Taça Ilhabela de Optimist acontece neste fim de semana

Por: Redação -
19/10/2016

Ilhabela recebe neste final de semana, 22 e 23 de outubro, a Taça Ilhabela da Classe Optimist, válida como a sétima etapa do Campeonato Paulista de Ranking de Optimist. A competição será realizada na Escola Municipal de Vela de Ilhabela“Lars Grael”, no bairro do Pequeá.

No sábado, 22, será feita a recepção e inscrição dos atletas, das 9h às 11h. A partir do meio dia, serão iniciadas as regatas do dia. No domingo, 23, as regatas do dia começam às 11h, com cerimônia de premiação às 16h. Estão programadas seis regatas para a competição, podendo ser realizadas até três regatas por dia.

Serão premiados os velejadores que conquistarem do 1º ao 3º lugar na categoria Geral; 1º ao 3º Geral Feminino; 1º ao 3º Veterano Mirim; 1º ao 3º Veterano Infantil; 1º ao 3º Veterano Juvenil e 1º ao 10º Principiante.

O evento é aberto a todos os velejadores da classe Optimist e a pré-inscrição pode ser feita com formulário, que deve ser solicitado pelo e-mail [email protected]. Para mais informações, entre em contato pelo telefone (12) 3896-6737.

Foto: Reprodução

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    Foto: Nilton Souza

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      Por: Redação -
      18/10/2016

      A filial brasileira do grupo francês Beneteau, localizada na Marina Verolme, em Angra, no Rio, inaugurada em 2012, acaba de comunicar oficialmente ao mercado e à imprensa a redução da produção de barcos.

      Leia o comunicado:

      “Em função da realidade econômica e aproveitando a vantagem de ter estoques suficientes para suprir o mercado no médio prazo, a Beneteau vai diminuir suas atividades industriais enquanto aguarda os efeitos das mudanças econômicas e políticas. As instalações industriais de Angra dos Reis permanecem preparadas para o retorno das atividades, que se dará assim que houver uma melhora no cenário econômico. A sua rede de representantes permanece inalterada e a fábrica continuará com uma equipe local para garantir o suporte aos seus produtos, garantindo a rápida resposta às demandas de seus clientes”.

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        O modelo de 19 metros visa proporcionar mais performance, mais luxo e mais inovação. Produzido em fibra de carbono, será equipado com motores MTU V10 2000 M94, e poderá ultrapassar os 53 nós de velocidade, segundo a empresa. Destinado ao mercado de luxo, o estilo desta embarcação é elegante, moderna e extravagante. O uso de LED na iluminação proporciona sensação futurista.

        Foto: Divulgação

         

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          O clássico iate Feadship Berilda, anteriormente conhecido como Sirenuse, foi para a água após passar por um refit no estaleiro norte-americano Front Street. O modelo, de 38,4 metros, lançado na Holanda em 1978, recebeu nova pintura exterior, novo layout interno, com suíte master no convés superior, além de sistemas mecânicos e técnicos atualizados com a instalação de dois novos geradores e moderno sistema de ar condicionado. Depois de passar um ano sendo reformado, o iate está disponível para charter através Northrop & Johnson.

          Foto: Divulgação

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            Os barcos já estão legalizados na Capitania dos Portos, bastando apenas fazer a transferência o nome do proprietário, assim como as carretas rodoviárias, que acompanham os barcos e já estão legalizadas junto ao DETRAN. Os botes serão entregues no mês de novembro deste ano. Os modelos e os preços estão disponíveis no site da empresa.

            Foto: Divulgação

             

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              Volvo Ocean Race terá duas regatas de treino

              Por: Redação -

              A comissão organizadora da Volvo Ocean Race colocou como obrigação para as equipes a disputa da Fastnet Race e mais um Prólogo entre Lisboa e Alicante. O objetivo é preparar os times para a edição 2017-18, que começa em outubro do ano que vem e terá passagens em 11 cidades-sede, incluindo uma brasileira e uma portuguesa.

