríaco Max Schacherl, além das sofisticadas lanchas italianas Riva, sensação dos anos 50 e 60. Food trucks temáticos reforçarão o clima de romantismo no YCP.
A Parada Clássica, às 16h, levará os barcos para um passeio pela represa com aval da Capitania dos Portos de São Paulo, além do acompanhamento e apoio da Divisão Náutica da Guarda Municipal e do Corpo de Bombeiros. “Será uma ótima oportunidade para preservamos a memória náutica de forma consciente e promovermos a confraternização com os demais clubes”, afirma o comodoro do YCP, José Francisco Agostini Roxo.
Na apresentação, os barcos partem do píer do YCP em fila indiana, seguem à direita rumo ao Itaupu para em seguida contornar a Ilha dos Eucaliptos e costear a orla da represa passando por Clube de Campo São Paulo, Castelo, YCSA e SPYC, e retornando ao YCP onde será finalizada a Parada Clássica. Carros, motos e bikes cadastrados por colecionadores também estarão expostos no YCP.
“Em 2015 o Yacht Club Paulista abriu as portas para um evento experimental e ficamos surpresos com o resultado acima das expectativas. A ideia partiu de alguns sócios e amigos, tornou-se contagiante e assim foi criado o Classic Boat Festival” recorda-se Roxo. “O evento adquiriu personalidade. Algumas pessoas vêm ao clube vestidas a caráter e até dirigindo seus carros antigos, como um Jaguar 1950. É sempre um show”.
3º Classic Boat Festival – Serviço
Local: Yacht Club Paulista (YCP) – Estrada do Itupu, 1077 – Represa Guarapiranga Horário: A partir das 9h00 Parada Clássica: Início às 16h00 Entrada franca (com estacionamento pago) Alimentação: lanchonete e food trucks na área de exposição
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Após investir na abertura de uma base operacional no Rio de Janeiro, o Prime Fraction Club – empresa de compartilhamento de bens de luxo – amplia seu escopo de atuação no Estado e inicia a comercialização de embarcações de luxo no sistema de propriedade compartilhada.
A primeira embarcação, que aporta no Rio dentro desse modelo, é a Azimut 68S, que pode ser dividida em até quatro proprietários. Para adquirir uma cota da embarcação, o associado faz um investimento de R$ 1 650 000, além da taxa fixa mensal de R$ 12 907.
O modelo tem um design moderno, elegante e um amplo espaço interno, com capacidade para 12 passageiros, além de uma excelente performance em alto mar.
O conforto, espaço e sofisticação das embarcações do Prime correspondem aos anseios dos clientes mais exigentes, já que a empresa proporciona o sonho completo: barcos luxuosos, com tripulação a bordo, manutenção e gastronomia a gosto do cliente.
No sistema de operação do Prime, os associados adquirem uma fração da embarcação, e cada um conquista o direito de desfrutá-la por até dez semanas ao ano – os clientes escolhem as semanas de sua preferência, informando a prioridade de suas escolhas. Além de reduzir o custo da aquisição em até um quarto, se comparado à compra individual, também permite usufruir da tranquilidade de ter o Prime como responsável pela manutenção e administração do barco.
A empresa entrega a embarcação pronta para o uso do cliente, incluindo um baú exclusivo e individual – ao gosto de cada um dos proprietários –, com a finalidade de personalizar o barco da maneira indicada por cada cotista. As amenities disponíveis incluem desde decoração específica, porta-retratos, jogos de cama, mesa e banho, até a disposição de um chef de cozinha para preparar pratos de sua preferência, dependendo do tamanho da embarcação.
A base operacional no Rio de Janeiro, localizada no aeroporto de Jacarepaguá, foi aberta em 2016, com o objetivo de atender a demanda dos cotistas do Prime e de empresas e pessoas físicas interessadas em utilizar o sistema de propriedade compartilhada fora de São Paulo.
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Neste sábado, 27, o Lago Paranoá receberá a 8ª edição do Brasília Yacht Day, uma das maiores festas náuticas do país. Há 8 anos, as águas tranquilas do Lago Paranoá, na capital do Brasil, recebem um agitado encontro de barcos, com uma multidão de pessoas dentro deles. Este ano, o evento está programado para o próximo dia 27, em frente à Marina Villa Náutica, bem perto do famoso cartão-postal da cidade, a Ponte Juscelino Kubitschek, nas águas da capital federal — quarta maior frota de barcos do Brasil.
A festança náutica, que começou com despretensiosas reuniões, anos atrás, entre os amigos e sócios Marcio Barreiro e José Marques, recebe, hoje, uma multidão de gente bonita e lanchas de todos os tipos e tamanhos e tornou-se um encontro obrigatório para quem quer ver e ser visto nas águas do Planalto. No universo do mar de Brasília, há um pouco de tudo: famílias inteiras, solteiros em plena bagunça, rodas de amigos, crianças brincando na água e por aí afora. Mesmo quem chega não tão animado, logo acaba envolvido pela atmosfera da festa — e embarca nela também.
Na sua última edição, o BYD recebeu mais de 200 embarcações e, em 2017, promete repetir o sucesso e a animação das edições anteriores, com o Lago Paranoá e o céu de Brasília como cenário.
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O estaleiro paulista Flexboat é uma das marcas confirmadas para o próximo São Paulo Boat Show com sua linha de infláveis. Com 27 anos de mercado e exportando para mais de 13 países, a marca tornou-se sinônimo de barco inflável durável, com qualidade premium e produção artesanal, tem em um de seus destaques a fabricação dos tubos (flutuadores) feitos de tecido Hypalon Orca importado da França e com certificados internacionais de qualidade e durabilidade.
O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
O Ferretti 450 foi apresentado no Cannes Yachting Festival 2016 e fez sua estreia na região Ásia-Pacífico e nos Estados Unidos nos últimos meses. Agora, ele recebeu dois prêmios em um único mês, na China e na Eslovênia.
Na Ásia, o modelo foi premiado como melhor embarcação a motor abaixo dos 55 pés no Asia Marine & Boating Awards, que aconteceu no fim de abril na 22ª edição do China International Boat Show 2017, em Xangai. Os juízes elogiaram o estilo, o design prático, o conforto a bordo e versátil layout interior.
Outro triunfo veio apenas alguns dias depois na Europa. No início da Internautica 2017 – que aconteceu no início de maio em Marina Portoroz, Eslovênia – o Ferretti 450 ficou em primeiro lugar na categoria de barcos a motor entre 41 e 50 pés no 2017 Adriatic Boat of the Year Award.
“O Ferretti Yachts 450 é um modelo muito importante para nós, porque marca o retorno da Ferretti Yachts no mercado estratégico de 40 a 50 pés. É popular com os proprietários em nossos mercados tradicionais, como a Europa e as Américas, e também foi um sucesso instantâneo no Oriente Médio e na Ásia”, afirmou Stefano de Vivo, Diretor Comercial do Grupo Ferretti.
“Estamos muito satisfeitos com o prêmio que ganhamos em Xangai porque ele vem de um mercado extremamente seletivo que aprecia os produtos mais exclusivos que são feitos na Itália. Estamos igualmente muito satisfeitos com o prêmio que recebemos na Internautica, porque é o principal espetáculo de barcos no Adriático”, completou.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
A marca francesa de equipamentos náuticos Plastimo, no mercado há 50 anos, está com lançamento na área de segurança pessoal. O novo colete SL 180 foi concebido para utilização em navegação oceânica ou em esportes. Unindo maciez e conforto, ele está na categoria 150 N, com flutuabilidade real de 180 N. Neste modelo, o acionamento pode ser automático, automático pro-sensor e hidrostático Hammar.
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Especializado em pontoon boats, o estaleiro paulista VCat, no mercado nacional desde 2014, confirmou participação no São Paulo Boat Show 2017 com as novas versões dos seus modelos VCat 650 e VCat 750. O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.
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Os velozes barcos da classe C30 retornam à Capital Nacional da Vela neste fim de semana (27 e 28/5) para uma prévia do que poderá ser a tradicional Semana de Vela de Ilhabela. Por esse motivo, a 2ª Etapa do Circuito Ilhabela de Oceano (Copa Suzuki) é chamada de Warm Up e será concluída em 3 e 4 de junho. O atual bicampeão do circuito, Caiçara, lidera a temporada na C30 após as dez regatas da primeira etapa disputada em março deste ano.
Dependendo da intensidade do vento, o Warm Up deve ter entre seis e dez regatas para a competitiva C30. A previsão para este primeiro fim de semana é de ventos fracos, mas o comandante do Caiçara, Marcos Cesar, leva otimismo para a raia. “Nossa equipe está animada para o Warm Up e como sempre acreditamos que as regatas serão muito disputadas para a classe. Testaremos velas novas e esperamos conseguir rapidamente as regulagens ideais”.