              Em agosto de 2017, a flotilha faz o primeiro teste na imprevisível Rolex Fastnet Race. Os veleiros partem de Cowes Week, na Isle of Wight, no Reino Unido, e navegam por 600 milhas pelo mar britânico até Plymouth. De lá, os times seguem (só eles) para Lisboa, em Portugal, para a chamada Leg Zero (perna zero). A capital portuguesa é a base dos barcos, onde fica o Boatyard. E enfrentam mais desafio antes da Volta ao Mundo começar. Para completar o Prólogo, as tripulações correm de Lisboa até Alicante e ficam na Espanha até a data da largada.

              “Treinamos durante meses sozinho. Por isso, é bom correr regatas reais contra os adversários. É muito diferente, pois navegamos sob pressão. Isso é um bom teste para o barco”, disse o francês Charles Caudrelier, que comandou o barco chinês Dongfeng Race Team. “Fiz algumas Fastnet, umas com muito vento e outras não. É um percurso bom, muito divertido e interessante para navegar ao redor da costa britânica, com o efeito das correntes. Em dois ou três dias, você tem um monte decisão para tomar”.

              Richard Mason, diretor de operações da Volvo Ocean Race, destaca a importância de ganhar milhas antes da regata. “Serão momentos fundamentais para o andamento das equipes. Os velejadores podem aprender mais sobre o barco. Digo que a Fastnet está na lista das melhores regatas do mundo e todo atleta quer correr”.

              Os sete Volvo Ocean 65 construídos para a edição anterior serão usados na próxima. Os barcos estão em Lisboa, local do estaleiro da regata. O oitavo está sendo construído.

              Na semana passada, a Volvo Ocean Race fez anúncios importantes sobre regras da tripulação em relação às mulheres, além de um novo sistema de comunicação da tripulação – permitirá que os atletas enviem atualizações de mídias sociais a partir dos oceanos, a construção de um oitavo Volvo Ocean 65, da introdução de novas bases das equipes nas cidades-sede e a utilização de catamarãs M32 para os convidados.

              Foto: Marc Bow

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                All Flags disponibiliza compra compartilhada

                17/10/2016

                A rede de revendas All Flags, agora, também possibilita a compra compartilhada de embarcações. Com o serviço All Flags Share, o cliente tem a possibilidade de realizar o sonho de ter um barco e, ainda, com uma economia de 75%.

                O processo consiste na aquisição por quota, com divisão toda feita em porcentagens e, também, partilhando os custos de manutenção e uso da embarcação – normalmente, compartilhada entre quatro proprietários, que terão a liberdade de trocar ou vender suas quotas quando quiserem. O uso é definido através de um sistema online de agendamento, procurando tornar a utilização da embarcação planejada e igualitária.

                Em São Paulo, a All Flags conta com revendas na capital, em Avaré, Sales e Barra do Una, além de Uberlândia, em Minas Gerais, e em Angra dos Reis, no Rio de Janeiro. A rede representa as marcas Sea Ray, Bayliner, Boston Whaler, Fibrafort e Kawasaki.

                Foto: Reprodução

                 

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                  Campeões da Copa da Juventude 2016 estão definidos

                  Por: Redação -

                  Terminou nesta sexta-feira, 14, a edição 2016 da Copa da Juventude, competição importante no calendário da Vela Jovem, iniciativa da Confederação Brasileira de Vela (CBVela) para o desenvolvimento do esporte entre os jovens. Realizada na Baía de Guanabara após os Jogos Rio-2016, e com sede no Iate Clube do Rio de Janeiro, a competição foi seletiva para o Mundial da Juventude, que será disputado em Auckland, na Nova Zelândia, em dezembro. Além disso, a entidade organizou diversas palestras ao longo da semana com a participação de nomes como Martine Grael e Robert Scheidt.

                  “Estamos sempre buscando a evolução e não fazer apenas do campeonato uma eliminatória para o Mundial da Juventude. Buscamos trazer mais conhecimento técnico e inspiração para estes jovens velejadores. Para isso, trouxemos este ano alguns dos nossos medalhistas olímpicos e treinadores para conversarem com a garotada. Também contamos com o apoio dos clubes para ajudar neste momento de transição entre a vela de iniciação e o alto rendimento”, afirmou o Secretário Geral da CBVela, Ricardo Lobato.