O Caiçara venceu a primeira etapa de 2017 com 12 pontos perdidos contra 16 do Caballo Loco, de Mauro Dottori, enquanto o +Realizado eCycle somou 23 pontos para ficar com as medalhas de bronze. Considerando-se dez regatas e um descarte, o barco comandado por Marcos Cesar obteve a expressiva marca de seis vitórias. Caballo Loco venceu três vezes contra um triunfo do +Realizado, do comandante José Luiz Apud.
O Warm Up será também um ajuste definitivo para a tripulação do +Realizado, projetando-se a Semana de Vela entre 7 e 15 de julho. “Teremos algumas mudanças na tripulação em função de compromissos particulares e decidimos antecipar as alterações já nesta etapa do Circuito Ilhabela. Aproveitaremos a oportunidade da melhor forma, afinal, condições de competição e de treino são muito diferentes”, analisa o trimmer (regulador de velas) do +Realizado, Ricardo Apud.
O Barracuda, do comandante Humberto Diniz, irá para a raia com vela novas e a esperança de um desempenho mais eficiente em relação à abertura da temporada. Durante a Semana de Vela será disputada também a segunda e decisiva etapa do Campeonato Brasileiro da Classe C30, com Katana (SC), Zeus (SC) e Caballo Loco (SP) nas três primeiras colocações respectivamente, após as regatas disputadas em fevereiro, em Florianópolis.
Classificação da 1ª Etapa (dez regatas e um descarte)
1 – Caiçara (Marcos de Oliveira César) : 2+1+2+1+2+(3)+1+1+1+1 = 12 pontos perdidos
2 – Caballo Loco (Mauro Dottori) : 1+2+1+2+1+2+2+(3)+2+3 = 16 pp
3 – +Realizado eCycle (José Luiz Apud) : 3+(4)+3+3+3+1+3+2+3+2 = 23 pp
4 – Barracuda (Humberto Diniz) : 4+3+4+4+4+4+4+4+(5 DNC)+5 DNC = 36 pp
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No último fim de semana, dias 20 e 21 de maio, o Lago Guaíba, no Rio Grande do Sul, foi palco para a abertura do Campeonato Gaúcho de Jet. A competição contou com a participação de 37 pilotos de diversas categorias representando países como Uruguai, Argentina e Paraguai, além, é claro, do Brasil.
O evento teve início no sábado, 20, com a realização de um endurance com duração de 30 minutos, o que fez os pilotos testarem sua resistência além da preparação de seus motores. Já no domingo, 21, foi a a vez das baterias do circuito fechado, divididos em sete categorias distintas pelo tipo de jet e preparação. Destaque para a bateria de ski iniciantes com jets stand up, que há muito tempo não se via um grid. Graças a mobilização de pilotos apaixonados pelo esporte ela foi um sucesso com um grid de 16 jets.
A segunda etapa do campeonato está prevista para os dias 8 e 9 de julho, na cidade de Pelotas, no sul do estado.
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O estaleiro Real Powerboats confirmou participação no próximo São Paulo Boat Show com três de suas embarcações. A marca levará os modelos Real 275, Real 315 e Real 365. Atualmente a empresa está trabalhando no desenvolvimento de um novo modelo, de 24,5 pés, com construção no padrão Hidrolift, que se ficar pronta a tempo, será apresentada no salão náutico paulista.
O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
Primeiro motor de popa da categoria com propulsão a jato fabricado no Brasil, o Jet Turbo é indicado para embarcações de até 3,5 m, podendo também ser utilizado em caiaques. Leve e compacto – tem 9,5 Kg e 78 cm de altura -, o modelo possui aceleração remota direta que permite o controle da velocidade de acordo com o giro do cabo de comado, botão de parada instantânea, e manípulos de aperto articulados para facilitar a sua fixação. A propulsão a jato permite a navegação em águas rasas e proporciona mais segurança, já que não utiliza hélice, e a altura de popa do Jet Turbo pode ser ajustada entre 25 cm e 45 cm.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
A Mercury Marine será uma das marcas participantes do São Paulo Boat Show, em setembro. A empresa terá como um de seus destaques o primeiro motor de popa a diesel da marca, o Racing DSI, de três litros e 175 hp, que foi testado por NÁUTICA e estampará as páginas da edição de junho.
O maior salão náutico indoor da América Latina ocorrerá entre 21 e 26 de setembro, no São Paulo Expo, ocupando três pavilhões deste moderno espaço, que fica às margens da Rodovia dos Imigrantes, a apenas 3 km do aeroporto de Congonhas e próximo do Rodoanel — o que viabiliza o transporte de barcos sem a necessidade de passar pelas vias da metrópole. A expectativa é que um total de 40 mil pessoas visitem o São Paulo Boat Show 2017, que será histórico, chegando à sua 20ª edição. Fique de olho e confira todas as novidades do salão náutico paulista no portal de Náutica.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
A marca de relógios Bell & Ross acaba de lançar seu primeiro modelo de relógio para mergulho, BR03-92 Diver, com a icônica caixa quadrada da marca. Com um design sofisticado e funcionalidades voltadas para o uso subaquático, o novo modelo está protegido por uma combinação de aço resistente a todos os riscos embaixo d’água.
Uma caixa reforçada com um fundo de grande espessura (2,80 mm no BR03-92 Diver ao invés de 1,80 mm no BR03-92 Aço) é garantia de extrema estanqueidade, além do vidro de safira com tratamento antirreflexo com 2,85 mm – em vez dos 1,50 mm de um BR03-92 clássico em aço. O relógio tem resistência de até 300 m embaixo d’água.
BR03-92 Diver vem num estojo impermeável PELICAN®, e tem opção de dois braceletes: o primeiro, em borracha preta, dispõe de um fecho com fivela em aço. O segundo, em tela sintética preta ultrarresistente, permite uma adaptação rápida e ergonômica do relógio, graças a um fecho com velcro. Ambos foram concebidos para uma utilização profissional submarina.
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Quatro dos seis times da America’s Cup voltaram a competir na regata de aquecimento no último dia 15, o primeiro dia da última semana de regatas treino antes da 35ª America’s Cup nas Bermudas. A competição começa nesta sexta-feira, dia 26 de maio. E os resultados foram promissores para a Oracle Team USA.
Em condições quase perfeitas nas Bermudas, Jimmy Spithill e o Oracle Team USA mostraram suas intenções desde o início com um melhor desempenho sobre o Land Rover BAR de Sir Ben Ainslie na primeira regata.
Apesar de o barco britânico ter começado melhor, a Oracle Team USA rapidamente encontrou seu ritmo e estava claramente à frente já na segunda marca de barlavento, antes de ampliar sua vantagem para cruzar a linha de chegada com mais de um minuto de vantagem.
Tom Slingsby, estrategista da Oracle Team USA e gerente da equipe de vela, comentou depois de um dia de 8 horas na água: “Foi um longo dia lá fora para nós, mas queríamos aproveitar ao máximo. Fizemos algumas regatas, conseguimos um par de vitórias e depois fizemos alguns ajustes e tentamos alguns testes diferentes. Temos muitas respostas que precisávamos”.
A equipe Land Rover BAR voltou para a água imediatamente para a segunda regata, mas sua sorte não melhorou e eles sofreram uma segunda derrota, desta vez pelas mãos da SoftBank Team Japan.
Fotos: ACEA 2017/Austin Wong/ Harry kh/Land Rover BAR/ Eloi Stichelbaut / Groupama Team France
Mais uma vez, o barco britânico fez um forte começo, mas sua falta de velocidade em linha reta provocou sua derrota para Softbank Team Japan, capitaneado por Dean Barker. Os dois vencedores das duas primeiras regatas se enfrentaram então na terceira.
Oracle Team USA e SoftBank Team Japan estavam páreos até que os americanos pularam à frente depois da marca de barlavento. Foi uma vantagem que eles não perderam, mesmo pressionados nos momentos finais. Mas ficaram à frente de seus rivais japoneses, permanecendo invictos no dia. No entanto, depois da derrota, o SoftBank Team Japan voltou à regata para selar uma segunda vitória contra a equipe Team France, que esteve fora da competição durante toda a tarde, mas se juntou à ação no final do dia.
O dia se revelou difícil para a equipe francesa, capitaneada por Franck Cammas. Tendo largado atrás do SoftBank Team Japan, as chances de Groupama Team de vencer a regata sofreu um grande golpe quando sofreram um grande mergulho de nariz antes da primeira marca. No entanto, eles conseguiram reiniciar sua busca ao SoftBank Team Japan, mas o dano já tinha sido feito com o incidente, acabando com qualquer chance de vitória.