                  A edição 2016 da Copa da Juventude contou com 95 velejadores de 7 estados. Na classe 29er, os vencedores foram Lucas Cazale/Lucas Mirow e Helena De Marchi/Nicole Buuck; na classe 420, os campeões foram Gustavo Abdulklech/Pietro Geromini e Olivia Belda/Marina Arndt; na Hobie Cat 16 a dupla Carlos Eduardo Monteiro Lopes e Rafael Rizzato terminaram em primeiro; na Laser Radial os vencedores foram João Emilio Vasconcellos e Natascha Boddener; e na RS:X os campeões foram Daniel Pereira e Larissa Schenker.

                  Os vencedores em cada classe na Copa da Juventude ingressam no Programa de Desenvolvimento Individual de Atletas da CBVela. Nele, o Conselho Técnico de Vela Jovem e a diretoria da entidade avaliam os atletas para a formação da Equipe Brasileira de Vela Jovem que irá representar o país no Mundial da Juventude.

                  Na edição 2015 do Mundial da Juventude, em Langkawi, na Malásia, o Brasil conquistou duas medalhas. Na classe 420 masculina, Leonardo Lombardi e Rodrigo Luz faturaram a prata. Na RS:X masculina, Brenno Francioli ficou com o bronze.

                  Ao longo dos cinco dias de competição, os jovens velejadores assistiram à palestras diariamente no fim do dia. Foram palestrantes a campeã olímpica Martine Grael, o bicampeão olímpico Robert Scheidt além dos atletas olímpicos Gabriel Borges e Patricia Freitas. Também conversaram com a garotada os técnicos Javier Torres, Alexandre Saldanha e Bruno Di Bernardi. O treinador espanhol também ministrou clínicas para técnicos da Vela Jovem.

                  10Foto: Fred Hoffmann

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                    Equinautic inaugura nova loja em Itajaí

                    Por: Redação -

                    A Equinautic, loja de equipamentos e acessórios náuticos, inaugurou uma nova loja no centro de Itajaí, Santa Catarina. Esta é a segunda loja da empresa que tem a sede em Porto Alegre, no Rio Grande do Sul. Localizada em frente à nova Marina Itajaí, a loja tem ampla gama de eletrônicos, ferragens, salvatagem e marinharia, além de infláveis.

                    A nova loja Equinautic fica localizada na Rua Tubarão, 21, no centro de Itajaí.

                     

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                      Estaleiro turco revela novo projeto de iate de 55 metros

                      O estaleiro turco RMK Marine acaba de revelar seu mais recente projeto de iate de 55 metros. Desenhado pelo estúdio italiano de design Hot Lab, o modelo tem no espaço um de seus pontos fortes, com mais de 700 m² de espaços de hóspedes, incluindo mais de 300 m² de espaços exteriores.

                      RMK-inset-3

                      XXL, como está sendo chamado este projeto, poderá acomodar até 12 hóspedes nos seis camarotes distribuídos no convés superior – suíte do proprietário -, convés principal – dois camarotes VIP – e convés inferior – dois camarotes VIP e um duplo.

                      RMK-inset-2

                      “O XXL é um iate excepcional, com design que enfatiza todos os grandes atributos de um iate explorador contemporâneo. As linhas robustas são complementadas por um design de casco eficiente e alta navegabilidade, bem como vastos espaços interiores e exteriores. Esta combinação resulta em um iate explorador extremamente elegante capaz de levar os proprietários onde eles quiserem”, diz Ozgur Numan, um dos diretores da RMK Marine.

                      RMK-inset-feat

                      Foto: Divulgação

                       

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                        Schaefer 560 desembarca nos Estados Unidos

                        Por: Redação -
                        16/10/2016

                        O estaleiro catarinense Schaefer Yachts está em festa. Após conquistar bons números no São Paulo Boat Show, acaba de exportar para os Estados Unidos a primeira unidade da lancha Schaefer 560, um dos recentes destaques da marca.

                        Schaefer 560 em solo americano (Divulgação)

                         

                        Trata-se de um momento histórico tanto para o estaleiro Schaefer Yachts quanto para o mercado náutico brasileiro que começa a conquistar cada vez mais destaque no concorrido e exigente mercado americano.

                        Tudo indica que a lancha estará exposta, em 2017, no boat show de Fort Lauderdale ao lado de outro grande destaque da marca, a lancha Schaefer 640, que deverá embarcar para os EUA no mês que vem.

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                          Marina Ubatuba reúne amigos para comemorar dez anos de atividade

                          Por: Redação -
                          15/10/2016

                          A Marina Ubatuba, uma das principais estruturas para guardar barcos da região de Ubatuba, nas águas sempre tranquilas da Praia da Enseada, no litoral norte de São Paulo, comemorou dez anos de vida neste sábado (15). 

                          O evento reuniu, durante a gostosa tarde deste sábado, toda a equipe da marina, os sócios Enilson Sales e Eugênio Fabbri, além de amigos de longa data, que acompanharam de perto a trajetória da marina, e muitos clientes, que festejaram a data simbólica com muito churrasco, bebida e música ao vivo.

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                            Resultados positivos e nova casa do São Paulo Boat Show agradam expositores

                            Por: Redação -
                            14/10/2016

                            A 19ª edição do São Paulo Boat Show terminou nesta terça-feira, 11, na capital paulista, e reuniu no São Paulo Expo novidades do setor náutico e de luxo. O evento contabilizou a venda de cerca de 250 embarcações nesses seis dias de realização. Os negócios gerados no salão continuam se efetivando em até 40 dias após o término do mesmo. Esse período pós-feira fecha, em média, mais 50% das negociações geradas durante o evento.

                            “As vendas superaram em 15% as expectativas que tínhamos para este ano e o resultado de público foi muito positivo. A nova localização, no começo da Rodovia dos Imigrantes, agradou expositores e visitantes, que têm acesso por diversas vias (está a cerca de 10 minutos do Aeroporto de Congonhas e do Rodoanel Mário Covas e está a 750 metros da estação de metrô Jabaquara). A buzina, que toca a cada venda fechada, ressoou no salão muitas vezes e o setor notou que o tema ‘crise’ deixou de ser a pauta do dia. Voltou a estar em questão, na hora de fechar a compra, a embarcação em si”, comenta Ernani Paciornik, organizador do evento.

                            Foram 150 barcos em exposição para o público conhecer as instalações internas e externas. Os estaleiros adaptaram os barcos para o público brasileiro com churrasqueira e espaço gourmet dentro das lanchas e facilitaram o pagamento, com opções de desconto e financiamento. Entre os 100 expositores, ainda estavam jets, infláveis, caiaques, acessórios e equipamentos para esportes náuticos.

                            Assim, os 36 mil visitantes que passaram pelo evento viram desde lanchas para passeio e pesca até barcos de 76 pés, que são verdadeiras mansões flutuantes. Além do sucesso de visitação, os expositores foram unânimes ao exaltar a qualificação do público da edição 2016 do evento.

                            PADI Dive Festival

                            Pelo segundo ano consecutivo, os visitantes do São Paulo Boat Show tiveram acesso ao PADI Dive Festival, o maior e mais completo evento de mergulho da América Latina, que aconteceu simultaneamente ao salão.  A atração apresentou o que há de mais moderno no mercado do setor e contou com palestras de profissionais do mergulho, turismo, ecologia, biologia, entre outros. Foi o ponto de encontro certo para quem buscava tudo para seu próximo destino de viagem.

                            Espaço dos Desejos

                            O Espaço dos Desejos é um ambiente de requinte e glamour dentro do evento, com exposição e demonstração de diversos produtos dos sonhos.

                            Nesta edição, o público conferiu de perto os mais cobiçados lançamentos do mercado de luxo, como automóveis, eletrônicos, óculos, motos, bicicletas e serviços personalizados, que mostram que elegância e inovação navegam juntos com os barcos de ponta do mundo náutico.

                            Participaram do evento: Volkswagen, Bentley, Kia, Helibras, Lamborguini, Vespa, Gocycle, Ótica Miguel Giannini, Faber-Castell, Mais Estética e Laser, Vaio e Belmond Trains and Cruises. A Pirelli montou um verdadeiro simulador de Fórmula 1 para os amantes de corridas e os aficionados por barcos vintage puderam conferir a mostra Tesouros Náuticos, que apresentou todo o charme de embarcações das décadas de 40, 50, 60 e 70.