Enquanto isso, os preparativos da Emirates Team New Zealand começaram da pior maneira possível, com um leme quebrado antes que as regatas começassem. A equipe confirmou, através de sua página no Twitter, que eles substituíram com sucesso o leme quebrado e voltaram para continuar seu próprio programa de prática.
A Artemis Racing não participou nas regatas preparatórias, para realizar diversos pequenos ajustes.
O Tallahassee Automobile Museum abriga um acervo náutico “old school” com barcos históricos, itens de pesca e motores raros que remontam ao início do século 20
No último domingo, 21, o grupo Jetski Trip Pelotas, especializados em passeios, confraternizações e travessias, realizou o primeiro encontro nas Areias Gordas, em São José do Norte (município ao sul do Rio Grande do Sul), com a participação de 29 jets vindos de várias cidades, entre elas, Santa Vitória, Jaguarão, Pelotas e Rio Grande.
O passeio contou com a presença de Julio Gil, o “Homem Jet”, grande incentivador do esporte há mais de 30 anos, que foi de Porto Alegre para dar apoio aos jeteiros. O grupo saiu do Clube Caça e Pesca de Pelotas, localizado no histórico Arroio Pelotas, passando pelo canal São Gonçalo. Atravessaram a parte sul da Lagoa dos Patos, chegando ao local coberto de dunas intocáveis e uma floresta de pinheiros em seu entorno.
A organização do encontro espera reunir cada vez mais participantes, com o intuito de tornar o esporte mais conhecido e respeitado, além promover o cumprimento das regras náuticas dentro d’água. Confira as fotos do passeio:
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A primeira unidade da nova Coral 27 pés, lançada no Rio Boat Show 2017, foi para a água este mês no Rio de Janeiro. A lancha, que vai navegar pelas águas de Angra dos Reis, tem capacidade para até 10 pessoas de dia e quatro em pernoite em seus 8,43 metros de comprimento.
Fotos: Divulgação
Sua proa sextavada proporciona mais espaço na frente do barco, onde há, além dos sofás e acesso à cabine, uma escada de acesso à embarcação, que segue a proposta que o estaleiro tem investido: lanchas de proa aberta com cabine. A Coral 27 é espaçosa e possui chaise a boreste, que continua como sofá em “L” no cockpit e acompanha uma mesa em teca; banco único para o piloto, com assento rebatível; além de capota protegendo o cockpit.
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A BRP inaugurou uma nova concessionária em Campo Grande, no Mato Grosso do Sul. A revenda autorizada BRP Boreal possui localização estratégica, na saída para Três Lagoas, e oferece suporte completo na comercialização e assistência técnica dos produtos assinados pelo grupo canadense. Seja na água ou na terra, a região possui diversas opções para a utilização das motos aquáticas Sea-Doo, dos motores de popa Evinrude e dos veículos da Can-Am.
“O mercado de produtos powersports em Campo Grande sempre existiu e havia uma demanda para atender o público”, disse Guilherme Ribeiro, um dos proprietários do Grupo Rivesa, de Maringá (PR), responsável pelo novo empreendimento. “A região possui diversas opções de trilhas, para os quadriciclos e UTVs da Can-Am, e estradas, para o roadster Can-Am Spyder. As represas são ideais para as motos aquáticas Sea-Doo e o Pantanal é um verdadeiro play ground para os amantes da pesca e clientes Evinrude.”
Foto: Divulgação
A Boreal possui mais de mil metros quadrados de área física, com amplo estacionamento. “Além do show room, temos boutique de produtos e acessórios oficiais, assistência técnica e suporte em peças, ou seja, oferecemos atendimento completo. O lay out da loja foi feito em ‘quatro mãos’, com todo o suporte da equipe da BRP, e traz o espírito das marcas. A localização é estratégica, já que o ponto é nobre e fica próximo a condomínios de luxo da região”, continuou Ribeiro.
“O contato com a BRP teve início no meio do ano passado e, desde sempre, fomos muito bem recebidos. A ideologia do grupo canadense está muito alinhada com o estilo organizacional da Rivesa”, concluiu. A Boreal também irá promover eventos e passeios para os usuários dos produtos BRP. O primeiro deles será no final deste mês de maio, uma expedição na Serra da Canastra, em Minas Gerais, exclusiva para UTVs Can-Am.
Concessionária BRP Boreal / Campo Grande (MS) Endereço: Rua General Paulo Xavier, 557, Chácara Cachoeira
Horários de funcionamento: De segunda a sexta-feira, das 8h às 18h; Aos sábados, das 8h às 12h
Telefone: (67) 3046-8282
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