                            Palavra dos Expositores

                            Segundo Rodrigo Loureiro, gerente de marketing da Schaefer, o São Paulo Boat Show deste ano superou as expectativas de negócios da empresa, com aumento de 50% nas vendas em relação ao ano passado: “o sofisticado modelo de 56 pés foi um dos mais visitados pelo público e sua boa aceitação se deve, entre outros atrativos, à suíte meia-nau. No geral, as vendas foram equilibradas entre todas as embarcações expostas na feira e efetivamos bons negócios”.

                            “A participação foi um sucesso, 25% a mais em negócios em relação ao salão náutico paulista no ano anterior. Durante o evento, foram efetivadas quatro vendas e outras negociações estão em andamento. Cerca de mil pessoas passaram pelo estande da Azimut Yachts durante o São Paulo Boat Show 2016”, comentou o diretor comercial da Azimut Yachts, Francesco Caputo.

                            “Neste ano, ficamos surpresos com as vendas de pequenas e médias embarcações, entre 18 e 26,5 pés, com preços que variam de R$ 70 mil a R$ 230 mil. Com perfil ousado, muitos destes compradores são estreantes no setor náutico. Os negócios pós-feira, até o final do mês de outubro, devem elevar mais 30% o volume de negócios da empresa”, conta Thibúrcio Neto, proprietário da FS Yachts. Ele diz que o estado de São Paulo ainda concentra 80% dos compradores de pequenas e médias embarcações e destaca que o diferencial deste ano foi a procura por barcos para represa e rios.

                            A venda de 26 unidades durante o São Paulo Boat Show foi comemorada pela Cimitarra. “O público ficou impressionado com a Cimitarra 76 pés, a maior embarcação exposta neste São Paulo Boat Show, ao preço de R$ 9 milhões. Vendemos três unidades dela. Também foram comercializadas duas unidades da Cimitarra 640 e vendemos mais 21 unidades das lanchas de 36 (líder em vendas), 44, 52 e 56 pés. A expectativa é aumentar o volume de negócios pós-feira em 30%”.

                            Barbara Martendal Yamamoto, gerente comercial e marketing da Fibrafort, afirma que os negócios na feira estão dentro das expectativas da empresa e os números ficarão ainda mais atraentes nas próximas três semanas, quando as transações geradas no salão deverão ser efetivadas: “um dos destaques de venda da empresa durante o São Paulo Boat Show foi a menor lancha da categoria, a Focker 160 (16 pés), vendida a R$ 39.900,00, preço similar ao de um carro popular. A empresa também comemora a liderança em vendas do F-400 Gran coupé, lançado em 2015, que entregará 31 unidades até dezembro deste ano”.

                            “Tivemos um bom resultado no SPBS, com nove modelos expostos de três linhas: Triton Yachts, Armatti Yachts e Fishing Raptor. Grandes destaques para os lançamentos Triton 440 Fly e Armatti 350 Grand Cabrio. Foram estabelecidos vários contatos comerciais que serão trabalhados nos próximos meses e fechamos um bom número de vendas, com predominância de barcos acima de 33 pés”, Allan Cequellero, diretor do Triton Group.

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                              O estaleiro Real Powerboats apresentou durante o São Paulo Boat Show sua mais nova lancha, a Real 275. O modelo, que agora traz o design inspirado na Real 525, maior embarcação do estaleiro, associa solário e espaço gourmet na popa. Esta lancha de 8,10 metros de comprimento tem capacidade para 13 passageiros de dia e dois em pernoite. Conta com banheiro na cabine e pode ser impulsionada por um motor de centro-rabeta de 170 a 350 hp.

                              Real-Popa

                               

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                                Por: Redação -

                                A Marine Express, principal representante de marcas líderes mundiais fornecedoras de equipamentos náuticos, terá filial na Tijucas Marine Center, um empreendimento voltado exclusivamente para o setor náutico do Estado de Santa Catarina e o primeiro investimento direto e totalmente privado captado pelo Polo Náutico da cidade de Tijucas iniciado pela Prefeitura Municipal com apoio da Associação Náutica ACATMAR e SEBRAE, em 2015. “A primeira área do empreendimento foi adquirida pela Marine Express, tirei foto apertando a mão, porque nós acabamos de fechar o negócio”, disse o presidente da Marine Express, Fabrizio Sestini.

                                Marine-1

                                O negócio entre a Marine Express e a Tijucas Marine Center foi selado durante o São Paulo Boat Show 2016, que terminou na última terça-feira, 11, na capital. “Nós viemos para o Boat Show prestigiar o evento, conhecer e fazer contato. Nosso empreendimento é redirecionado aos estaleiros, aos fornecedores. Hoje, esse conceito de cluster dentro do segmento náutico, não existe no Brasil”, afirmou Almir Ornelas, diretor geral da Tijucas Marine Center. O empreendimento será um centro de produção, manutenção e vendas, segundo Ornelas, e tem lançamento oficial previsto para abril de 2017, no Rio Boat Show.

                                Marine-2

                                 

                                Colaborou Caroliny Nogueira/Pesca Esportiva

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                                  Surge uma nova lancha no mercado: Mega 32 Sundeck

                                  Nasce uma nova marca no mercado náutico: Lanchas Mega. Com embarcações produzidas pelo estaleiro CONNAV, que iniciou suas atividades em 2015 na cidade de Osório, no Rio Grande do Sul, sob o comando do projetista naval Heleno Oliveira, com passagem recente pelo estaleiro Millenium, o primeiro modelo lançado é a Mega 32 Sundeck.

                                  Esta lancha de comando central – que favorece a circulação no cockpit – tem 9,75 metros de comprimento e capacidade para acomodar até 14 pessoas em saídas diurnas. Vem com mesa telescópica, facilitando sua montagem mas sem ocupar espaço quando retraída, e espaço gourmet, posicionado no centro do convés, com pia, local para fogão ou churrasqueira elétrica, geleira, armário e lixeira.

                                  O layout da cabine inclui cozinha, banheiro e sala à meia-nau, que se transforma em uma cama de casal ou duas camas de solteiro. O sofá em “U” da proa também pode ser convertido em cama de casal. Sua motorização fica por conta de um ou dois motores de centro-rabeta, de 220 a 450 hp.

                                  Foto: Divulgação

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                                    Foto: Divulgação

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                                          Por: Redação -

                                          Entre os dias 20 e 23 de outubro, o Colégio Naval, localizado na cidade de Angra dos Reis (RJ), sediará a XIV edição do Simpósio de Segurança do Navegador Amador. Promovido pela Marinha do Brasil, por intermédio da Diretoria de Portos e Costas, o Simpósio tem como propósito transmitir experiência e conhecimentos de segurança, difundir a mentalidade marítima e divulgar os procedimentos previstos nas Normas da Autoridade Marítima para Amadores, Embarcações de Esporte e/ou Recreio e para Cadastramento e Funcionamento das Marinas, Clubes e Entidades Desportivas Náuticas (NORMAM-03/DPC).

                                          Autoridades militares e navegadores experientes estarão presentes no evento. A abertura da programação será realizada pelo Comandante da Marinha e Autoridade Marítima Brasileira, Almirante de Esquadra Eduardo Bacellar Leal Ferreira.

                                          Entre os palestrantes convidados, destaca-se a presença do medalhista olímpico de vela, Torben Grael, bem como do velejador ucraniano radicado no Brasil, Aleixo Belov, que passará um pouco de sua experiência adquirida em diversas travessias ao redor do mundo.

                                          Além do ciclo de palestras, o evento contará com a realização de aulas práticas de moto aquática para a capacitação na categoria  Motonauta, bem como a execução de atividades embarcadas visando a qualificação dos participantes para a categoria de Arrais-Amador  contendo instruções importantes como a utilização de equipamentos e sistemas de combate a incêndio, balsas, coletes salva-vidas, noções de primeiros socorros, meteorologia, assim como a realização de exercício de abandono e de resgate de homem ao mar. O evento encerra-se com a realização de exames escritos para as categorias de amadores.

                                          O Simpósio de Segurança do Navegador Amador teve sua primeira edição realizada no ano de 2000, na Escola Naval, sempre focado no objetivo de informar e instruir os navegadores sobre sua responsabilidade como comandantes e conscientizar a comunidade náutica não só para a importância de se promover uma navegação mais segura, como também prezar pela prevenção da poluição hídrica e a salvaguarda da vida humana no mar. Para mais informações acesse o site www.simposio.net.br, onde também podem ser feitas as inscrições, que seguem até o dia 14 de outubro.

                                          Foto: Fotolia

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                                            Durante a 19ª São Paulo Boat Show, que terminou na última terça-feira (11), em São Paulo, o grupo Brunswick Boat Group Brasil, fabricante das lanchas Bayliner e Sea Ray, premiou, pela quarta vez consecutiva, a loja All Flags, uma das mais conhecidas de São Paulo, com o título de melhor revenda Bayliner do Brasil, em 2016, que também recebeu um troféu especial em nome do vendedor Gabriel Kasai, destaque da revenda. “É uma honra, mais uma vez, ter o trabalho reconhecido pelo grupo Brunswick. A All Flags foca não só para aumentar o número de donos de Bayliner felizes, mas também para oferecer uma equipe preparada e uma estrutura de confiança para os clientes”, disse Marina Kinoshita, responsável pelo marketing da All Flags.

                                            Os prêmios da All Flags (Divulgação)
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                                            A All Flags começou, na década de 1990, como uma revenda apenas de jets, mas, com o tempo, passou a também vender lanchas. Hoje, representa as marcas Bayliner, Sea Ray, Boston Whaler, Fibrafort e Kawasaki, e tem uma das maiores estruturas náuticas de São Paulo. Vende barcos novos e usados e tem clientes de várias outras cidades, que não raro chegam do vizinho aeroporto de Congonhas direto para a loja. Atualmente, conta com três lojas e quatro pontos de vendas espalhados por São Paulo, Rio e Minas Gerais.

                                            all flags

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                                              Foto: Divulgação

                                               

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                                                Campeãs olímpicas na classe 49erFX nos Jogos Rio 2016, Martine Grael e Kahena Kunze vão participar da entrega de dois barcos da classe 470 a duas duplas da Vela Jovem brasileira. A solenidade de assinatura do convênio entre a Confederação Brasileira de Vela (CBVela) e as Federações da Bahia e do Rio de Janeiro e o Yatch Clube da Bahia e Iate Clube do Rio de Janeiro será realizada às 10h de sexta-feira, dia 14, último dia de disputa da Copa da Juventude, no Iate Clube do Rio de Janeiro.

                                                 

                                                 

                                                 

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                                                      Foto: Divulgação

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                                                        Foto: Divulgação

                                                         

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                                                          Começou na segunda-feira (dia 10) a Copa da Juventude, campeonato importante no calendário da Vela Jovem no Brasil. Seletiva para o Mundial da Juventude, em Auckland, na Nova Zelândia, em dezembro, a competição com sede no Iate Clube do Rio de Janeiro reúne os futuros nomes da vela brasileira e conta com uma presença ilustre: Javier Torres, técnico da dupla Martine Grael e Kahena Kunze, campeãs olímpicas nos Jogos Rio 2016 na classe 49erFX.
                                                          “A Copa da Juventude é o futuro da vela do Brasil. Fiquei surpreso com o nível dos velejadores no primeiro dia de competição. Tem uma galera muito boa. Acho que podemos ficar tranquilos com a renovação de atletas para as próximas edições dos Jogos Olímpicos”, afirmou o treinador espanhol.

                                                          Javier Torres (Crédito: Fred Hoffmann/CBVela)

                                                          Javi acompanha os velejadores nas regatas e tem conversas diárias no fim do dia para uma avaliação do desempenho dos atletas. Ele tem a companhia de outros treinadores que estiveram nos Jogos Rio 2016, casos de Alexandre Saldanha, técnico de Robert Scheidt, e Bruno Di Bernardi, técnico de Ricardo Winicki, o Bimba. Além das palestras para os garotos, o espanhol dará três clínicas para treinadores presentes na Copa da Juventude.
                                                          Para se tornarem grandes atletas e disputarem os Jogos Olímpicos, casos de Martine Grael, Kahena Kunze, Marco Grael, Gabriel Borges e Henrique Haddad, que estiveram presentes no primeiro dia de disputa da Copa da Juventude, Javi aconselha: “A garotada tem de treinar muito e se dedicar. Assim os resultados vão chegar”.
                                                          A edição 2016 da Copa da Juventude conta com 95 velejadores de 7 estados nas classes Laser Radial (masculino e feminino); 420 (masculino e feminino); RS:X (masculino e feminino); 29er (masculino e feminino) e Hobie Cat 16 (aberto). Para competir, o atleta precisa ser brasileiro, ter idade abaixo de 19 anos (nascido após 31 de dezembro de 1997) e registrado na Federação Internacional de Vela (World Sailing).
                                                          Os vencedores em cada classe na Copa da Juventude ingressam no Programa de Desenvolvimento Individual de Atletas da Confederação Brasileira de Vela (CBVela). Nele, o Conselho Técnico de Vela Jovem e a diretoria da entidade avaliam os atletas para a formação da Equipe Brasileira de Vela Jovem que irá representar o país no Mundial da Juventude.
                                                          A Copa da Juventude 2016 tem organização da CBVela e do Iate Clube do Rio de Janeiro. Conta com patrocínio do Banco Bradesco e do Grupo Energisa e apoio da Federação de Vela do Estado do Rio de Janeiro (Feverj).

                                                          Náutica Responde

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                                                            Por: Redação -
                                                            12/10/2016

                                                            As cinco medalhas olímpicas e os 14 títulos mundiais de Robert Scheidt confirmaram, logo no primeiro ano de existência da Star Sailors League (SSL), a força da liga criada pelos próprios velejadores da classe Star. Ao lado de Bruno Prada, o bicampeão olímpico da Laser venceu a edição inaugural da SSL Finals em dezembro de 2013, em Nassau. Neste ano, Scheidt estará de volta às Bahamas entre 28 de novembro e 4 de dezembro em busca do segundo título.
                                                            Depois da quarta colocação na Laser nos Jogos Rio 2016, Scheidt terá a oportunidade de retornar à classe que lhe rendeu duas medalhas olímpicas e três títulos mundiais. “Acho que será um campeonato diferente em relação ao que fizemos em 2013, quando eu e o Bruno vínhamos de um ciclo olímpico. Velejei pouco de Star nos últimos três anos e preciso recuperar o ritmo”, considera Scheidt que neste ano correrá ao lado de Henry Boening, o Maguila. O ciclo olímpico de Star culminou com a medalha de bronze para a dupla brasileira nos Jogos Londres 2012.
                                                            “Teremos agora em outubro uma semana para treinos intensivos no Rio de Janeiro. Já velejei algumas vezes com o Maguila. É um excelente proeiro e podemos fazer um bom resultado em Nassau”, revela Scheidt que pretende chegar às Bahamas alguns dias antes do início da competição para treinar e fazer os ajustes finais na própria raia onde serão disputadas as regatas com os 25 melhores timoneiros e proeiros da temporada de 2016. Maguila ocupa a 12ª colocação no ranking da SSL.

                                                            Diante da necessidade de obter ritmo em período reduzido, Scheidt acredita que poderá contar com situação favorável em Nassau. “Preferimos vento forte e as condições na raia costumam apresentar vento de médio para forte, o que seria ideal para nós. Vamos correr contra velejadores muito bons e tenho a certeza de que esta será uma edição especial da SSL Finals com muitas estrelas mundiais, medalhistas olímpicos do Rio e meus adversários da Laser. Será fantástico e estou super animado”, prevê Scheidt.

                                                            No embalo dos Jogos Rio 2016 – O paulista de 43 anos afirma que não é possível apontar apenas um favorito entre tantos velejadores consagrados, mas cita os nomes de timoneiros que considera candidatos ao pódio: Torben Grael, Xavier Rohart (FRA), George Szabo (EUA), Augie Diaz (EUA), Diego Negri (ITA), além dos campeões olímpicos deste ano no Rio de Janeiro, Tom Burton (AUS) na classe Laser e Sime Fantela (CRO), na 470.

                                                            “A SSL está ganhando a cada dia mais reconhecimento internacional. O nível dos velejadores confirma a evolução e é muito importante para nós que se torne um evento ainda mais global em favor não apenas da classe Star, mas da vela de uma forma geral”, destaca Scheidt. A SSL Finals distribui premiação geral de 200 mil dólares (cerca de 650 mil reais). Além do título em 2013, Scheidt foi quinto colocado em 2014, velejando com Bruno Prada nas duas edições. Boening ficou em quarto lugar em 2014 ao lado de Jorge Zarif.

                                                            Náutica Responde

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